Typy Common Steel Rail
Náklady na materiály na stavbu železníc sa pripisujú predovšetkým oceľovým koľajniciam, ktoré sú životne dôležitými súčasťami železničnej infraštruktúry. Oceľové koľajnice sú obyčajne tvarované do časti "I", ktorá sa podobá písmenu "I" a v priemysle sa bežne označujú ako oceľ v tvare I. Horná časť koľajnice, ktorá prichádza do styku s kolesami vlaku, je známa ako hlava koľajnice, zatiaľ čo spodná časť, ktorá je v rozhraní s podvalom, sa nazýva spodok koľajnice. Stredová časť medzi hlavou koľajnice a spodkom koľajnice sa nazýva pás koľajnice.
Železničné trate majú odlišné požiadavky na výkon koľajníc, ktoré si vyžadujú špecifické vlastnosti, ako je pevnosť, stabilita a odolnosť proti opotrebovaniu. Tieto parametre sú kľúčové pre zabezpečenie bezpečnej a efektívnej prevádzky vlakov pri minimalizácii údržby a predĺžení životnosti železničnej infraštruktúry. V dôsledku toho výrobcovia a inžinieri starostlivo navrhujú oceľové koľajnice, aby splnili tieto rôznorodé požiadavky, pričom využívajú pokročilé metalurgické techniky a opatrenia na kontrolu kvality na optimalizáciu výkonu a životnosti koľajníc pre rôzne železničné aplikácie.
| Štandardné | Sep. | Materiál Typická trieda |
|---|---|---|
| UIC860 | UIC54 | 700,900A,900B |
| UIC60 | ||
| EN13674.1 | 50E1 | R200,R350HT,R260Mn,R35LHT,R320Cr,R370CrHT |
| 54E1 | ||
| 60E1 | ||
| 60E2 | ||
| BS-11-1985 | BS80A | 700,900A,900B |
| BS90A | ||
| BS100A | ||
| AREMA | 115RE | SS, HH, LA, IH |
| 136RE | ||
| ASCE60 | U71Mn | |
| ASCE85 | U71Mn | |
| GB 2585-2007 | 50 kg/m | U71Mn U75V |
| 60 kg/m | ||
| 75 kg/m | ||
| TB/T2344-2012 | 50 kg/m | U71Mn,U75V,U77MnCr U78CrV |
| 60 kg/m | ||
| 75 kg/m | ||
| GB 11264-1989 | 8 kg/m | Q235 |
| 12 kg/m | Q235 | |
| 15 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 18 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 22 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 24 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 30 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 38 kg/m | 50Mn, U71Mn | |
| 43 kg/m | 50Mn, U71Mn | |
| Žeriavové koľajnice GB | QU70 | U71Mn |
| QU80 | U71Mn | |
| QU100 | U71Mn | |
| QU120 | U71Mn |


