Vzory opotrebovania rybieho plechu a vzory namáhania skrutiek kĺbov
Q1: Čo hlavne spôsobuje opotrebovanie bočnej strany rybieho plechu?
A1: Veľké bočné sily-koľajnice v zakrivených častiach majú tendenciu posúvať spoje koľajníc, čím sa vytvára trenie medzi spojovacími doskami a stojinami koľajníc. Nárazové vibrácie počas prejazdu vlaku zhoršujú relatívny sklz a spôsobujú rovnomerné alebo jednostranné opotrebovanie. Nerovnomerné medzery koľajníc a nesúososť spojov tiež koncentrujú miestnu silu na doštičky a urýchľujú bočné opotrebovanie. Silné opotrebovanie nakláňa kontaktné povrchy, vystavuje skrutky mimoriadnemu ohybovému momentu a zvyšuje pravdepodobnosť prasknutia pri ohybe.
Otázka 2: Prečo je opotrebovanie otvoru pre skrutku rybieho plechu bežným režimom zlyhania?
A2: Tepelná rozťažnosť koľajnice a náraz vozidla spôsobujú opakovaný mikro{0}}pohyb spoja s nepretržitým vytláčaním a trením medzi skrutkami a stenami otvorov, čo vedie k zväčšeným a oválnym otvorom. Opotrebované steny otvorov znižujú presnosť polohovania skrutiek, zhoršujú integritu spoja a zhoršujú nesúososť koľajníc a kolísanie medzery. Opotrebované otrepy a schodíky spôsobujú koncentráciu napätia a urýchľujú únavu skrutiek pri vibráciách. Akonáhle otvory stratia zaoblenie, pevnosť spoja výrazne klesne, čo si vyžaduje včasnú výmenu spojovacej dosky.
Q3: Ako sa zmenia sily skrutiek spoja po opotrebovaní rybieho plechu?
A3: Opotrebenie rybieho plátu zvyšuje vôľu spoja a mení zaťaženie skrutky z jednoduchého napínania na kombinované ohýbanie ťahom-. Opakované dynamické zaťaženie pri náraze vlaku zvyšuje amplitúdu napätia a výrazne skracuje únavovú životnosť. Nerovnomerné opotrebovanie preťažuje niektoré skrutky a uvoľňuje iné, čím sa vytvára veľmi nevyvážená sila spoja. V tomto stave sa skrutky ľahko zaškriabú, prasknú alebo náhle prasknú, čo ohrozuje bezpečnosť prevádzky.
Otázka 4: Prečo dochádza k opotrebovaniu rybieho plátu oveľa rýchlejšie na ťažkých-vyťahovacích šnúrach?
A4: Ťažké-vlaky majú veľké nápravové zaťaženie a silné nárazy, čím sa znásobujú spoločné sily a výrazne sa zvyšuje prítlačný tlak. Vyššia hustota premávky tiež zvyšuje trecie cykly a urýchľuje opotrebovanie materiálu. Väčšia rozťažnosť koľajníc a pozdĺžne sily zhoršujú relatívny sklz medzi rybinami a koľajnicami. Ťažké-šnúry preto potrebujú hrubšie, vysoko{5}}pevné návleky a kratšie cykly kontroly a výmeny, aby sa zaistila bezpečnosť kĺbov.
Q5: Ako znížiť opotrebovanie rybieho plechu a chrániť skrutky prostredníctvom údržby?
A5: Pravidelne doťahujte skrutky spoja, aby ste udržali tesnenie{0}}koľajnice a znížili relatívny sklz. Okamžite upravte medzery koľajníc a eliminujte nesúosovosť kĺbov, aby ste znížili miestny vplyv. Pridajte výstužné podložky pod kĺby na zlepšenie rozloženia sily. Mierne opotrebované podložky opravte a silne opotrebované ihneď vymeňte. Na zlepšenie odolnosti kĺbov proti únave a predĺženie intervalov údržby používajte vysokopevné, antikorózne- skrutky.