V oblasti železničných aplikácií hrá ľahká železnica 15 kg GB dôležitú úlohu v mnohých scenároch so svojimi špecifickými špecifikáciami a rozmermi . Pochopenie jeho špecifikácií a rozmerov má veľký význam pre primeraný výber a zabezpečenie stabilnej činnosti železničného systému .
Výška koľajnice ľahkej koľajnice s hmotnosťou 15 kg GB je 79 . 37 mm . Táto výška zohľadňuje stabilitu jazdy vozidla a ložisková kapacita železničnej štruktúry . v praktických aplikáciách, ako je výška koľajnice, môže poskytnúť dobré usmernenie pre vozidlo, takže vozidlo zostáva počas operácie a redukuje búrku a ranu.

Šírka hlavy ľahkej koľajnice je 42 . 86 mm ., primeraná šírka hlavy zaisťuje dobrý kontakt medzi kolesom a koľajnicou, účinne rozptyľuje zaťaženie vozidla, znižuje opotrebenie koľajnice a rozširuje servisnú životnosť . redukované.
Hrúbka pásu je 8 . 33 mm, ktorá hrá kľúčovú úlohu v pevnosti ľahkej koľajnice ., dostatočná hrúbka v páse môže zvýšiť ohybový odpor ľahkej koľajnice, aby si mohol udržať dobrú štrukturálnu integritu pri nosení tlaku vozidla a dynamické zaťaženie a nie je ľahké deformovať alebo zlomiť.
Teoretická hmotnosť ľahkej koľajnice p15 GB je 15 . 2 kg/m, ktoré nielenže spĺňa určité požiadavky na nosenie, ale tiež zaisťuje pohodlie kladenia a údržby trate . počas procesu výstavby, takáto hmotnosť je vhodná pre prepravu a inštaláciu pracovníkov, znižuje intenzitu pracovnej sily a zlepšuje účinnosť stavebníctva.

Ľahká koľajnica s hmotnosťou 15 kg GB väčšinou používa Q235B/55Q ako materiál . Tento typ materiálu má dobrú silu a húževnatosť a dokáže sa prispôsobiť komplexnému použitiu . vo vlhkom alebo korozívnom prostredí, tento materiál dokáže udržať stabilný výkon a zaisťuje dlhodobú spoľahlivú prevádzku stopy {6} jeho špecifické a rozmery, ktoré sú určené na základe skutočného používania potreby . od výšky koľajnice, šírky hlavy do hrúbky pásu, každý parameter sa starostlivo zvážil a položil solídny základ pre širokú aplikáciu ľahkej koľajnice v rôznych priemyselných odvetviach .
| Q235B | Mechanická vlastnosť | Chemické zloženie (%) | |||||||||
| Výnosová sila | Pevnosť v ťahu | Predĺženie | Tvrdosť | C | SI | Mn | S | P | |||
| MPA | kg/mm² | MPA | kg/mm² | blesk | HB | Menej alebo rovné | Menej alebo rovné | Menej alebo rovné | |||
| Väčší alebo rovný | Väčší alebo rovný | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
| 55Q | Mechanická vlastnosť | Chemické zloženie (%) | |||||||||
| Výnosová sila | Pevnosť v ťahu | Predĺženie | Tvrdosť | C | SI | Mn | S | P | |||
| MPA | kg/mm² | MPA | kg/mm² | blesk | Hbw | Menej alebo rovné | Menej alebo rovné | ||||
| Väčší alebo rovný | Väčší alebo rovný | Väčší alebo rovný | Väčší alebo rovný | Väčší alebo rovný | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||

