Akoľajnicový rybí tanierje konštrukčná spojovacia tyč, ktorej primárnou úlohou je obnoviť kontinuitu zaťaženia v miestach, kde sa stretávajú dve koľajnice, čím sa bráni sústredeniu zaťaženia kolies na nepodporované konce koľajníc a znižuje sa poškodenie nárazom. Umožňuje kĺbom koľajnice bezpečne fungovať v premávke.GNEE RAILvyrába rybie dosky pre ľahké a ťažké koľajnice GB, štandardné koľajnice UIC, žeriavové koľajnice DIN536 a QU, koľajnice JIS, profily AS1085, koľajnice BS11 a profily AREMA/ASCE a ponúka overenie zhody koľajníc a spojov pred dodaním.
Ako sa spájajú koľajnice?
Koľajnice sa spájajú buď mechanicky pomocou priskrutkovaných príchytiek (spojovacie tyče), alebo častejšie zváraním, aby sa vytvorila súvislá zváraná koľajnica (CWR). Mechanické spoje, ktoré sa používajú pre tradičné koľajnice, spájajú konce koľajníc so skrutkovanými oceľovými doskami, zatiaľ čo moderné-rýchlostné trate sa spoliehajú na zváranie na tupo-alebo termitové zváranie, aby sa konce koľajníc roztavili a spojili, čím sa dosiahne bezproblémová koľaj.
Primárne metódy spájania koľajníc
- Zvarený koľajnicový spoj (CWR):Moderná technika, pri ktorej sa konce koľajníc spájajú bleskovým{0}}zváraním na tupo, odporovým zváraním alebo termitovým zváraním, čím sa vytvára hladká, súvislá a pevná dráha, ktorá znižuje nároky na údržbu a hlučnosť.
- Mechanický kĺb (doštičky/kĺbové tyče):Kovové tyče sú priskrutkované na obe strany koľajnice a spájajú dve koľajnice dohromady. Táto metóda, často nazývaná „rybové dosky“, umožňuje tepelnú rozťažnosť a používa sa v oblastiach, kde zváranie nie je možné.
- Izolovaný koľajnicový spoj:Špecializovaný spoj používaný v signalizačných úsekoch, využívajúci nylonové alebo kompozitné materiály na zabránenie prechodu elektrického prúdu medzi koľajnicami.
Bežné typy kĺbov
- Common Rail Joint:Spája koľajnice rovnakého profilu.
- Kompromisný kĺb:Spája dve časti koľajníc rôznych veľkostí alebo profilov.
- Joggled Pripojiť sat:Používa sa na dočasné opravy zlomených alebo prasknutých zváraných koľajníc.
| Typ spoja | Kľúčová špecifikácia / popis |
|---|---|
| Štandardný koľajnicový kĺb (ryba platňa) | - Profil:Zodpovedá časti koľajnice (napr. UIC 60, 136RE). - dĺžka:Typicky 600 mm alebo 800 mm na stranu. - Diery:4 alebo 6 otvorov pre skrutky na tyč. |
| Izolovaný koľajnicový spoj (IRJ) | - Materiál:Oceľové jadro s kompozitnými izolačnými koncovými-stĺpikami/platničkami alebo plný epoxidový kompozit. - Elektrický odpor: >10⁸ Ω. |
| Kompromisný koľajnicový spoj | - Dizajn:Spája dva rôzne profily koľajníc (napr. UIC 54 až UIC 60). - Profil:Každá strana je opracovaná tak, aby zodpovedala príslušnej časti koľajnice. |
| Kĺbový koľajnicový kĺb | - Funkcia:Má zníženú (vysunutú) časť, ktorá umožňuje súvislý povrch hlavy koľajnice pre hladší prechod kolesa. |
| Mostový koľajnicový spoj | - Dizajn:Často vystužené (hrubšia sieť/dlhšia dĺžka) pre miesta s vysokým{0}}namáhaním, ako sú prístupy k mostom. |
| Lepený izolovaný spoj | - Konštrukcia:Oceľové tyče spojené s kompozitnou izoláciou pomocou-lepidla s vysokou pevnosťou pre lepšiu odolnosť. |
| Zváraný koľajnicový spoj (pre CWR) | - Typ:Tupý alebo termitový zvar-. - špecifikácia:Zvar musí spĺňať mechanické vlastnosti rovnaké alebo väčšie ako základná koľajnica. |
| Dilatačný spoj (pre BRE) | - Funkcia:Umožňuje riadenú tepelnú rozťažnosť v dlhých koľajniciach na mostoch alebo v oblastiach s extrémnymi teplotami. |
Špecifikácia Rail Fish Plate
Koľajnicové doštičky (kĺbové tyče) sú konštrukčné oceľové spojky, zvyčajne vyrobené z valcovanej alebo kovanej ocele (napr. čínskej triedy 40#/50# alebo ekvivalentnej), určené na upevnenie koncov koľajníc pomocou 4 alebo 6 otvorov pre skrutky. Kľúčové špecifikácie zahŕňajú pevnosť v ťahu (550 – 650 MPa), predĺženie 18 % alebo viac a súlad s normami ako BS47-1, UIC{10}} alebo AREMA pre profily ako 50 kg, 60 kg alebo UIC60.
| Štandardné | Typ | Dĺžka/Priemer | Hmotnosť / materiál | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 otvory - 24" | 17,04 kg | 45# chemikálie |
| 115RE | 6 otvorov - 36" | 25,56 kg | zloženie (%): | |
| 132-136RE | 4 otvory - 24" | 17,75 kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 otvorov - 36" | 26,63 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 otvory-630/Φ26 | 18,07 kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 otvory-600/Φ28 | 17,47 kg | Cr: menšie alebo rovné 0,25 | |
| UIC60 | 4 otvory-630/Φ25 | 18,1 kg | P: Menšie alebo rovné 0,035 | |
| UIC54 | 4 otvor | 14,34 kg | S: Menšie alebo rovné 0,035 | |
| UIC54 | 6 jamiek - 800 | 19,94 kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 otvor | 6,56 kg | |
| BS60A | 4 otvor | 5,61 kg | ||
| BS80A | 4 otvor | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23 kg | 50# chemikálie | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34 kg | zloženie (%): | |
| BS100A | 4 otvor | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91 LB | 4 otvor | 18,08 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91 LB | 6 otvorov | 19,9 kg | Si: 0,17-0,37 | |
| AS | 50 kg | 4 otvor | 14,3 kg | Cr: menšie alebo rovné 0,25 |
| 50 kg | 6 otvorov | 19,5 kg | P: Menšie alebo rovné 0,035 | |
| S49 | 4 otvor | 9,71 kg | S: Menšie alebo rovné 0,035 | |
Založená v roku 2008,GNEE RAILje popredný svetový výrobca a dodávateľ železničných komponentov, ktorý sa špecializuje na-vysokú kvalituželezničné rybie taniere(spojovacie tyče / spojovacie tyče) so silnou výrobnou kapacitou a globálnymi servisnými schopnosťami.
Naše portfólio koľajnicových dosák je komplexné a je v súlade s medzinárodnými normami vrátane UIC, AREMA, BS, DIN a GB, zahŕňa systémy ľahkých koľajníc (8 kg-30 kg), ťažkých koľajníc (38 kg-75 kg) a žeriavových koľajníc (QU70-QU120). Ponúkame rôzne typy, ako sú izolované kĺby, vyduté rybie platne a kompromisné spoje koľajníc, s presnými špecifikáciami (4-otvorové/6 dierové, 24 palcové/36 palcové), ktoré zaisťujú vynikajúci mechanický výkon. Dodržiavame prísnu kontrolu kvality podporovanú certifikáciou ISO 9001:2015, interným kontrolným strediskom a auditmi tretích strán a B.V. Naša komplexná služba zahŕňa prispôsobenie, výrobu, balenie a popredajnú podporu, prispôsobenú projektovým potrebám klientov.