Ako správne nainštalovať žeriavovú koľajnicu QU120?

InštaláciaŽeriavová koľajnica QU120-najťažší profil v čínskej štandardnej sérii s hmotnosťou 118,1 kg/m -je vysoko technický inžiniersky proces, ktorý určuje bezpečnosť a účinnosť masívneho zdvíhacieho zariadenia.

GNEE RAIL spája najmodernejšie{0}}{1}}-umelecké produkčné možnosti s hlbokými inžinierskymi odbornými znalosťami a poskytuje bezchybne valcované koľajnice QU120. Naše pokročilé výrobné zariadenia zabezpečujú, že každá koľajnica, ktorú vyrábame, má bezkonkurenčnú rozmerovú presnosť a výnimočnú priamosť, čo sú základné predpoklady bezproblémovej inštalácie.

Správne nainštalujte žeriavovú koľajnicu QU120

1. Príprava a kontrola základov

Výkon koľajnice QU120 závisí výlučne od kvality jej základu, či už ide o súvislý betónový nosník alebo nosník z konštrukčnej ocele. Pred zdvihnutím akejkoľvek koľajnice sa musí základ dôkladne vyčistiť a skontrolovať. Geodeti musia skontrolovať výšku a zarovnanie, aby zabezpečili prísne tolerancie rovinnosti. Pri oceľových nosníkoch musí byť povrch zbavený hrdze, oleja a nečistôt, aby sa zabezpečila optimálna priľnavosť pre následné zváranie základných dosiek. Akákoľvek nerovnosť základu zosilní dynamické nárazy žeriavu, čo vedie k predčasnému opotrebovaniu hlavy koľajnice aj kolies žeriava.

2. Položenie podložiek a súvislých gumených podložiek

Vzhľadom na extrémne koncentrované zaťaženie, ktoré koľajnice QU120 zvládajú (často presahujúce 500 kN na koleso), nie je možné ich namontovať priamo na tvrdý betón alebo holú oceľ. Najprv sa umiestnia a vyrovnajú oceľové podošvy. Potom sa pozdĺž stredu vodiacej čiary položí oceľová-vystužená elastomérová gumová podložka. Táto špecializovaná podložka absorbuje masívne dynamické otrasy, znižuje hluk a vibrácie a rovnomerne rozdeľuje zaťaženie kolesa cez základ, čím výrazne chráni základnú infraštruktúru pred únavou konštrukcie.

3. Zdvíhanie koľajníc a presné polohovanie

Pretože štandardná 12-metrová koľajnica QU120 váži cez 1,4 tony, je potrebné použiť špecializované zdvíhacie zariadenie a synchronizované rozperné nosníky, aby sa koľajnica pri manipulácii neohla vlastnou váhou. Po umiestnení na gumené podložky používajú inžinieri laserové vyrovnávacie nástroje na umiestnenie koľajníc. Dosiahnutie presného rozchodu koľaje (vzdialenosť medzi dvoma rovnobežnými koľajnicami) je rozhodujúce. Tolerancia odchýlky rozchodu na ťažkých-žeriavových dráhach je neuveriteľne tesná-často v rozmedzí ±3 mm až ±5 mm v závislosti od rozpätia žeriavu, aby sa predišlo zaseknutiu okolkov kolesa a riziku vykoľajenia.

4. Zváranie koľajnicových spojov (aluminotermické zváranie)

Pre extrémne{0}}ťažké aplikácie s použitím QU120 sa tradičné skrutkované podložky (tyče spojov) vo všeobecnosti neodporúčajú z dôvodu silného nárazu spôsobeného prejazdom kolies cez medzeru. Namiesto toho sú koľajnice spojené pomocou aluminotermického (termitového) zvárania, aby sa vytvorila súvislá zváraná koľajnica (CWR). Tento proces zahŕňa zarovnanie koncov koľajníc so špecifickou medzerou, upnutie žiaruvzdornej formy okolo spoja, jej predhriatie a zapálenie chemickej zmesi, ktorá naleje roztavenú oceľ do medzery. Po ochladení je zvar dokonale zabrúsený v jednej rovine s hlavou koľajnice, čím sa zabezpečí plynulý pohyb žeriavu bez vibrácií-.

5. Upevnenie koľajnicových svoriek

Posledným krokom je zaistenie koľajnice QU120 pomocou-pevných, nastaviteľných svoriek žeriavovej koľajnice (ako sú zvárateľné kované spony). Na rozdiel od štandardných železničných hrotov alebo skrutiek sa tieto špecializované upevňovacie systémy skladajú zo zvariteľnej základne, ktorá je trvalo privarená k základovej doske, a nastaviteľnej hornej spony s gumeným nosom. Gumený nos pôsobí riadenou tlakovou silou smerom nadol na základnú prírubu koľajnice, pričom umožňuje menšie bočné úpravy na jemné-vyladenie rozchodu. Skrutky na hornej spone musia byť utiahnuté presným krútiacim momentom špecifikovaným výrobcom, aby sa zabezpečilo zaistenie koľajnice proti silným bočným silám.

Od výroby surových koľajníc QU120 s prísnymi toleranciami priamosti až po výrobu presne zodpovedajúcich zvárateľných spôn, podložiek a súvislých elastomérových podložiek,GNEE RAILposkytnúť 100% kompatibilné-riešenie na jednom mieste. V našom zariadení môžeme dokonca predrezať a navŕtať koľajnice tak, aby presne zodpovedali vašim plánom lokality, čím vášmu tímu ušetríme nespočetné hodiny práce v teréne.

Pre viac informácií - kontaktujte nás teraz!