Systém upevnenia koľajnícje súprava spojovacích prvkov, ktoré slúžia na spojenie oceľových koľajníc a železničných podvalov. Vo všeobecnosti sa vyžaduje, aby železničný upevňovací systém mal spoľahlivé spojenie, jednoduchú štruktúru a vlastnosti elasticity, tlmenia nárazov a izolácie.
Hlavné typy systémov upevnenia koľajníc
E Clip Rail Upevňovací systém
TheSystém upevnenia typu E{0}je jedným z najpoužívanejších železničných upevňovacích systémov, ktorý sa používa predovšetkým na betónové podvaly. Je široko používaný na bežných železniciach a železniciach s ťažkým-záťažom a je vhodný pre štandardné trate vysokorýchlostných železníc.
| Položka | Množstvo | Materiál |
|---|---|---|
| E klip | 2 | 60Si2MnA, 60Si2CrA |
| Rameno | 2 | QT500-7, QT450-10 |
| Podložka na koľajnice | 1 | HDPE, guma alebo EVA |
| Izolátor | 2 | Vystužený Nylon 66 (PA66) |
Vlastnosti
- Elastický dizajn:E spony sú vyrobené z pružinovej ocele, ktorá poskytuje dobrú elasticitu a dokáže účinne absorbovať vibrácie a nárazy počas prevádzky vlaku.
- Jednoduchá inštalácia:Konštrukcia má jednoduchý dizajn a ľahko sa inštaluje a udržiava.
- Silný-výkon proti únave:Upevňovací systém dokáže dlhodobo odolávať dynamickému zaťaženiu pri prevádzke vysokofrekvenčných vlakov-.
Upevňovací systém Nabla Clip Rail
TheUpevňovací systém Nablaje upevňovací systém pomenovaný podľa špeciálneho tvaru Nabla. Je vhodný pre vysokovýkonné-železnice a korozívne prostredie, ako sú železnice v banských oblastiach.
| Položka | Množstvo | Materiál |
|---|---|---|
| Klip | 2 | 60Si2MnA, 60Si2CrA |
| Izolátor | 2 | Vystužený Nylon 66 (PA66) |
| Skrutkový hrot | 2 | Známka 5,6:35# |
| Pružinová podložka | 2 | ML08AI |
Vlastnosti
Vysoká stabilita:Spojovacie prvky Nabla poskytujú veľmi spoľahlivú bočnú a pozdĺžnu stabilitu.
Silná prispôsobivosť:Je vhodný pre rôzne traťové podmienky vrátane bežných železníc a vysoko-teplotného a korozívneho prostredia.
Vysoká odolnosť:Materiál má vynikajúce vlastnosti a dlhodobo odoláva dynamickému zaťaženiu železničnej prevádzky.
Systém upevnenia koľajníc SKL3/SKL12/SKL14
Koľajnicové upevňovacie systémy SKL (SKL3, SKL12, SKL14 ) sú známe svojou vynikajúcou odolnosťou proti únave a stabilitou a sú široko používané v európskych železničných systémoch. Vzťahuje sa na vysokorýchlostnú-železničnú a mestskú železničnú dopravu.
| Položka | Množstvo | Materiál |
|---|---|---|
| Napínací klip SKL | 2 | 60Si2CrA, 60Si2CrA, 38Si7 |
| Ss35 skrutkový hrot | 2 | Stupeň 4.6: Q235 |
| Stupeň 5,6: 35# | ||
| Stupeň 8,8: 45# | ||
| Plochá podložka | 2 | Q235 |
| Plastová hmoždinka | 2 | HDPE, vystužený nylon 66 (PA66) |
| Vodiaca doska | 2 | Vystužený Nylon 66 (PA66) |
| Podložka na koľajnice | 1 | EVA alebo guma |
Vlastnosti
Silná elasticita:Upevňovacie prvky SKL majú vysokú elasticitu a dokážu účinne znížiť vibrácie a hluk pri jazde vlakov.
Vysoká spoľahlivosť:S vedeckým dizajnom je schopný dlhodobo odolávať vysokým dynamickým zaťaženiam v zložitých prostrediach.
Nízke náklady na údržbu:Jednoduchá inštalácia a údržba, dlhá životnosť.
Systém upevnenia koľajníc KPO
TheUpevňovací systém KPOje klinové{0}}upevnenie bežne používané na drevených a oceľových podvaloch, použiteľné pre bežné železnice, ľahké koľajnice a nízkorýchlostné železnice.
| Položka | Množstvo | Materiál |
|---|---|---|
| KPO klip | 2 | Q235 |
| Skrutkový hrot | 2 | Stupeň 4.6: Q235 |
| Stupeň 5,6: 35# | ||
| Stupeň 8,8: 45# | ||
| HS skrutka 4 | 4 | Stupeň 4.6: Q235 |
| Stupeň 5,6: 35# | ||
| Stupeň 8,8: 45# | ||
| Šesťhranná matica 2 | 2 |
Stupeň 5: 35# |
| Stupeň 8: 45# | ||
| Dvojitá vinutá pružinová podložka | 2 | 65 miliónov |
Vlastnosti
Jednoduchá štruktúra:Spojovacie prvky KPO majú klinový{0}}tvar, ktorý uľahčuje inštaláciu.
Vysoká stabilita:Môže poskytnúť stabilnú{0}}fixnú silu dráhy.
Nízke náklady:Náklady na výrobu a údržbu sú relatívne nízke.
Upevňovací systém koľajnice Fist Clip
Thepästný upevňovací systémje bezskrutkový elastický upevňovací systém, ktorý kladie dôraz na rýchlu inštaláciu a efektívny výkon. Je vhodný pre ťažké-železničné trate a situácie, kde sa vyžaduje rýchla výstavba.
Hlavné komponenty
Spona z pružinovej ocele:Dizajn bez skrutiek-, upína koľajnicu.
Podložka na koľajnice:Chráni podvaly a rozdeľuje tlak.
Izolovaný poistný kolík:Má viacero funkcií, ako je elektrická izolácia, stabilný upevňovací systém, odolnosť proti korózii a zjednodušená inštalácia.
Vlastnosti
Dizajn bez skrutiek-:Počas inštalácie nie sú potrebné žiadne ďalšie skrutky, čo zjednodušuje proces výstavby.
Vysoká elasticita:Je vhodný pre železnice s veľkým dynamickým zaťažením a dokáže účinne absorbovať vibrácie a nárazy.
Vysoká spoľahlivosť:Je vhodný na dlhodobé-používanie s nízkymi nárokmi na údržbu.
GNEE Rail je obchodná spoločnosť špecializujúca sa na riadenie globálneho dodávateľského reťazca železničných spojovacích materiálov. Spoločnosť integruje domáce-kvalitné výrobné zdroje a jej produkty pokrývajú všetky druhy koľajnicových konektorov, pričom prísne dodržiava medzinárodné normy kvality.