Vedomosti

Technológia kotvenia a záruka stability inštalácie pre koľajnicové hroty

Kompozitné podložky sú funkčné komponenty vyrobené z dvoch alebo viacerých materiálov, ktoré sa bežne vyznačujú štruktúrou „guma + oceľová doska“ aleb

Stupeň pevnosti skrutiek železničných podvalov je hlavným ukazovateľom ich nosnosti-, ktorá je určená materiálom a procesom tepelného spracovania. Bež

Ako kľúčový spojovací komponent koľajnicových spojov sú spojovacie plechy náchylné na koróziu v dôsledku-dlhodobého vystavenia vonkajšiemu prostrediu.

Testovanie únavovej životnosti a zabezpečenie výkonu elastických klipov

Tepelné spracovanie povrchu koľajníc je základným procesom na zvýšenie výkonu behúňa hlavy koľajnice. Zahŕňa hlavne kalenie a popúšťanie, ktoré môže v

Bronzové pružiny pre historické železnice: Vlastnosti materiálu

Ako rôzne pružinové materiály ovplyvňujú tepelnú rozťažnosť pri extrémnych teplotách?

Aký je vplyv tuhosti pružiny na opotrebovanie koľajníc pre koľajnice s hmotnosťou 60 kg/m?

Pružinový dizajn pre 43 kg/m Koľajnice: Urban vs. Rural Lines

1. Aký je typický rozsah priehybu oceľovej pružiny v porovnaní s kompozitnou pružinou pri zaťažení? Oceľové pružiny sa pri zaťažení vychýlia o 10–20 m

1. Aké rozdiely veľkosti existujú v pružinách pre úzky-rozchod (1067 mm) v porovnaní s metrovým-rozchodom (1000 mm) železníc? Pružiny s úzkym-rozchodo