Železničný systém KPO zohráva dôležitú úlohu v rôznych železničných scenároch s vynikajúcim výkonom.
V poli konvenčných železníc sa systém železničného otáčania KPO dokáže účinne vyrovnať s nákladom a vibráciami dennej prevádzky vlaku. Usmerňovacie usmernenie a pružinové tyče, ktoré používa, môžu presne upevniť koľajnice, udržiavať stabilitu rozchodu a zabezpečiť hladký priechod vlakov. Napríklad na prímestských spojovacích vedeniach, aj keď vlaky chodia často každý deň, môže systém KPO znížiť vytesnenie koľajnice a znížiť frekvenciu údržby trate stabilným vzperným tlakom.
Systém KPO, ktorý čelí ťažkým dusným železniciam, vykazuje silnú kapacitu na tlaku. Springové tyče a zliatinové skrutky z legovaného 40CR vyrobené z vysokopevnostnej pružinovej ocele vydrží obrovskú nárazovú silu a dlhodobú únavovú zaťaženie, ktoré prinesú ťažké vlaky. Na vysokých líniách, ako sú špeciálne línie prepravy uhlia, systém KPO Foltener účinne znižuje poškodenie komponentov a zlepšuje spoľahlivosť a životnosť linky s vysokou pevnosťou výnosu a dobrou húževnatosťou.
Okrem toho pri výstavbe železníc v zložitých terénoch, ako sú horské železnice, sú výrazné výhody adaptability systému železničného upevňovacieho prvku KPO. Jeho vhodná funkcia inštalácie umožňuje rýchlo položiť v obmedzenom stavebnom priestore; a jeho komponenty s určitým účinkom absorbujúcim nárazom môžu zmierniť vplyv prevádzky vlaku na trati, prispôsobiť sa charakteristikám horských línií s veľkými zmenami svahu a mnohými krivkami a zabezpečiť bezpečnú prevádzku vlakov.