Čo robia koľajnicové podložky v zostave podvalov
Koľajnicové podložky sú elastické podložky, zvyčajne polyuretánové alebo gumené, umiestnené medzi koľajnicou a podvalom alebo podvalom. Absorbujú vibrácie, znižujú hluk, zabraňujú odieraniu a drveniu povrchu podvalu a rozdeľujú zaťaženie kolies na podval, čím zvyšujú odolnosť trate, stabilitu a pohodlie cestujúcich. Podložka funguje ako tlmič nárazov v upevňovacom systéme: ponúka nízku počiatočnú tuhosť, aby sa koľajnica úplne usadila, potom vyššiu tuhosť pri zaťažení, takže koľajnica je pevne podopretá. Zmäkčením prenosu zaťaženia kolies do podvalu a štrku predlžuje podložka životnosť celej konštrukcie koľaje vrátane štrku.
Kľúčové funkcie železničných podložiek
Tlmenie vibrácií a hluku: podložka absorbuje nárazy a znižuje hluk prenášaný konštrukciou-prechádzajúcich vlakov, ktorý je kritický v tuneloch a na mostoch. Ochrana proti opotrebeniu: zabraňuje odieraniu a drveniu povrchu podvalu pod pätkou koľajnice. Rozloženie zaťaženia: rozloží ťažké dynamické zaťaženie od kolies rovnomernejšie na podval. Elektrická izolácia: v závislosti od typu zabezpečuje elektrickú izoláciu medzi koľajnicou a podvalom. Odolnosť koľaje: zvyšuje elasticitu a pružnosť koľajnicového systému, takže geometria sa po každom zaťažovacom cykle obnoví namiesto trvalého ustálenia.
Materiály a typy podložiek
Koľajnicové podložky sú vyrobené z elastických materiálov vrátane polyuretánu, prírodného kaučuku, chloroprénového kaučuku, EVA, HDPE a TPEE. Dva hlavné typy sú pod-podložky pod koľajnice, namontované medzi koľajnicu a základnú dosku, a pod-podložky pod podvaly, namontované pod celým podvalom na pridanie ochrany pred záťažou. Čelo podložky je často tvorené drážkami, ktoré dodávajú podložke jej charakteristiku špecifickej záťaže-vychýlenia: nízka počiatočná tuhosť pre dobré sedenie a vysoká maximálna tuhosť pre pevnú oporu. Podložky môžu byť prispôsobené s drážkami alebo bez nich a v rôznych prevedeniach, aby zodpovedali sekcii koľajníc, vrátane koľajníc UIC54, UIC60, BS80lbs a BS100lbs, a rozmery sú vyrábané podľa výkresu objednávky.
Technické parametre podložiek z gumy, HDPE a EVA
Typické technické parametre gumenej podložky pod koľajnice sú uvedené nižšie. Tieto hodnoty definujú tuhosť, tvrdosť a elektrické správanie, ktoré predpokladá konštrukcia upevnenia.
| Technický parameter | Jednotka | Hodnota |
|---|---|---|
| Tuhosť | kN | 90-130 |
| Tvrdosť Shore A | stupňa | 72-80 |
| Elektronický odpor | Ω | Väčšie alebo rovné 10⁶ |
| Pevnosť v ťahu pred starnutím | MPa | Väčšie alebo rovné 12,5 |
| Predĺženie pred starnutím | % | Väčšie alebo rovné 250 |
Termoplastické podložky sú špecifikované s hustotou, mechanickými a elektrickými hodnotami. HDPE podložka poskytuje vysokú tvrdosť a izoláciu pre väčšie zaťaženie, zatiaľ čo podložka EVA, vyrobená z 80% polyetylénu a 20% vinylacetátu, poskytuje veľmi vysokú ťažnosť.
| HDPE parameter | Jednotka | Požiadavka |
|---|---|---|
| Hustota | g/cm³ | 0.95-0.98 |
| Pevnosť v ťahu | MPa | Väčšie alebo rovné 19 |
| Predĺženie | % | >80 |
| Teplota topenia | stupňa | 170-190 |
| Izolačný odpor | Ω | Väčšie alebo rovné 1 × 10¹⁰ |
| Tvrdosť | A | Väčšie alebo rovné 98 |
| Parameter EVA | Jednotka | Požiadavka |
|---|---|---|
| Hustota | g/cm³ | 0.95-0.98 |
| Pevnosť v ťahu | MPa | Väčšie alebo rovné 15 |
| Predĺženie | % | >500 |
| Teplota topenia | stupňa | 170-190 |
| Izolačný odpor | Ω | Väčšie alebo rovné 1 × 10¹⁰ |
| Tvrdosť | A | Väčšie alebo rovné 90 |
Kontrola kvality pri výrobe podložiek
Výroba koľajnicových podložiek sa riadi zdokumentovaným systémom kvality. Pre kontrolu a testovanie surovín sa pre každú prichádzajúcu dávku eviduje číslo výrobnej šarže, chemické zloženie, mechanické vlastnosti a iné testovacie ukazovatele. Inšpektori kontroly kvality aplikujú odber vzoriek, testovanie šarží a poskytovanie certifikátov surovín. Podľa rôznych požiadaviek na produkty sa vykonávajú zodpovedajúce fyzikálne a chemické testy a každý výsledok, ktorý nespĺňa požiadavku, vedie k zamietnutiu šarže. Akceptovaný je len materiál, ktorý spĺňa normu, takže podložky dodávané na dráhu majú overenú tuhosť, tvrdosť a izolačné vlastnosti.
Často kladené otázky
Aký je rozdiel medzi pod-podložkou pod koľajnicu a pod-podložkou na spanie?
Pod{0}}koľajnicová podložka je umiestnená medzi pätkou koľajnice a základovou doskou alebo podvalom a zvláda priame zaťaženie kolesa. Pod-podložka pod spánkom je umiestnená pod celým podvalom a dodatočne chráni záťaž a roznáša záťaž ďalej do koľajového lôžka.
Prečo majú podložky na povrchu drážky?
Drážky dodávajú podložke jej dvoj{0}}vychýlenie pri zaťažení-: rebrá sa deformujú pri nízkom zaťažení, aby sa úplne usadili, a potom pri vysokom zaťažení stuhnú. Vzor drážky je súčasťou špecifikácie tuhosti podložky.
Aká hodnota tvrdosti definuje gumenú podložku koľajníc?
Typická gumená podložka koľajníc má tvrdosť Shore A 72-80. Tvrdosť koreluje s tuhosťou podložky, ale overuje sa spolu s tuhosťou a hodnotami elektrického odporu v špecifikácii.
Ako sa overuje izolácia podložky?
Podložka je testovaná na izolačný odpor, napríklad väčší alebo rovný 10⁶Ω pre gumenú podložku a väčší alebo rovný 1×10¹⁰Ω pre HDPE a EVA podložky. Skúška sa vykonáva na hotovom výrobku pred uvoľnením podložky.
Dajú sa podložky vyrobiť podľa vlastného výkresu?
áno. Podložky sa vyrábajú podľa výkresov alebo vzoriek s rozmermi, vzorom drážky a materiálom zvoleným tak, aby zodpovedali časti koľajnice a upevňovaciemu systému, ako sú koľajnice UIC54, UIC60, BS80lbs alebo BS100lbs.
Ako sa pri kontrole kvality odmietne šarža vankúšikov?
Z každej šarže sa odoberajú vzorky a testuje sa na požadované fyzikálne a chemické ukazovatele. Ak výsledky nespĺňajú požiadavku, dávka sa zamietne, takže zákazníkovi sa doručí iba štandardne{1}}vyhovujúci materiál.