50 kg ťažkých koľajníc prísne sledujú národný štandard GB/T 2585-2021 „Raily valcované na železnice“, čo je dôležitým základom pre zabezpečenie toho, aby kvalita a výkon ťažkých koľajníc spĺňali požiadavky železničného inžinierstva. Existujú podrobné a prísne predpisy o chemickom zložení, mechanických vlastnostiach, rozmerových toleranciách, kvalite povrchu atď. Railov, ktoré riadia kvalitu zo zdroja výroby, aby sa zabezpečila jej bezpečnosť a spoľahlivosť v praktických aplikáciách.
Rozmerové parametre
Výška:Výška koľajnice je 152 mm. Táto výška bola presne navrhnutá tak, aby koľajnice mohli rovnomerne rozptýliť tlak pri nosení zaťaženia vlaku a zároveň udržiavať dobrú stabilitu a schopnosť anti-deformácie zabezpečiť hladkú prevádzku vlaku.
Spodná šírka:Spodná šírka je 132 mm. Širší dizajn spodnej časti môže zvýšiť kontaktnú plochu medzi koľajnicami a pražcami, takže koľajnice sú pevne pripevnené na podvaly, čo bráni bočnému posunu počas prevádzky vlaku a zlepšuje celkovú stabilitu štruktúry koľaje.
Šírka hlavy:70 mm. Ako časť, ktorá priamo kontaktuje koleso, táto šírka zaisťuje primeranú kontaktnú plochu medzi kolesom a koľajnicou, ktorá môže účinne rozptýliť tlak prenášaný kolesom, znížiť opotrebenie a poskytnúť presné usmernenie pre jazdu vlakom.
Hrúbka pása:15,5 mm. Dizajn hrúbky pásu zohľadňuje pevnosť aj hmotnosť. Aj keď zabezpečuje, že koľajnica má dostatočnú kapacitu nosenia, celková hmotnosť sa kontroluje, aby sa dosiahla rovnováha medzi silou a nákladmi.
Rozmerová tolerancia
Výšková tolerancia:Prípustný rozsah odchýlky výšky koľajnice je zvyčajne v rámci ± 0.
Tolerancia šírky:Tolerancia spodnej šírky a šírky hlavy sa zvyčajne riadi pri ± 0. 5 mm. Presná tolerancia šírky zaisťuje úzke prispôsobenie medzi koľajnicami a medzi koľajnicami a inými koľajnicovými komponentmi, čím sa bráni problémom, ako sú uvoľnenie a nadmerné medzery, ktoré ovplyvňujú stabilitu štruktúry železnice.
Tolerancia hrúbky:Rozsah tolerancie hrúbky pásu je asi ± 0. 6 mm. Primeraná tolerancia hrúbky zaisťuje konzistenciu pevnosti pása koľajnice, vyhýba sa koncentrácii stresu spôsobenej nerovnomernou hrúbkou a znižuje životnosť závodu.
Tolerancia hmotnosti
Aj keď nominálna hmotnosť 5 0 kg ťažkých koľajníc je 50 kg na meter, v skutočnej produkcii je určitá tolerancia hmotnosti, ktorá sa zvyčajne kontroluje v rámci ± 0,3 kg/m. Prísna kontrola tolerancie hmotnosti zaisťuje rovnomernosť hmotnosti celej dávky koľajníc, čím sa zabráni vplyvu rovnováhy kladenia trate a stability prevádzky vlaku v dôsledku veľkého rozdielu vo hmotnosti jednej koľajnice.
Tolerancia tvaru
Rovnosť:Požiadavky na rovnosť koľajníc sú mimoriadne vysoké. Zakrivenie koľajníc nesmie prekročiť 0. 5 mm na meter a zakrivenie nesmie prekročiť 6 mm v celej dĺžke. Dobrá rovnosť zaisťuje hladký beh vlaku, znižuje trenie a opotrebenie medzi kolesami a koľajnicami a znižuje bežecký odpor.
Twist:Krútenie koľajníc je tiež striktne obmedzené a krútenie v rámci každej dĺžky merača nesmie prekročiť 0. 3 mm. Prísna kontrola Twist môže zabrániť riziku prevrátenia vlaku počas jazdy a zaistiť bezpečnosť jazdy.
Tieto špecifikácie a detaily sa navzájom spolupracujú a ovplyvňujú sa, spoločne určujúce kvalitu a výkon 50 kg ťažkých koľajníc, čo im umožňuje hrať dôležitú úlohu pri preprave železničnej dopravy a poskytuje solídnu záruku bezpečnej a hladkej prevádzky vlakov.