Existujú významné rozdiely medzi GB Heavy Rail a Light Rail vo viacerých aspektoch, ktoré vyhovujú rôznym dopravným potrebám.
Z pohľadu použitia sa GB Heavy Rail používa hlavne na trati na prevádzku ťažkých vozidiel, ako sú vysokorýchlostné železnice, vysoké dusné železnice, metro a iné železničné železnice. Tieto riadky majú extrémne vysoké požiadavky na kapacitu stopy na zaťažení. Spoločnosť GB Heavy Rail so svojím silným výkonom zaťaženia môže stabilne podporovať prevádzku vlaku a zabezpečiť bezpečnosť dopravy. Ľahká koľajnica sa zvyčajne používa v tranzitných systémoch mestskej železnice s relatívne nízkym prietokom cestujúcich a hmotnosťou ľahkého vozidla, ako sú električkové čiary v niektorých mestách.
Medzi nimi existuje jasný rozdiel, pokiaľ ide o špecifikácie železnice. GB Heavy Rail má nominálnu hmotnosť viac ako 60 kilogramov na meter, so spoločnými špecifikáciami vrátane 60 kg/m, 75 kg/m atď. Typ koľajnice je relatívne veľký a veľkosť prierezu je široká a hrubá. Napríklad ťažká koľajnica 60 kg/m s výškou koľajnice 176 mm, spodná šírka 150 mm a hrúbka pásu 16,5 mm. Naopak, ľahká koľajnica má ľahšiu hmotnosť na meter a relatívne menší typ koľajnice. Bežné špecifikácie ľahkej koľajnice môžu byť pod 30 kg/m a parametre veľkosti sú oveľa menšie ako ťažká koľajnica.
Pokiaľ ide o výkon, GB Heavy Rail má väčší prierez ako ľahká koľajnica, vydrží väčšie sily a má vyššiu pevnosť, tvrdosť a húževnatosť. To umožňuje ťažkú koľajnicu vyrovnať sa s obrovským tlakom, nárazovým zaťažením a trením, ktoré prinesie vysokorýchlostné a vysoké vlaky. Light Rail, zatiaľ čo spĺňa svoje vlastné scenáre používania, má relatívne nižšie výkonnostné požiadavky ako ťažká železnica. Tieto rozdiely určujú, že GB Heavy Rail a Light Rail hrá jedinečnú a nenahraditeľnú úlohu vo svojich príslušných oblastiach.
