Aké sú vlastnosti časti koľajnice uic60?
Koľajnicová časť UIC60 je celosvetovo štandardizovaná ťažká{1}}koľajnica s plochým spodkom{2}} široko používaná na hlavných železničných tratiach. Každá koľajnica váži 60 kg na meter a vyznačuje sa robustným prierezom- so šírkou hlavy 74 mm, celkovou výškou 172 mm a šírkou základne 150 mm. Táto kombinácia zaisťuje vysokú{10}}únosnosť, vynikajúcu stabilitu pri dynamickej premávke a rovnomerné rozloženie napätia pozdĺž trate.
Navrhnuté pre vysokorýchlostné{0}}osobné vlaky aj pre ťažkú nákladnú dopravu,Koľajnice UIC60udržiavať dlhodobé-zosúladenie a spoľahlivosť.
Presné rozmery sekcií koľajníc sú rozhodujúce pre plánovanie inštalácie, rozloženie zaťaženia a kompatibilitu systému upevnenia. Profil koľajnice UIC60 je precízne navrhnutý tak, aby zabezpečil, že každá koľajnica si udrží správne zarovnanie a stabilitu pri veľkom a opakovanom zaťažení. Znalosť presných rozmerov tiež pomáha zákazníkom efektívne plánovať prepravu, manipuláciu a inštaláciu.
Rozmery koľajnice 60e1:

| Štandard UIC{0}} | |||||||
| Veľkosť | Rozmer | Hmotnosť (kg/m) | Materiál | Dĺžka (m) | |||
| Hlava (mm) | výška (mm) | Základňa | Web | ||||
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | 900A/1100 | 12-25 |
| UIC60 | 72 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | 900A/1100 | 12-25 |
GNEE RAILposkytuje kompletné koľajnicové riešenia UIC60 vrátane koľajníc, elastických svoriek, skrutkových hrotov a základných dosiek, navrhnuté pre dlhodobú- prevádzkovú stabilitu a kompatibilitu s medzinárodnými upevňovacími systémami.
Materiál a mechanické vlastnosti
Koľajnice UIC60 sú vyrobené z-vysokopevných ocelí, aby odolali veľkému zaťaženiu náprav, vysokej-premávke a opakovaným cyklom namáhania. Pochopenie mechanických vlastností je rozhodujúce pre klientov, ktorí plánujú životnosť trate, výkon a údržbu.
Koľajnica UIC60 (60E1) je vysoko-pevná koľajnica z perlitickej ocele určená pre ťažké-nákladné a vysokorýchlostné-železnice podľaEN 13674-1. Môže sa pochváliť nominálnou hmotnosťou 60,21 kg/m, vynikajúcou odolnosťou proti opotrebeniu (tvrdosť 260–440 HBW) a vysokou pevnosťou v ťahu (680–1175+ MPa), vďaka čomu je ideálny pre vysoké-nápravy.

| R200 | Mechanická vlastnosť | Chemické zloženie | |||||||||||
| Medza klzu | Pevnosť v ťahu | Predĺženie | Tvrdosť | C | Si | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Menšie alebo rovné | Menšie alebo rovné | Menšie alebo rovné | Menšie alebo rovné | ||||
| Väčšie alebo rovné 680 | 14% | 200-240 | 0.40-0.60 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.035 | 3 | 20 | ||||
| R260 | Mechanická vlastnosť | Chemické zloženie | |||||||||||
| Medza klzu | Pevnosť v ťahu | Predĺženie | Tvrdosť | C | Si | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Menšie alebo rovné | Menšie alebo rovné | Menšie alebo rovné | Menšie alebo rovné | ||||
| Väčšie alebo rovné 880 | 10% | 260-300 | 0.62-0.80 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.025 | 2.5 | 20 | ||||
| R260Mn | Mechanická vlastnosť | Chemické zloženie | |||||||||||
| Medza klzu | Pevnosť v ťahu | Predĺženie | Tvrdosť | C | Si | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Menšie alebo rovné | Menšie alebo rovné | Menšie alebo rovné | Menšie alebo rovné | ||||
| Väčšie alebo rovné 880 | 10% | 260-300 | 0.55-0.75 | 0.15-0.60 | 1.30-1.70 | 0.025 | 0.035 | 2.5 | 20 | ||||
| R350HT | Mechanická vlastnosť | Chemické zloženie | |||||||||||
| Medza klzu | Pevnosť v ťahu | Predĺženie | Tvrdosť | C | Si | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Menšie alebo rovné | Menšie alebo rovné | Menšie alebo rovné | Menšie alebo rovné | ||||
| Väčšie alebo rovné 1175 | 9% | 350-390 | 0.72-0.80 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.020 | 2.5 | 20 | ||||
Aký je rozdiel medzi koľajnicou 60e1 a koľajnicou 54e1?
Hlavné rozdiely medzi koľajnicami 60E1 (UIC 60) a 54E1 (UIC 54) súhmotnosť, rozmery a nosnosť. 60E1 je ťažší (60,21 kg/m), vyšší (172 mm) a je určený pre vysoko-rýchlostné, ťažké{5}}hlavné trate. 54E1 je ľahší (54,77 kg/m), kratší (159 mm) a zvyčajne sa používa na konvenčných, nižších trasách-rýchlosti alebo zmiešanej{11} premávke.{1
Kľúčové rozdiely medzi koľajnicami 60E1 a 54E1:
- Hmotnosť: 60E1 váži 60,21 kg/m, zatiaľ čo 54E1 váži 54,77 kg/m (niekedy označované ako 54,43 kg/m).
- Rozmery (výška): 60E1 je 172 mm vysoký; 54E1 je vysoký 159 mm.
- Rozmery (základňa/hlava): 60E1 má základňu 150 mm a šírku hlavy 74,3 mm, zatiaľ čo 54E1 má základňu 140 mm a šírku hlavy 70 mm.
- Aplikácia: 60E1 is preferred for high-speed (>200 km/h) a hustá-premávka v dôsledku vynikajúcej tuhosti. 54E1 je bežná v mestskej doprave a všeobecných železničných aplikáciách.
- Výkon: Profil 60E1 ponúka vyššiu odolnosť v ohybe a znížené opotrebovanie pri veľkom zaťažení nápravy, zatiaľ čo profil 54E1 vyvažuje náklady so štrukturálnymi požiadavkami na nižšie zaťaženie.
FAQ
Q1: Aká ťažká je koľajnica UIC60 na meter?
Odpoveď: Každá koľajnica váži 60 kg/m, čo je nevyhnutné pre plánovanie prepravy, výber zdvíhacieho zariadenia a bezpečnú inštaláciu.
Q2: Môžu byť koľajnice UIC60 použité pre osobné aj nákladné trate?
Odpoveď: Áno, koľajnice UIC60 sú navrhnuté pre zmiešanú dopravu a súčasne podporujú vysokorýchlostné osobné vlaky a ťažkú nákladnú dopravu.
Q3: Aké balenie sa používa na bezpečnú prepravu?
Odpoveď: Koľajnice sú dodávané v štandardných dĺžkach s ochrannými koncovkami, ktoré znižujú riziko poškodenia a zaisťujú bezpečnú medzinárodnú prepravu.
Q4: Ako sa UIC60 porovnáva s inými typmi koľajníc?
Odpoveď: V porovnaní s UIC54 alebo DIN536 A65 ponúka UIC60 rovnováhu medzi vysokou nosnosťou, štandardizovaným profilom a širokou kompatibilitou s upevňovacími systémami.
Q5: Aké materiály sa používajú na koľajnice UIC60?
Odpoveď: Používajú sa vysokopevnostné ocele, ako sú U71Mn a R260, ktoré poskytujú odolnosť proti opotrebovaniu, pevnosť v ťahu a rázovú húževnatosť pre-dlhodobú službu.
GNEE RAILponúka koľajnice UIC60 s kompletnou technickou podporou vrátane koľajníc, svoriek, základných dosiek a skrutkových hrotov, všetko navrhnuté pre dlhodobú-stabilitu, bezpečnú prepravu a optimálny výkon v hustej premávke.Kontaktujte násaby ste dostali svoje prispôsobené riešenie, ktoré zabezpečí presný výber koľajníc, bezpečnú inštaláciu a spoľahlivú prevádzku trate.

