Banská koľajnicaje dôležitým traťovým materiálom. Vzťahuje sa na oceľovú koľajnicu používanú pre ľahké koľajnice, vyznačujúcu sa nízkou hmotnosťou, malým prierezom-a nízkou nosnosťou-.
22 kg ľahká oceľová koľajnicaje vysoko{0}}výkonné riešenie navrhnuté pre stredné-až{2}}náročné-náročné priemyselné a ťažobné aplikácie. S hmotnosťou 22,3 kg/m a robustnými rozmermi (93,66 mm výška/základňa) táto koľajnica vyniká pri banskej doprave, železničných vlečkách a preprave ťažkých zariadení, pričom ponúka vynikajúcu nosnosť-a dlhodobú-spoľahlivosť.
Špecifikácie 22 kg koľajnice:
Veľkosť:Ľahká koľajnica 22 kg / 22 kg
dĺžka:6m, 8m, 10m alebo iná dĺžka podľa požiadaviek zákazníka
Materiál: Q235B,55Q
štandard:GB/T 11264-2012
Typ:Ľahká železnica
Rail Height:93,66 mm
Spodná šírka:93,66 mm
Hrúbka siete:10,72 mm
Šírka hlavy:50,8 mm
Wosem: 22,3 kg/m
Aké sú výhody 22 kg koľajnice?
- Dvojitý-výkon materiálu:
Q235:Odolné proti korózii-a nákladovo efektívne{1}}pre všeobecné banské a priemyselné použitie.
| Q235B | Mechanická vlastnosť | Chemické zloženie (%) | |||||||||
| Medza klzu | Pevnosť v ťahu | Predĺženie | Tvrdosť | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Menšie alebo rovné | Menšie alebo rovné | Menšie alebo rovné | |||
| Väčšie alebo rovné | Väčšie alebo rovné | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
55Q: Vysoká-pevnosť (rovnajúca sa alebo väčšia ako 685 MPa) a -odolné voči opotrebovaniu pre náročné{3}}aplikácie, ako sú oceliarne a prístavy
| 55Q | Mechanická vlastnosť | Chemické zloženie (%) | |||||||||
| Medza klzu | Pevnosť v ťahu | Predĺženie | Tvrdosť | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HBW | Menšie alebo rovné | Menšie alebo rovné | ||||
| Väčšie alebo rovné | Väčšie alebo rovné | Väčšie alebo rovné | Väčšie alebo rovné | Väčšie alebo rovné | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||
- Prispôsobenie pre presné projekty: Prispôsobte si-dĺžky rezu (6 m/8 m/10 m alebo vlastné), aby ste znížili plytvanie materiálom Presné obrábanie: Rezanie pod uhlom pre zakrivené dráhy a pred-vyvŕtané otvory na integráciu spojovacích prvkov
- Nákladovo{0}}efektívne riešenie pre ťažké{1}}zaťaženie: Vyvažuje pevnosť (22,3 kg/m) a cenovú dostupnosť s voliteľnou galvanizáciou (Q235) alebo tepelným spracovaním (55Q) na predĺženie životnosti v drsnom prostredí.
Aký je rozdiel medzi ľahkou oceľovou koľajnicou a ťažkou koľajnicou?
Oceľová koľajnica slúži na vedenie kolies vlaku pre odvaľovanie a jazdu, odolá obrovskému namáhaniu, ktoré okoloidúce vlaky prechádzajú a prenáša sa na podvaly a záťaž. Oceľová koľajnica je hlavnou zložkou železnice. Dá sa rozdeliť na ťažké koľajnice a ľahké koľajnice.
- Ľahká železnica
Ľahká koľajnica je koľajnica, ktorej hmotnosť na meter je menšia ako 30 kg. Ľahké koľajnice sa používajú hlavne na výstavbu dočasných odťahových tratí v zalesnených oblastiach, továrňach, baniach. Veľkosť ľahkej koľajnice zahŕňa 6 kg, 9 kg, 12 kg, 15 kg, 22 kg, 30 kg, 8 kg, 18 kg, 24 kg. Ťažká časť koľajnice je ťažšia ako ľahká koľajnica a je schopná odolať väčšiemu tlaku.
| Klasifikácia | Výška (mm) | Hlava (mm) | Spodná časť (mm) | Hrúbka (mm) | Hmotnosť (kg/m) | |
| Ľahká železnica | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
- Ťažká železnica
Ťažká koľajnica označuje koľajnice, ktorých nominálna hmotnosť na meter je väčšia ako 30 kg. Ťažká koľajnica sa vo všeobecnosti klasifikuje na oceľovú koľajnicu a žeriavovú koľajnicu. Bežná oceľová koľajnica označuje koľajnice používané na kladenie železničných tratí, špeciálnych tratí, oblúkov a tunelov. Medzi všetkými ťažkými koľajnicami je štandardná dĺžka 12. 5metrov a 25 metrov. Čo sa týka kladenia oblúkovej trate, je tam 12,46 metra, 12,42 metra, 24,96 metra a tak ďalej. Bežná veľkosť je 38, 43, 45, 50, 60 (kg / m).
| Klasifikácia | Výška (mm) | Hlava (mm) | Spodná časť (mm) | Hrúbka (mm) | Hmotnosť (kg/m) | |
| Ťažká železnica | 38 kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
Od roku 2008GNEE RAILdodáva oceľové koľajnice rôznych akostí už viac ako 18 rokov, oceľové koľajnice od GNEE sú vysoko odporúčané v Číne aj v zahraničí. GNEE vyrába vysokokvalitné oceľové koľajnice, ktoré spĺňajú požiadavky väčšiny krajín s najmodernejším vybavením. Štandardné koľajnice, kalené koľajnice, ťažké koľajnice, ľahké koľajnice, žeriavové koľajnice a ďalšie typy sú tu k dispozícii, ako jeden z hlavných dodávateľov koľajníc v Číne, GNEE RAIL, pracuje na dodávaní ekonomických ekologických železničných produktov po celom svete.