rozmery koľajovej dosky
Železničná spojovacia doska, tiež nazývaná základová doska alebo základová doska, je druh oceľovej dosky používanej medzi koľajnicami a podvalmi na koľajniciach. Kotviaca doska je zvyčajne na podvaloch zúžená okoľajnicové skrutkyaleboželezničné hrotycez otvory v doske.

Rozmery železničných spojovacích dosiek sa líšia podľa typu, ale bežné veľkosti v USA sú 11, 14 a 14-3/4 palcov pre 5-1/2 alebo 6-palcové koľajnicové základne, zatiaľ čo európske normy ako UIC a AREMA majú rôzne sady rozmerov. Kľúčové rozmery zahŕňajú celkovú dĺžku, ktorá zodpovedá veľkosti základne koľajnice, a šírku a hrúbku, ktoré sú často uvedené v sérii čísel (napr. 370/310/152x160x15/13). Dosky majú tiež špecifické vlastnosti, ako je počet a priemer otvorov pre hroty a uhol sklonu sedadla koľajnice, zvyčajne 1:40.

US (AREMA) štandardy
- Bežné dĺžky:11 palcov, 14 palcov a 14-3/4 palca.
- Kompatibilita so základňou koľajníc:Tieto dĺžky sú zvyčajne pre základne koľajníc 5-1/2 palca a 6 palcov.
- Vlastnosti:Platne pre väčšie koľajnice môžu používať dvojité ramená, zatiaľ čo jednoduché ramenné platne sa používajú pre menšie koľajnice.
Európske normy (napr. UIC)
Príklady rozmerov:
- Rph 6/160:370/310/152 x 160 x 15/13 mm
- Rph 6/210:370/310/152 x 210 x 15/13 mm
- SZ 60:370/350/152 x 420 x 15/13 mm
- Rph 11 Ü:664/554 x 160 mm
- Rph 13 Ü:690/570 x 160 mm
Dôležité rozmery a vlastnosti
- dĺžka:Prvé číslo v sérii (napr. 370 mm) je často zrolovaná šírka, ktorá sa rovná dĺžke spojovacej dosky.
- Šírka a hrúbka:Zvyšné čísla označujú šírku a hrúbku (napr. 310/152 x 160 x 15/13 mm).
- Prevýšenie sedadla koľajnice:Vstavaný-uhol (napríklad 1:40), ktorý nakláňa koľajnicu smerom k stredu dráhy, aby sa vyrovnal bočný ťah.
- Otvory:Počet, tvar (okrúhly alebo štvorcový) a priemer otvorov pre hroty sú špecifické pre typ dosky a koľajnicu, pre ktorú je určená.
Špecifikácie koľajnicového spojovacieho plechu

| Aplikácie | Použiť pre koľajnicu UIC54, UIC60, 50 kg koľajnicu, 60 kg koľajnicu, S49 a veľkosť podľa objednávky | |||
|---|---|---|---|---|
| Surovina | QT500-7 (liatina) | QT450-10 (liatina) | Nízkouhlíková oceľ | Oceľ s vysokým obsahom uhlíka |
| Chemické zloženie (%) | C: 3,60-3,80, Mn: menšie alebo rovné 0,6, Si: 2,50-2,90, P: menšie alebo rovné 0,08, S: menšie alebo rovné 0,025 |
C:3,40-3,90, Mn:0,2-0,5, Si: 2,70-3,00, P: menšie alebo rovné 0,07, S: menšie alebo rovné 0,03 |
||
| Výrobné inžinierstvo | Kovanie, odlievanie, valcovanie | |||
| Povrchová úprava | Obyčajné, pieskovanie | |||
| Štandardná referencia | AREMA,GB,JIS E1110, UIC864-6, | |||
Technický parameter pre lištu

| Typ | Rozmer | Diery | Sklon | Železnica | Hmotnosť (kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| Rph 1/160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,86 |
| Rp 01/01/160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,70 |
| Rph 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
| Rph 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 36,3 (2x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
| Rph 1/210 FVZ | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,69 |
| Sph 1(a) | 345/350/127x410x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 20,60 |
| Rph 6/160 | 370/310/152x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 8,44 |
| Rph 6/210 | 370/310/152x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 11,32 |
| SZ 60 | 370/350/152x420x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 22,73 |
| Rph 11 Ü | 664/554x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 54 | 15,37 |
| Rph 13 Ü | 690/570x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 15,27 |
| Rpo 5 | 345/285/127x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:20 | S 49/S54 | 8 |
GNEE KOLEJponúka rôzne druhy železničných spojovacích prvkov na splnenie požiadaviek klienta, ako sú elastické koľajnicové spony a svorky, koľajnicové skrutkové hroty, plastové hmoždinky, vysokopevnostná koľajnicová skrutka s maticou, koľajnicová základňa (viazacia) doska, koľajnicová rybia doska, železničné rameno (vložka), rybia skrutka, železničná guma a EVA podložka, atď.

