Prečo na tvrdosti vankúšika záleží
Podložka koľajnice je pružný prvok medzi koľajnicou a podvalom alebo základovou doskou. Jeho tvrdosť riadi, ako ďaleko sa koľajnica vychýli pri každom zaťažení kolesa, a tým aj vertikálnu tuhosť upevňovacieho systému. Príliš tvrdá podložka prenáša náraz a poškodzuje podvaly; príliš mäkký sa nadmerne vychyľuje, narúša geometriu koľaje a môže nadmerne zaťažovať upevnenie. Kupujúci musia špecifikovať tvrdosť v správnej stupnici a rozsahu pre danú aplikáciu, pretože rovnaké číslo znamená rôzne veci na stupniciach Shore A, Shore D a IRHD.
Stupnice tvrdosti a meranie
Shore A: bežná stupnica pre gumu a mäkké plasty, meraná tvrdomerom podľa ISO 7619-1; vhodné zhruba od 20 do 90 Shore A.
IRHD: medzinárodné stupne tvrdosti gumy podľa ISO 48, široko používané v európskych železničných špecifikáciách pre gumové podložky.
Shore D: používa sa na tvrdšie plasty ako HDPE a tuhý polyuretán; hodnota Shore D je približne o 50 až 60 bodov vyššia ako ekvivalentná hodnota Shore A pri rovnakom pocite z materiálu.
Ak je v údajovom hárku uvedené iba číslo, opýtajte sa, ktorá stupnica bola použitá -. Porovnanie hodnoty Shore D s požiadavkou Shore A je bežnou chybou špecifikácie.
Typické rozsahy tvrdosti podľa aplikácie
| Aplikácia | Typická tvrdosť | Dôvod |
|---|---|---|
| Metro a mestská doprava | 60-70 Shore A | Viac tlmenia na ochranu budov a komfort jazdy |
| Trať so zmiešanou{0}} premávkou | 70-80 Shore A | Rovnováha tlmenia, podpory a nákladov |
| Ťažká{0}}doprava a nákladná doprava | 75-85 Shore A | Vyššia tuhosť odoláva vysokému zaťaženiu náprav a priehybu |
| Vysokorýchlostná dráha bez záťaže{0} | Určené systémom (napr. . 60 plus/mínus 5 pre polyuretán) | Rovnomerná tuhosť pásu je pri vysokej rýchlosti kritická |
Vplyv materiálu na tvrdosť a hrúbku
Výber materiálu mení spôsob, akým sa tvrdosť premieta do tuhosti. EPDM a prírodný kaučuk sú mäkké a poskytujú silné tlmenie, ale musia byť dostatočne hrubé, aby sa zabránilo úplnému stlačeniu; polyuretán a HDPE sú tuhšie a znesú väčšiu záťaž, pričom ťažké{1}}podložky sa bežne uvádzajú v hrúbke 15 až 20 mm, aby sa zabránilo vypadnutiu podložky. EVA podložky ponúkajú vysokú flexibilitu a izoláciu s nižšou tuhosťou. Nastavenie hrúbky podložky tiež nastavuje výšku koľajnice, takže dizajn upevňovacieho systému fixuje hrúbku aj tvrdosť dohromady; zmena jedného mení tuhosť trate.
Výberové a overovacie body
Uveďte tvrdosť na stupnici používanej riadiacou normou (TB/T 2626 pre čínske gumené podložky; ISO 48 IRHD pre európske špecifikácie).
Skontrolujte tuhosť aj tvrdosť: dve podložky s rovnakým Shore A sa môžu líšiť v statickej a dynamickej tuhosti kvôli geometrii a zmesi.
Potvrďte rozsah prevádzkových teplôt (zvyčajne -50 až 70 stupňov Celzia pre gumené a plastové podložky) vzhľadom na klímu na mieste.
Overte izolačný odpor tam, kde sa používajú koľajové obvody.
Podložky skladujte na čistom, vetranom mieste, mimo dosahu priameho slnečného žiarenia, zdrojov tepla, oleja, rozpúšťadiel a chemikálií, ktoré degradujú gumové zmesi.
FAQ
Otázka: Je tvrdšia koľajnicová podložka vždy lepšia?
Odpoveď: Žiadna tvrdosť - nesmie zodpovedať použitiu; Príliš tvrdý prenáša náraz a poškodzuje podvaly, príliš mäkký sa nadmerne vychyľuje a narúša geometriu.
Otázka: Aký je rozdiel medzi Shore A a IRHD?
Odpoveď: Obidve merajú tvrdosť gumy, ale s odlišnou geometriou a postupmi indentoru (durometer podľa ISO 7619-1 oproti IRHD podľa ISO 48); výsledky sú podobné pre gumu strednej triedy, ale nie identické.
Otázka: Akú tvrdosť zvyčajne používajú podložky metra?
Odpoveď: Mäkšie podložky okolo 60 až 70 Shore A sú bežné tam, kde je prioritou tlmenie vibrácií okolitých budov.
Otázka: Môžem nahradiť podložku rovnakej tvrdosti, ale iného materiálu?
Odpoveď: Nie bez kontroly tuhosti, teplotného rozsahu a izolačného odporu; rôzne zlúčeniny s rovnakou tvrdosťou sa pri opakovanom zaťažení správajú odlišne.
Otázka: Ako zmeriam tvrdosť podložky pri dodaní?
Odpoveď: S kalibrovaným tvrdomerom podľa ISO 7619-1 pre Shore A alebo tvrdomerom IRHD podľa ISO 48, ktorý meria hodnoty v definovaných polohách a spriemeruje ich.