Koľajnicová spona je dôležitou súčasťou železničného upevňovacieho systému. Správny proces tepelného spracovania je nevyhnutný na výrobu vysoko kvalitných príchytiek koľajníc. Koľajnicová spona je elastická časť, ktorá sa spája s koľajnicovou skrutkou a koľajnicovou doskou na upevnenie oceľových koľajníc, potom sa vytvorí kompletný železničný upevňovací systém a všetky tieto zariadenia sa nazývajú upevňovače koľajníc. Existujú aj iné zariadenia, ako je koľajnicová svorka, koľajnicový hrot a gumová podložka koľajnice, môžu tiež tvoriť iné typy systémov upevnenia koľajníc na upevnenie oceľovej koľajnice.
E-typ koľajnicemôže poskytnúť trvalé zarovnanie, ktoré môže chrániť oceľovú koľajnicu a upevňovacie prvky pred vysokým tlakom. Materiál e klipu je pružinová oceľ, vďaka čomu je e klip vysoko pevný. Existuje mnoho typov e klipov: E1609, E1809, E1817, E2007, E2009, E2055 atď.
| Model | Priemer | Materiál | Pod tlakom | HRC | Hmotnosť |
| E1609 | Ø 16 mm | 60Si2MnA | Väčšie alebo rovné 950 kg | 44-48 | 0,43 kg/ks |
| E1809 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Väčšie alebo rovné 950 kg | 44-48 | 0,61 kg/ks |
| E1813 | Ø 18 mm | 60Si2MnA | Väčšie alebo rovné 950 kg | 44-48 | 0,62 kg/ks |
| E2001 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Väčšie alebo rovné 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/ks |
| E2009 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Väčšie alebo rovné 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/ks |
| E2039 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Väčšie alebo rovné 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/ks |
| E2007 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Väčšie alebo rovné 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/ks |
| E2055 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Väčšie alebo rovné 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/ks |
| E2056 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Väčšie alebo rovné 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/ks |
| E2063 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Väčšie alebo rovné 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/ks |
Aký je optimálny materiál pre spojovacie spony typu E-?
Optimálnym materiálom pre príchytky koľajníc typu E-je vysokokvalitná-kovaná pružinová oceľ, konkrétne triedy ako 60Si2MnA, 60Si2CrA alebo 38Si7, zvolené pre ich výnimočnú pevnosť, pružnosť a odolnosť proti únave, ktoré sú potrebné pre náročné železničné podmienky. Tieto zliatiny ponúkajú vynikajúce mechanické vlastnosti, ktoré zaisťujú, že spony poskytujú trvalé vyrovnanie koľajníc a udržiavajú stabilitu koľaje pri veľkom zaťažení a drsnom prostredí, s tvrdosťou zvyčajne okolo 44-48 HRC.
Kľúčové vlastnosti a triedy materiálov:
Pružinová oceľ: Nevyhnutná pre elasticitu a výkon v kalených a temperovaných stavoch.
60Si2MnA: Bežná, vysokovýkonná-kremíková-mangánová pružinová oceľ.
60Si2CrA: Ďalšia robustná možnosť, ktorá obsahuje chróm pre lepšie vlastnosti.
38Si7: Štandardná trieda poskytujúca potrebnú elasticitu a pevnosť.
| Materiál | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Chemické zloženie (%) | C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: menšie alebo rovné 0,35, P: menšie alebo rovné 0,03, S: menšie alebo rovné 0,03 | C:0,56-0,64, Mn:0,40-0,70, Si:1,40-1,80,Cr:0,70-1,00 P: menšie alebo rovné 0,03, S: menšie alebo rovné 0,03 | C:0,52-0,60, Mn:0,60-0,90, Si:1,50-2,00,Cr: menšie alebo rovné 0,35 P: menšie alebo rovné 0,03, S: menšie alebo rovné 0,03 | C:0,35-0,42, Mn:0,50-0,80, Si:1,50-1,80, P: menšie alebo rovné 0,03, S: menšie alebo rovné 0,03 |
Aké sú výhody používania elastickej spony e-koľajnice?
E-elastické spony koľajníc ponúkajú výhody, ako je zvýšená bezpečnosť, znížená údržba, lepší komfort pre cestujúcich a predĺžená životnosť koľajníc, pretože bezpečne upevňujú koľajnice a zároveň absorbujú vibrácie a nárazy, odolávajú tečeniu a zvládajú tepelnú rozťažnosť, vďaka čomu sú spoľahlivé pre rôzne aplikácie. Ich samonapínacia konštrukcia a vysoká pevnosť z pružinovej ocele zaisťujú trvalú integritu a zabraňujú pohybu koľajnice, deformácii a vykoľajeniu.
GNEE RAILponúkajú široký sortiment koľajnicových svoriek s optimálnou kvalitou, tieto koľajnicové svorky sú navrhnuté s vysokou presnosťou a sú vyrobené z prémiovej pružinovej ocele. GNEE je najväčšou a najkonkurencieschopnejšou výrobnou základňou koľajových svoriek v Číne po viac ako 18 rokoch skúseností s výrobou koľajových svoriek a má kvalifikáciu na výberové konanie na celoštátne veľké a stredne veľké železničné projekty. A čo viac, náš železničný klip je možné prispôsobiť podľa požiadaviek klientov.