Koľajnicové podložkysú elastické polyuretánové rohože, ktoré sú vložené medzi oceľové koľajnice a železničné podvaly, aby chránili vrch podvalu pred opotrebovaním a nárazmi.
Koncepcia koľajnicových podložiek sa v priebehu rokov výrazne vyvinula, poháňaná pokrokom v oblasti vedy o materiáloch a výrobných technológií. Koncom 20. storočia sa gumové výrobky čoraz viac využívali na železničné aplikácie, čo vyvrcholilo vylepšeným dizajnom, ktorý podporoval vyššiu rýchlosť a stabilitu. Nedávne inovácie, vrátane produktov vyvinutých spoločnosťou GNEE RAIL, využívajú pokročilé techniky liatia polyuretánu a vstrekovania, čo vedie k výrobe-kvalitných podložiek koľajníc, ktoré spĺňajú moderné požiadavky a normy na koľajnice.
Aký typ železničných podložiek je vhodný pre rôzne zaťaženia náprav?
Rôzne typy železničných podložiek (materiál, hrúbka, dizajn) sú zvolené pre zaťaženie nápravy: tenšie, mäkšie podložky (napr. 10-12 mm EPDM/guma) pre štandardné zaťaženie cestujúcimi (menej ako alebo rovné 16 t), hrubšie podložky (12-15 mm, možno drážkované) na zmiešané použitie (16-25 t) a veľmi hrubé, vysokorýchlostné kompozitné (15-25 t) ťažké/vysoké/2 mm rovná 25 t) na riadenie ochrany pred nárazom, hlukom a podvalmi, pričom sa často používajú špecializované materiály ako Sylodyn alebo konštrukcie s hrotmi pre extrémne zaťaženie.
Funkcie klávesnice pre záťaže:
- Hrúbka: Zvyšuje sa so záťažou, aby sa rozložila sila a tlmila náraz.
- Materiál: Guma, EPDM, HDPE, EVA; materiály s vysokou{0}}hustotou na veľké zaťaženie, elastické na vibrácie.
| Surovina | Guma, EVA, TPEE, HDPE |
| Štandardné | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Aplikácia | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, 115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Číslo modelu | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Prevádzková teplota | -50 ~ 70 stupňov |
| Certifikát | MSDS, ROHS, REACH |
| Poznámky | Mali by byť skladované na čistom, vetranom mieste. Nevystavujte sa priamemu slnečnému žiareniu a držte sa ďalej od zdroja tepla a chemického činidla. Nedotýkajte sa oleja, organických rozpúšťadiel a iných chemikálií. Zakázaná expozícia. |
- Drážky: Vytvorte nízku počiatočnú tuhosť pre kontakt a vysokú tuhosť pri zaťažení, čím sa zlepší výkon.
- Cvoky/sieťovina: Zlepšite tlmenie a odolnosť pri ťažkej a{0}}rýchlosti.
- Izolácia: Plastové komponenty poskytujú elektrickú izoláciu.
Ako si vybrať správny typ koľajnicovej elastickej podložky?
Výber správnej elastickej podložky koľajnice zahŕňa prispôsobenie jej vlastností (tuhosť, materiál, hrúbka) požiadavkám koľaje, pričomzaťaženie (ťažká preprava vs. mesto), rýchlosť (vysoká-rýchlosť vyžaduje tlmenie), prostredie (chlad, teplo, vlhkosť) a typ trate (betón vs. balast), ktorá uprednostňuje veľké zaťaženie s vysokou tuhosťou (HDPE/ryhovaná guma) pre stabilitu a vysokorýchlostné/mestské trate s nízkou tuhosťou (ryhovaná guma) pre pohodlie a zníženie hluku. Vždy skontrolujte špecifikácie vášho špecifického systému upevnenia koľajníc z hľadiska kompatibility.
Ako profesionálny výrobca spojovacích materiálov pre koľajnice,GNEE RAILmôže vyrábať rôzne typy gumových koľajnicových podložiek s rôznymi materiálmi, ako je prírodný kaučuk, EVA, HDPE atď. V železničnom upevňovacom systéme sa medzi koľajnice a betónové železničné podvaly často inštalujú gumené koľajnicové podložky.