V poli prepravy železnice je železničná rybia doska rozhodujúcou súčasťou spojky. V závislosti od rôznych scenárov využívania a načítania - Lestová kapacita sa jeho model a špecifikácie líšia.
Vydutý tanier
Využitá rybia doska (tiež nazývaná kompromisná rybia doska alebo expanzná rybia doska) je špecializovaná lišta koľajnice navrhnutá na spájanie koľajníc rôznych výšok alebo sekcií, pričom umožňuje tepelnú expanziu a kontrakciu. Bežne sa používa v prechodných zónach, spojených koľajoch a oblastiach, kde sa menia profily železníc.
Kľúčové funkcie:
1. Štruktúrny dizajn
Vytvorenie sa nachádza uprostred rybieho taniera s výškou zvyčajne v rozmedzí od 10 do 15 mm. Šírka pokrývajúca oblasť zvaru (približne 50-80 mm). Je kompatibilný s rôznymi železničnými modelmi.
- Konfigurácia otvoru skrutiek: Bežná je konštrukcia 6 jamiek (3 páry skrutiek). Rozstup skrutky sa zhoduje s veľkosťou železničnej siete a zabezpečuje rovnomerné rozdelenie upínacej sily.
2. materiály a výkon
- Uhlíková konštrukčná oceľ (Q235B): Má základnú pevnosť (pevnosť v ťahu väčšiu alebo rovnú 785 MPa) a je vhodná pre stredné a nízke - rýchlostné čiary. High - pevnosť Low - zliatinová oceľ. Po ochladení a temperovaní sa jeho pevnosť v ťahu dosahuje väčšia alebo rovná 1080 mPa, pričom únavový odpor sa zlepší o 30%, čo je vhodný pre ťažké - zájazdy železníc.
- Kompozitné materiály: Má vynikajúci izolačný výkon (izolačný odpor väčší alebo rovný 10 Ω), odpor korózie (test soľného spreju> 1 000 hodín) a je o 40% ľahší ako oceľ. Použije sa na elektrifikované železnice alebo korozívne prostredie.
3. Mechanické vlastnosti
- Načítať - ložisková kapacita: Obyčajný typ ocele: vydrží 200-300 kNk pozdĺžnej ťahovej sily, ktorá spĺňa požiadavky riadkov pre cestujúcich a nákladných kmeňov.
- Vysoký - Typ pevnosti: môže vydržať viac ako 400 kNk ťahovej sily, vhodné pre ťažké - haulské vlaky s zaťažením nápravy väčším alebo rovnajúcim sa 25 ton.
- Odolnosť voči deformácii: V rámci teplotného rozsahu -40 stupňa až 80 stupňov je elastická deformácia vydutej sekcie menšia alebo rovná 0,5 mm, čo zaisťuje stabilné spojenie pod extrémnym podnebím.
4. Vysvetlenie a údržba
- Pohodlie: Metóda inštalácie je rovnaká ako v prípade bežných rybích dosiek, čo vyžaduje iba 6 skrutiek na fixáciu a kompatibilný s existujúcimi nástrojmi údržby trate.
- Požiadavky na údržbu: Vyžaduje sa pravidelná kontrola krútiaceho momentu skrutky (zvyčajne 200-300N ・ m), aby sa zabránilo uvoľneniu spôsobeným vibráciami.
V prípade kompozitných typov je potrebné skontrolovať integritu povrchového povlaku, aby sa predišlo starnutiu ultrafialového žiarenia.
5. Zadanie prostredia
- Odolnosť proti korózii: povrch je ošetrený horúcim - galvanizáciou DIP (hrúbka zinkovej vrstvy väčšia alebo rovná 80 μm) alebo grafitovým povlakom, ktoré dokáže odolať erózii z kyslého dažďa, soľného spreja atď. Jej životnosť je o 5 až 8 rokov dlhšia ako pri bežnej rybej doske.
- Vysoký a nízka teplota odporu: Typy ocele udržiavajú húževnatosť pri -50 stupňov, zatiaľ čo kompozitné typy môžu stabilne pracovať v prostrediach v rozmedzí od -60 do 120 stupňov.
Získajte cenovú ponuku zadarmo
4-jamkový rybí doska
4-dierová rybia doska (tiež nazývaná koľajnícka kĺbová tyčinka alebo zostrihová tyčinka) je kritickou zložkou používanou na spojenie dvoch koľajových koncov v spojovacích železničných tratiach. Zaisťuje prenos zaťaženia, stabilitu zarovnania a hladký prechod kolies cez koľajové kĺby.
Kľúčové funkcie:
1.4-skrutkový upevňovací systém
- Používa 4 vysoké - skrutky v ťahu rýb (zvyčajne M24 alebo M30) na zaistené spoločné pripojenie.
- Poskytuje vyváženú upínaciu silu na zabránenie variácie medzery v kĺboch.
2. Materiál a trvanlivosť
- Vyrobené z kovanej ocele (BS-11, EN 13674-4 alebo Arema Grade).
- Často horúce - ponor galvanizované alebo maľované na odolnosť proti korózii.
3. Kompatibilita
- Navrhnuté pre ploché - spodné koľajnice (UIC, BS, Arema alebo GOST štandardy).
- Zhoduje sa s profilmi spoločných železníc (napr. UIC 54, UIC 60, 115RE, 136RE).
4. Príspevok na expanziu
- Udržiava medzeru 3-6 mm medzi koncami koľajníc, aby sa prispôsobili zmenám teploty.
Získajte cenovú ponuku zadarmo
Izolovaná rybia doska
Izolovaná rybia doska je špecializovaná zložka koľajového kĺbu určená na elektrické izolovanie dvoch koľajových častí pri udržiavaní mechanického pripojenia. Je nevyhnutný pre signalizačné systémy, stopy obvodov a elektrifikované železnice, kde musí byť medzi koľajnicovými segmentmi blokovaná elektrická kontinuita.
Kľúčové funkcie:
1. Elektrická izolácia
Zabraňuje prúdu medzi spojenými koľajnicami pomocou vodivých materiálov (nylon, sklo vlákien alebo kompozitu).
Kritické pre signalizáciu obvodov trate a predchádzanie bludným prúdom v elektrifikovaných stopách.
2. Mechanická pevnosť
Zosilnené oceľovými vložkami alebo vysokými - polymérov pevnosti na zvládnutie záťaže koľajnice.
Kompatibilné so štandardnými rybími skrutkami (M24/M30) a inštalačnými nástrojmi.
3. Odolnosť proti korózii
Vlhkosť - Odolné materiály bránia degradácii vo vlhkom prostredí.
4. Termálna stabilita
Udržiava izolačné vlastnosti v rámci -40 stupňov až do +70 stupňových rozsahov.