V štruktúre železničnej dráhy je pružinová tyčinka životne dôležitou súčasťou systému železničného upevňovacieho systému, ktorý má veľký význam na zabezpečenie bezpečnosti a hladkej prevádzky vlaku .
1. Definícia a štruktúra pružinových tyčí
Pružinové tyče sú elastické časti používané na pracky, väčšinou vyrobené z vysoko pevnej pružinovej ocele, ako je 60SI2MN alebo 55SI2MN . Tento špeciálny tvar dáva pružinovú tyčovú lištu dobrú elasticitu a schopnosť vzpery {{., jeho štrukturálny dizajn je vynikajúci, a to, čo je možné udržiavať, je možné udržiavať konštrukčný dizajn, ktorý je možné udržiavať, a to, čo je možné udržiavať konštrukčný dizajn, a to, že jeho konštrukcia, ktorá je vynikajúca, a to, že jeho štrukturálna dizajn je vyniká Rails .
2. Pracovný princíp jarných tyčí
Keď vlak beží, kolesá vyvíjajú vertikálny tlak a horizontálnu nárazovú silu na koľajnice a tieto sily sa prenášajú na pružinové tyče {{}} pružinové tyče produkujú elastickú deformáciu a ukladajú energiu na základe elastickej štruktúry {{1} v rovnakom čase, elastická obnovovacia sila sa používa na vyvíjanie reakčnej sily na koľajniciach. Raily z bočného alebo pozdĺžneho posunu . navyše môžu pružinové tyče vyrovnať vibrácie a vplyv prevádzky vlaku, znížiť poškodenie štruktúry trate a predĺžiť životnosť servisnej dráhy .
3. Typy a charakteristiky pružinových klipov
Klip i píše:Jednoduchá štruktúra, zrelý výrobný proces, mierny tlak vzpery, akonáhle uspokojí základné potreby železničnej prepravy . so zvýšením rýchlosti vlaku a hmotnosti nápravy, výkon sa postupne stal nedostatočným a aplikácia sa znížila .
Typ klipu II:Vylepšené na základe pružinového klipu typu I, s použitím pokročilých materiálov a procesov, s vyššou elastickou limitou a únavovou životnosťou, väčším vzperným tlakom, vhodnými na vysokorýchlostnú prepravu vlakov a vysokej zaťaženia a široko používané na železničných kmeňových čiarach .
Typ klipu III:Nový vysokovýkonný pružinový klip so zameraním na pružnosť a stabilitu, špeciálny dizajn tvaru a vzorca materiálu, takže vzperný tlak, elastická regeneračná sila a trvanlivosť sú výrazne vylepšené, vhodné pre vysokorýchlostné železnice a železnice s vysokým zaťažením s vysokými požiadavkami na stabilitu a bezpečnosť .
Springové klipy Pandrol Series:Pružinové klipy PR série s jedinečným oblúkovým dizajnom sa môžu efektívne pripájať k pražcom, so silným vzperným tlakom a dlhodobou stabilitou {{}}, s vynikajúcou odolnosťou proti únave a odolnosti proti korózii, a môže si udržiavať dobré pracovné podmienky v rôznych klimatických podmienkach a pod podmienkami prepravy tvrdej prepravy....... Tlak . Keď vlak prechádza vysokou rýchlosťou, môže účinne vyrovnať náraz a zabezpečiť stabilitu trate {{}} sa často používa vo vysokorýchlostných železničných tratiach s extrémne vysokými požiadavkami na plynulosť stopy .
Springové klipy SKL Series: widely used in German railways, it is the key buckling part of the famous HM type fasteners, and is also popular in other countries and regions. This series of spring clips are mostly made of high-strength alloy steel, and the material strength and toughness are greatly improved after precision heat treatment. For example, the SKL12 spring clip, through reasonable structural design, the buckling pressure acts evenly on the rails, Zníženie koncentrácie miestneho napätia a môže účinne zabrániť posunu koľajníc . Je obzvlášť vhodný pre železnice s vysokým zaťažením a vydrží obrovský tlak častých vlakov s ťažkým zaťažením, aby sa zabezpečila dlhodobá stabilná prevádzka trate .
Spínacie klipy na pružinu päsťou:Vyvinutý vo Švajčiarsku, používané v Európe a niektorých ázijských krajinách . Tento typ jarného klipu je vynikajúco navrhnutý a prijíma špeciálny prierezový tvar {{{}} a zároveň zaisťuje dostatočný tlak vzpery, výrazne zlepšuje elasticitu {{{{{{{{{{{{{{{{}} {} {} { Vzhľadom na svoj dobrý výkon redukcie vibrácií môže účinne znížiť hluk prevádzky vlaku a znížiť vplyv na okolité prostredie .
Špeciálne jarné bary pre japonský Shinkansen:Reprezentované pružinovými tyčami v 102- upevňovacích prvkoch, Japonsko vyvinulo zodpovedajúce pružinové tyče pre vysokorýchlostnú a bezpečnú prevádzku Shinkansen {{{}}, používa špeciálne zliatinové materiály s ultra vysokými pevnosťami v ťahu a odolnosti v oblasti opotrebenia {{4} {{ Systém dráhy je stabilný a spoľahlivý, keď vlak beží vysokou rýchlosťou viac ako 300 km/h, zabezpečuje bezpečnosť jazdy .
4. Požiadavky na výkon jarných tyčí
Pracovné podmienky pružinových tyčí sú tvrdé a podliehajú ohýbaniu, torzii, únave a korózii . Keď vlak prechádza, je tiež vystavený vysokému okamžitému nárazovému zaťaženiu ., preto sa na ich výkon . {{{{{{{{} Ošetrenie procesu, ochladzovania a temperovania sú presne kontrolované, aby sa zabezpečilo, že tvrdosť a metalografická štruktúra spĺňajú štandardy . súčasne, musia sa prenosné testy únavy, testy zvyškovej deformácie a ďalšie testy, aby sa zabezpečila dlhodobá spoľahlivá prevádzka za zložitých pracovných podmienok .
Aj keď je pružinový klip malý, je kľúčom k bezpečnej prevádzke železničných dráh ., jeho nepretržitý vývoj a inovácie silne podporovali železničný priemysel, aby sa posunul smerom k vysokej rýchlosti a vysokému zaťaženiu .