Systém upevňovacieho prvku typu V
Tenelastický klip v - Systém upevňovača typuje systém upevnenia železnice na udržanie koľajníc s ramenami. Elastický klip V - Systém typu je vhodný na položenie 60 kg/m koľajníc na vysoké - rýchlostné železnice s balastovými stopami, medzi ktorými:
1) vysoká - rýchlostná železnica s hodnotením rýchlosti 350 km/h s mobilnou jednotkou (maximálna hmotnosť nápravy 170 kN);
2) Rýchlostná rýchlosť 250 km/h vysokej rýchlosti - Rýchlostná železnica s mobilnou jednotkou (maximálna hmotnosť nápravy 170 kN) môže brať do úvahy malý počet bežných osobných vozidiel (maximálna hmotnosť nápravy lokomotívy je 230 kN) a malý počet nákladných automobilov (maximálna hmotnosť nápravy je 230 kN).
Systém upevňovacieho spona typu IV
TenSystém upevňovacieho klipu typu IVje pracka pre koľajovú koľajnicu bez ramien. Systém upevňovacieho spona typu IV je vhodný na položenie 60 kg/m koľajníc na vysokých - rýchlostných železniciach vrátane:
1) vysoká - rýchlostná železnica s hodnotením rýchlosti 350 km/h s mobilnou jednotkou (maximálna hmotnosť nápravy 170 kN);
2) rýchlosť 250 km/h vysokej rýchlosti - rýchlostná železnica s mobilnou jednotkou (maximálna hmotnosť nápravy 170 kN) môže brať do úvahy malý počet bežných osobných vozidiel (maximálna hmotnosť nápravy lokomotívy je 230 kN) a malý počet nákladných vozidiel (maximálna hmotnosť nápravy je 230 kN).
| Počet častí pre každú sadu upevňovacieho systému klipu Rail Clip IV | |||||
| Č. | Pomenovať | QTY/SET (PCS) | Materiál | Hmotnosť alebo objem | Poznamenať |
| 1 | G4 Spring Clip | 2 | 60SI2MNA | 1,60 kg | Používa sa vo všeobecných oblastiach |
| JA Spring Clip | 1,26 kg | Používa sa na železničné kĺby | |||
| Jb jarný klip | 1,28 kg | ||||
| 2 | Železničné rameno TZ4 | 2 | QT450-10 | 2,80 kg | |
| 3 | Železničný izolátor G4 | 2 | Pa66 | 107,3 cm3 | Používa sa vo všeobecných oblastiach |
| Železničný izolátor g4j | 2 | 91,4 cm3 | Používa sa na železničné kĺby | ||
| 4 | Gumová podložka RP4 | 1 | Prírodná alebo syntetická guma | 250 cm3 | |
Porovnanie elastického klipu typu IV a V spínací systém
| Č. | projekt | Výkonnosť | |
|---|---|---|---|
| Elastický upevňovač typu IV | Typ v - koľajnícky upevňovač | ||
| 1 | Prispôsobiť sa typu železnice | Čína 60 kg/m koľajnica | |
| 2 | rozmer | 1435 mm | |
| 3 | Koľajnica | Na spánok je umiestnený spodný sklon koľajnice 1:40. | |
| 4 | Pozdĺžny odpor zábradlia | Každá sada upevňovacích prvkov je väčšia ako 9 kN. | Vo všeobecnosti je každá sada upevňovacích prvkov väčšia ako 9 kN; pre Malé oblasti odporu, každá sada upevňovacích prvkov je približne 4 kN. |
| 5 | Systematická flexibilita | Statická tuhosť pod - gumová gumová podložka je 60 ± 10 kN/mm; Dynamic - pomer statickej tuhosti nie je viac ako 2,0. | |
| 6 | Únava | Systém upevňovania sa testuje podľa EN13146-4. Po 3 miliónoch cyklov zaťaženia nie sú všetky časti poškodené, dĺžka rozchodu je menšia ako 6 mm a tlak pracky, pozdĺžny odpor po koľajnici a statická tuhosť uzla spĺňajú nasledujúce požiadavky: tlak pracky sa mení menej ako 20 %; Longitudinálna odolnosť železnice sa mení menšia alebo rovná 20%; Statická tuhosť uzlov sa mení menšia alebo rovná 25%. | |
| 7 | Izolačný odpor | Systém upevňovania sa testuje podľa EN13146-5. Izolačný odpor medzi týmito dvoma koľajnicami je väčší ako 3 Ω · km a spĺňa požiadavky obvodu trate pre jeho izolačný odpor. | |
| 8 | Drsné podmienky životné prostredie dopad |
Systém upevňovacieho zariadenia sa dá úspešne rozobrať pomocou nástroja na manuálnu demontáž po teste 300H Salt Spray opísaný v EN13146-6. | |
| 9 | Poloha vľavo a pravej polohy úprava |
Ľavá - Suma nastavenia pravej polohy jedného - Track Rail je -4 až +2 mm; Výška nastavenia rozchodu je -8 až +4 mm a úroveň nastavenia je 1 mm. |
|
| 10 | Výška koľajnice úprava |
Nemôže upraviť | Poloha nastavenia výšky koľajnice: 10 mm; |
| 11 | Tlak a rozsah pracky | Tlak jednej pružinovej tyče nie je menší ako 11 kN a rozpätie je 13 mm. | Bežne používaný elastický tlak pracky je väčší ako 10 kN, elastický rozsah je 12 mm; Tlak na elastickú sponu s malým odporom je 4,5 kN a elastický rozsah je 9,5 mm. |
| 12 | Vstavaná časť Pull - Out Resistent | Pull - Sila vloženého železného sedadla v spave nie je menšia ako 60 kN. | Pull - Odpor vloženého puzdra v spave nie je menší ako 60 kN. |