Systém upevňovacieho železnice je dôležitou súčasťou štruktúry železničnej dráhy zloženej z rôznych koľajníc (materiálov OTM). Jeho hlavnou funkciou je pevne fixovať koľajnice na podvare alebo stopách, aby sa zabezpečila stabilita koľajníc. Systém Upevňovača sa dá rozdeliť na viacero typov podľa typu stopy, scenára použitia a materiálu a je vybavený rôznymi komponentmi.
Upevňovací systém WJ-7
Oddelený upevňovací systém bez ramienok určený pre stôp bez balastov, kompatibilný s CRTSⅰ SLAB - typu alebo * CRT Double - BLOK SK-1 SLEEPER * Aplikácie.
Upevňovací systém WJ - 7 pozostáva z skrutky T -, maticu, plochú podložku, sponu, izoláciu, podložku na base, podložku, podložku (zubnú podložku alebo kompozitnú podložku), izolačnú rukávovú dosku, ťažkú {-}} -}} -}}}}}}}}}}}}}}, plochámi, platkovým spacerom, sankovým skriním a vankúšikom. Môže tiež obsahovať podložky na vyrovnanie koľajníc (alebo podložky typu výplň) a podložky na vyrovnanie základnej dosky.
| Špecifikácie pre jednu jednotkuWJ-7 Rail Upening System | ||
| Položka | Množstvo | Materiál |
| Spona | 2 | 60SI2MNA |
| T - skrutkovú maticu | 2 | Q235A |
| Železničný izolátor | 2 | Pa66 |
| Tanier | 1 | QT450-10 |
| Izolovaný nárazník | 1 | Guma |
| Podložka | 1 | Eva alebo guma |
| Kotvená skrutka | 1 | Q235A |
| Jarná podložka | 2 | 60SI2MN |
| Obyčajná podložka | 2 | QT450-10 |
| Plastová hmoždica | 2 | HDPE, zosilnený nylon 66 (PA66) |
Upevňovací systém WJ-8
Aintegrovaný upevňovací systém s ramenomurčený preTrasy bez balastov, kompatibilné sCrtsⅱ doska - typu, Crtsⅲ doska - typualebo * crts double - blok SK-2 SLEEPER * Aplikácie.
Upevňovací systém WJ-8 obsahuje ahrot, plochá podložka, spona, izolovaný blok, meracia doska, podložka, základná doska, podložka na elastickú podložkuavstavaný rukáv. Navyše na prispôsobenie výšky koľajnice obsahuježelezničné zalievanieapodložky na vyrovnávanie základnej dosky.
| Špecifikácie pre jednu jednotkuSystém upevňovania železnice WJ-8 | ||
| Položka | Množstvo | Materiál |
| Spona | 2 | 60SI2MNA |
| Hrot | 2 | 20 mntib |
| Plochá podložka | 2 | Q235A |
| Železničný izolátor | 2 | Pa66 |
| Vodná doska | 2 | Zosilnený nylon 66 (PA66) |
| Podložka | 1 | Eva alebo guma |
| Tanier | 1 | QT450-10 |
| Plastová hmoždica | 2 | HDPE, zosilnený nylon 66 (PA66) |
| Nastaviteľná podložka | 2 | Pešo |
| Nastaviteľná podložka | 2 | Pešo |
Zadajte systém upevvania klipov IV
A systém upevnenia bez skrutiekurčený prebalastované stopysBetónové podvaly typu IIIB bez ramien.
TenZadajte systém upevvania klipov IVpozostáva z aspona, izolovaný blok, gumová podložkaavložené železné sedadlo.
| Počet častí pre každú sadu upevňovacieho systému klipu Rail Clip IV | |||||
| Č. | Pomenovať | QTY/SET (PCS) | Materiál | Hmotnosť alebo objem | Poznamenať |
| 1 | G4 Spring Clip | 2 | 60SI2MNA | 1,60 kg | Používa sa vo všeobecných oblastiach |
| JA Spring Clip | 1,26 kg | Používa sa na železničné kĺby | |||
| Jb jarný klip | 1,28 kg | ||||
| 2 | Železničné rameno TZ4 | 2 | QT450-10 | 2,80 kg | |
| 3 | Železničný izolátor G4 | 2 | Pa66 | 107,3 cm3 | Používa sa vo všeobecných oblastiach |
| Železničný izolátor g4j | 2 | 91,4 cm3 | Používa sa na železničné kĺby | ||
| 4 | Gumová podložka RP4 | 1 | Prírodná alebo syntetická guma | 250 cm3 | |
V - Systém upevvania klipu
Skrutková upevňovacia zostava určená pre predradené stopy s betónovými podvalcami typu ⅲc s ramenom.
TenV - Systém upevvania klipupozostáva z hrotov skrutiek, plochých podložiek, svoriek, dosiek s rozchodmi, koľajníc a vložených rukávov. Okrem toho sú zahrnuté vyrovnávacie dosky, ktoré vyhovujú požiadavkám na nastavenie výšky koľajnice.
| Zoznam komponentov systémov typu V typu V | ||
| Položka | Množstvo | Materiál |
| Spona | 2 | 60SI2MNA |
| Hrot | 2 | 20 mntib |
| Plochá podložka | 2 | Q235A |
| Kusy | 2 | Q235A |
| Zástera | 2 | Guma |
| Podložka | 1 | Eva alebo guma |
| Nastaviteľná podložka | 1 | Pešo |
| Plastová hmoždica | 2 | Pa66 |