GNEE RAILúspešne dokončil dodávkuU71Mn materiál CR73 koľajnice, ktoré boli odoslané vo veľkom do Vietnamu. Táto exportná objednávka obsahuje 10 koľajníc CR73, každú s jednou dĺžkou 10 metrov. Úspešné splnenie tejto objednávky znamená nielen významný prielom pre GNEE RAIL na vietnamskom železničnom trhu, ale tiež demonštruje preukázanú schopnosť čínskych{5}}koľajníc v sektore výstavby železničných tranzitov v juhovýchodnej Ázii.
Špecifikácie koľajníc JIS CR73
- Spodná šírka: 140,00 mm
- Hrúbka pásu: 15 mm
- Šírka hlavy: 100,00 mm
- Výška koľajnice: 135,00 mm
- Materiál: U71Mn
- Dĺžka: 6-12, 12,5-25m alebo vlastné dĺžky podľa potreby
- Hmotnosť: 73,30kg/m
- Štandard: JIS E1103-93/JIS E1101-93
Ak máte špeciálne požiadavky na dĺžku alebo vyššiu pevnosť materiálov, prosímkontaktujte náspre špeciálnu zákazkovú výrobu.
Materiálové vlastnosti a rozmerová presnosť koľajníc, ktoré sú hlavnou nosnou zložkou- železničných tratí, priamo určujú kapacitu trate, bezpečnosť a stabilitu. Exportované koľajnice CR73 sú vyrobené z priemyselne-uznávaného, vysoko-kvalitného-materiálu U71Mn odolného voči opotrebovaniu. Tento materiál ponúka vysokú pevnosť, vysokú húževnatosť, vynikajúcu odolnosť proti únave a opotrebovaniu, presne sa prispôsobuje zložitým geologickým a klimatickým podmienkam Vietnamu. Je vhodný pre široké použitie pri výstavbe konvenčných železníc a prímestských železničných tratí.
Pevnosť materiálu koľajníc podľa normy JIS CR73
Objednávka výslovne prijíma štandardnú špecifikáciu 10 metrov na koľajnicu, s dávkovou konfiguráciou 10 koľajníc, plne vyhovujúcich inžinierskym stavebným potrebám vietnamského klienta. To poskytne základnú materiálnu podporu pre efektívnu výstavbu miestnych železničných tratí.
Na zabezpečenie hladkého priebehu objednávky vytvorila spoločnosť GNEE RAIL špeciálnu pracovnú skupinu, ktorá prísne kontroluje proces od fázy obstarávania surovín výberom oceľových predvalkov U71Mn, ktoré spĺňajú medzinárodné normy. Počas výroby, spoliehajúc sa na pokročilé valcovacie procesy a inteligentné kontrolné zariadenia, boli kľúčové ukazovatele, ako je rozmerová presnosť koľajnice, kvalita povrchu a mechanické vlastnosti, monitorované v reálnom-čase počas celého procesu. Súhrnne sa vykonalo niekoľko kôl špecializovaných inšpekcií, čím sa zabezpečilo, že každá koľajnica vyhovuje medzinárodným normám pre železničný tranzit a prispôsobeným požiadavkám klienta.
GNEE RAIL berie tento export ako príležitosť a bude sa aj naďalej zameriavať na výskum, vývoj a výrobu základných železničných dopravných zariadení, neustále zlepšovať medzinárodnú adaptabilitu svojich produktov, prehlbovať spoluprácu a výmenu s klientmi v juhovýchodnej Ázii a prispievať čínskymi výrobnými odbornými znalosťami k podpore rozvoja miestnej železničnej dopravnej infraštruktúry a podpore regionálnej konektivity.
Ako profesionálny dodávateľ banských koľajníc poskytuje GNEE RAIL nielen vysokokvalitné-koľajnice z ľahkej ocele, ale aj celý rad kompatibilného inštalačného príslušenstva, ktoré zaisťuje bezpečnú a efektívnu prevádzku celého koľajnicového systému. Všetko príslušenstvo podlieha prísnej kontrole kvality, aby dokonale ladilo s koľajnicami, čo umožňuje „bezstarostnú-obstarávanie + bezstarostnú{4}}inštaláciu“.
- Rybie platne (Rail Joint Bar) a skrutky: Rybie platne slúžia na spojenie oceľových koľajníc a rozloženie zaťaženia, čím zaisťujú stabilitu koľaje. Vzory otvorov môžu zodpovedať štandardným profilom CR73 alebo môžu byť prispôsobené. Vysokopevnostné skrutky (trieda 8.8 alebo 10.9) zaisťujú pevné spojenie.
- Koľajnicové spony: GNEE RAIL môže poskytnúť modely koľajnicových svoriek vhodné pre koľajnice CR73 podľa rôznych konštrukčných požiadaviek: Wjk-model, ZYM-model, KPO-3 / KPO-6 a zvariteľné koľajnicové spony.
- Gumové podložky: Gumové podložky sa používajú pod koľajnicami na absorbovanie vibrácií a nárazov, čím pomáhajú znižovať hluk a predlžujú životnosť koľajníc. GNEE RAIL ponúka gumené rohože pre koľajnice CR73 s pravidelnou hrúbkou 510 mm, vyrobené z vysoko elastického čierneho prírodného kaučuku, ktorý je možné prispôsobiť veľkosti koľajnice.
- Podrážky koľajníc: Základná doska, tiež známa ako podrážka, je voliteľné, ale dôležité príslušenstvo používané pod koľajnicou na zabezpečenie lepšej stability a rozloženia zaťaženia. Sú obzvlášť užitočné, keď je koľajnica inštalovaná na betónových podlahách alebo oceľových nosníkoch, pomáhajú znižovať vibrácie, chránia spodnú konštrukciu a predlžujú životnosť koľajnice aj základov. Vlastné vŕtanie a povrchové úpravy sú k dispozícii na splnenie špecifických požiadaviek na inštaláciu. V kombinácii s koľajnicovými sponami alebo kotviacimi skrutkami ponúkajú základné dosky kompletné a spoľahlivé riešenie upevnenia koľajníc.
- Alumotermické zváracie súpravy pre koľajnice: GNEE RAIL ponúka kompletnú sadu alumotermických zváracích zariadení pre inštaláciu žeriavových koľajníc. Naše riešenie využíva exotermickú reakciu hliník – oxid železa na vytvorenie vysoko pevných spojov odolných voči únave. Bez potreby zložitých nastavení napájania umožňuje rýchlu inštaláciu na mieste, vďaka čomu je preferovanou voľbou pre vysokovýkonné žeriavové koľajnice.
- Kotviace skrutky a vložené diely: Kotviace skrutky a vložené komponenty sú nevyhnutné na upevnenie koľajnicového systému k betónovým základom. Dostupné ako rozperné skrutky, chemické kotvy alebo vopred{1}}vložené oceľové kanály pre ťažké-inštalácie žeriavových dráh.