Elastická sponasa používa na pripevnenie koľajníc k podkladovej základnej doske spolu s betónovým spánkom. Zvyčajne sú koľajové svorky vyrobené z kovanej pružinovej ocele, ktorá sa vyrába procesom kovania. Z dôvodu rovnomernej mikroštruktúry kovaných sponiek sa považuje za lepšiu ako iný proces tvorby kovov.
GenerPonúka rozsiahlu škálu železničných klipov s optimálnou kvalitou.Generbol najväčšou a najkonkurenčnejšou výrobnou základňou železničných klipov v Číne po viac ako 20 -ročných zážitkoch na výrobu železníc a má kvalifikáciu na výberové a stredne veľké železničné projekty. A čo viac, náš železničný klip je možné prispôsobiť podľa požiadaviek klientov.

Odrody elastických železničných klipov
| Séria | Typ | Tvrdosť | Materiál | Únava | Povrch |
|---|---|---|---|---|---|
| Elastický spona | E1,E2,E3 | 44-48hrc | 60SI2MNA: C: 0,56-0,64, MN: 0,60-0,90, SI: 1,60-2,00, CR: menej alebo rovné 0,35, p: menej alebo rovné 0,03, s: menej ako 0,03 60SI2CRA: C: 0,56-0,64, MN: 0,40-0,70, SI: 1,40-1,80, CR: 0,70-1,00 P: menej alebo rovné 0,03, S: menej ako 0,03 55Si2Mn: C: 0,52-0,60, MN: 0,60-0,90, SI: 1,50-2,00, CR: menej alebo rovné 0,35 p: menej ako alebo rovnajú sa 0,03, s: menej ako 0,03 38SI7: C: 0,35-0,42, Mn: 0,50-0,80, SI: 1,50-1,80, p: menšie alebo rovné 0,03, s: menej alebo rovné 0,03 |
Pre DIA.18 je 3 milióny cyklov bez rozbitia. Pre DIA.20 je 5 miliónov cyklov bez rozbitia. |
Obyčajný (naolejovaný), oxidová čierna, farebná maľba alebo požiadavka zákazníka. |
| E1609 | |||||
| E1809 | |||||
| E1817 | |||||
| E2001 | |||||
| E2006 | |||||
| E2009 | |||||
| E2055 | |||||
| E2056 | |||||
| Klip a Kovaný |
Skl1 | 42-47hrc | |||
| Klip | PR309 | 44-48hrc | |||
| PR401 | |||||
| PR601 | |||||
| PR85 | |||||
| Môžeme tiež vyrábať prispôsobené železničné klipy podľa vašich výkresov alebo vzoriek! | |||||
Všetky vyššie uvedené spony na koľajnice sa môžu dobre používať pod tlakom viac ako 2700 libier.
Horúce predajné klipy:
| Položka | Materiál | Priemer | Váha | HRC | Pod tlakom | Únava | Vývoz |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Typ III | 60SI2MNA | ø18 | 0,80 kg | 44-48 | Väčší alebo rovný 950 kgf | 5000000 časy bez prelomenie |
Amerika Španielsko Brazília |
| 1809 | 60SI2MNA | ø18 | 0,63 kg | 44-48 | Väčší alebo rovný 950 kgf | Juhovýchodná Ázia | |
| e1609 | 60SI2MNA | ø16 | 0,43 kg | 44-48 | Väčší alebo rovný 950 kgf | Amerika Európan | |
| e1813 | 60SI2MNA | ø18 | 0,60 kg | 44-48 | Väčší alebo rovný 950 kgf | Amerika Brazília | |
| e2001 | 60SI2MNA | ø20 | 0,80 kg | 44-48 | Väčší alebo rovný 950 kgf | Indonézia | |
| e2007 | 60SI2MNA | ø20 | 0,80 kg | 44-48 | Väčší alebo rovný 950 kgf | Kórea | |
| e2009 | 60SI2MNA | ø20 | 0,80 kg | 44-48 | Väčší alebo rovný 950 kgf | Európska Brazília | |
| e2055 | 60SI2MNA | ø20 | 0,80 kg | 44-48 | Väčší alebo rovný 950 kgf | Amerika | |
| e2056 | 60SI2MNA | ø20 | 0,80 kg | 44-48 | Väčší alebo rovný 950 kgf | Brazília Indonézia | |
| e2063 | 60SI2MNA | ø20 | 0,80 kg | 44-48 | Väčší alebo rovný 950 kgf | Amerika uk | |
| PR401 | 60SI2MNA | ø20 | 0,97 kg | 44-48 | Väčší alebo rovný 950 kgf | Amerika | |
| PR415 | 60SI2MNA | ø20 | 0,95 kg | 44-48 | Väčší alebo rovný 950 kgf | Amerika Indonézia | |
| PR601A | 60SI2MNA | ø22 | 1,23 kg | 44-48 | Väčší alebo rovný 950 kgf | Amerika Taiwan | |
| Skl-1 | 38SI7 | ø13 | 0,53 kg | 44-48 | Väčší alebo rovný 950 kgf | Amerika Taiwan | |
| SKL-3 | 38SI7 | ø13 | 0,53 kg | 44-48 | Väčší alebo rovný 950 kgf | Amerika Hongkong |
Častý záznam o špecifikácii klipu na pružine koľajnice:
| Č. | Materiál | Triedu | Klip | Priemer | Tvrdosť | Tlak | Únava |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| e2007 | 60SI2MNA | 105±5 | 38max | ø20±0.3 | 44-48 | Väčšie alebo rovné 9,5 kN | 5 000 000 krát bez rozbitia |
| D1 | 60SI2MNA | 100±3 | 58±3.0 | ø18±0.25 | 44-48 | Väčšie alebo rovné 8,25 kN | 5 000 000 krát bez rozbitia |
| E18 | 60SI2MNA | 100±3 | 58±3.0 | ø18±0.25 | 44-48 | Väčšie alebo rovné 9,5 kN | 5 000 000 krát bez rozbitia |
| E18 anti - krádež | 60SI2MNA | 100±3 | 57±3.0 | ø18±0.25 | 44-48 | Väčšie alebo rovné 9,5 kN | 5 000 000 krát bez rozbitia |
| E19 | 60SI2MNA | 100±3 | 56.5±3.0 | ø20±0.25 | 44-48 | Väčšie alebo rovné 8,25 kN | 5 000 000 krát bez rozbitia |
| E20 | 60SI2MNA | 100±3 | 56.5±3.0 | ø20±0.25 | 44-48 | Väčšie alebo rovné 8,25 kN | 5 000 000 krát bez rozbitia |
| e1609 | 60SI2MNA | 93±3 | 30max | ø16±0.25 | 44-48 | Väčšie alebo rovné 6,0 kN | 5 000 000 krát bez rozbitia |
| e1809 | 60SI2MNA | 104±3 | 36max | ø18±0.25 | 44-48 | Väčšie alebo rovné 7,5 kN | 3 000 000 krát bez rozbitia |
| e1817 | 60SI2MNA | 104±3 | 37.5±3.0 | ø18±0.25 | 44-48 | Väčšie alebo rovné 7,5 kN | 5 000 000 krát bez rozbitia |
| e2009 | 60SI2MNA | 106±3 | Menej ako 37,5 | ø20±0.25 | 44-48 | Väčšie alebo rovné 9,5 kN | 5 000 000 krát bez rozbitia |
| e2039 | 60SI2MNA | 104±3 | 37Max | ø20±0.25 | 44-48 | Väčšie alebo rovné 9,5 kN | 5 000 000 krát bez rozbitia |
| e2055-1 | 60SI2MNA | 106±3 | 39±2.0 | ø20±0.25 | 44-48 | Väčšie alebo rovné 9,5 kN | 5 000 000 krát bez rozbitia |
| e2055-2 | 60SI2MNA | 106±3 | 56.6±3.0 | ø20±0.25 | 44-48 | Väčšie alebo rovné 9,5 kN | 5 000 000 krát bez rozbitia |
| e2055 | 60SI2MNA | 106±3 | 56.6±3.0 | ø20±0.25 | 44-48 | Väčšie alebo rovné 9,5 kN | 5 000 000 krát bez rozbitia |
| e2056 | 60SI2MNA | 106±3 | 56.6±2.5 | ø20±0.25 | 44-48 | Väčšie alebo rovné 2,7 kN | 5 000 000 krát bez rozbitia |
| e2063 | 60SI2MNA | 110.5 | 53.4 | ø20±0.25 | 44-48 | Väčšie alebo rovné 2,75 kN | 5 000 000 krát bez rozbitia |
| Iii | 60SI2MNA | 110±2.8 | 63±2.8 | ø20±0.25 | 44-48 | 12,4-13Knkn | 5 000 000 krát bez rozbitia |
| PR85 | 60SI2MNA | 88±3 | ø13±0.25 | 44-48 | Väčšie alebo rovné 9,5 kN | 5 000 000 krát bez rozbitia | |
| PR309 | 60SI2MNA | 110 | ø19±0.25 | 44-48 | 700-900 | 5 000 000 krát bez rozbitia | |
| PR401 | 60SI2MNA | 127±3 | 38.1±3.0 | ø20±0.3 | 44-48 | 5.0-7.0Kn | 5 000 000 krát bez rozbitia |
| SKL-14 | 60SI2MNA | 155±2.0 | ø14±0.2 | 42-47 | Väčšie alebo rovné 8,5 kN | 5 000 000 krát bez rozbitia | |
| SKL-3 | 60SI2CRA | 120±2.0 | ø13±0.3 | 42-47 | 8-12 kNk | 5 000 000 krát bez rozbitia | |
| Skl-1 | 60SI3CRA | 133±2.0 | ø13±0.3 | 42-47 | 8-12 kNk | 5 000 000 krát bez rozbitia |
Výrobné procesy elastických železničných klipov:
Postupy spracovania klipu koľajnice zahŕňajú:
- Nákup surovín
- Strihanie
- Zahrievanie na kovanie teploty
- Formujúci
- Tvrdenie
- Temperovanie
- Ošetrenie povrchom
- Inšpekcia - balenia
Na výrobu koľajových svoriek obvykle používajú ako suroviny pružinové oceľové tyče, pred zahrievaním sa musia suroviny strihať podľa požadovanej dĺžky. Potom sú zahrievané na 950 až 1 000 stupňov, ďalšie práce prenášajú vyhrievanú lištu na kovanie na kovanie v súlade s kreslením troch sadov matrice a príslušenstiev sa pred zatĺkaním. Nasledujúci postup spočíva v sprostredkovaní kovaných koľajových svoriek na ochladenie nádrže. Potom skontrolujte rozmerovú presnosť a ochladzujte tvrdosť železničných sponiek. Ďalším postupom je temperovanie na dosiahnutie primeranej húževnatosti na jar. Posledným krokom je zabalenie železničných klipov po vážnej kontrole.

Kontrola kvality hotových elastických železničných klipov
Gnee má prísny test a úplne overenie v každom kroku výrobných železničných sponiek a úplnú sadu systému kontroly kvality, od nákupu surovín po dokončené balenie klipov. Máme profesionálny inšpekčný tím na kontrolu každého procesu výrobnej linky.
Inšpekčné stroje pre hotové železničné sponky:
- Tester tvrdosti Brinell
- Karbóny a analyzátor síry
- Stroj na tvrdosť Rockwell na testovanie kovových materiálov
- Automatický nárazový testovací stroj
- Kovové mikroskopy
- Automatický vysoký - Analyzátor rýchlosti
- Skúšobný stroj na únavu
- Leštenie kovoviek
- Metalografický exemplár na ukazovatele



