Primárnym účelom železničného spoja, ktorý obsahuje dve styčníkové tyče alebo bežne známe ako uhlové tyče, je zaistiť dva konce oceľovej koľajnice na mieste a slúžiť ako most alebo nosník medzi týmito koncami koľajníc. Železničné kĺby zohrávajú rozhodujúcu úlohu pri zabraňovaní bočného a vertikálneho pohybu koncov koľajníc, pričom umožňujú pozdĺžny pohyb oceľových koľajníc, aby sa roztiahli alebo zmršťovali. Je dôležité poznamenať, že železničný spoj AREMA sa často považuje za najslabšiu časť konštrukcie trate a mal by sa minimalizovať vždy, keď je to možné.
Železničné kĺby sú špecificky prispôsobené príslušnému profilu koľajnice. Každá časť koľajnice má určený vzor vŕtania, ktorý zahŕňa rozstup otvorov od konca koľajnice a rozmer nad základňou. Je dôležité použiť kĺbové tyče, ktoré zodpovedajú tomuto vzoru vŕtania, aby sa zabezpečili správne uhly a polomery rybolovu. Ak tak neurobíte, môže to mať za následok nedostatočne podopretý železničný spoj, čo môže viesť k defektom koľajníc, ako sú oddeľovanie hlavy a stojiny, ako aj prasknutie otvorov pre skrutky. Prispôsobenie správnych styčníkových tyčí koľajnicovým úsekom je nevyhnutné pre zachovanie konštrukčnej integrity a bezpečnosti železničnej trate.
