Technológia predúpravy vytvára solídny základ pre koľajnice
V procese výroby železnice je technológia predbežného ošetrenia prvým kontrolným bodom, ktorá zaistí kvalitu koľajníc ., je ako „vanguard“ na vybudovanie solídneho základu pre výrobu železníc, hlavne pokrývajúce dva jadrové obsahy: čistenie povrchu a príprava materiálu .
Čistenie povrchu: duálna zbraň na odstránenie nečistôt
Čistenie povrchu sa bežne používa technológia otryskania a výbuchu piesku, ktorá má svoje vlastné výhody v oblasti čistenia a použiteľných scenárov {. Technológia výstrelu používa vysokorýchlostné rotujúce obežné koleso na hádzanie oceľových záberov, liatinových záberov a ďalších projektov na povrchu tokov v téme Centrifugal Parabolic Trajektória .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}.}}}}}}}}}} Édov jesolstvom TRIFION TH. ktoré dokážu nielen rýchlo zraziť hrdzu a mierku, ale tiež vytvárať zvyškový tlakový napätie na povrchu sochoru, výrazne posilniť povrch a zlepšiť únavový odpor koľajnice {{{}}, ako príklad vyčistenia, ako je to, že je to, že je to, že je to, že je to, že je to, 5 ton ton za hodinu a povrchová čistota môže dosiahnuť čistotu SA2 {} {}. Viditeľná maziva, nečistota, mierka, hrdza a náter a iné prílohy . Sandblasting Technológia využíva komprimovaný vzduch na pohon kremenného piesku, korundum a ďalšie častice piesku, ktoré sú nastriekané na povrch oceľového sochoru pomocou pieskovcovej pištole {} { Tenkostenné obrobky a môžu presne odstrániť nečistoty v rohoch a medzerách, aby sa predišlo defektom, ako sú praskliny v následnom valení, v dôsledku miestnych zvyškových nečistôt . pri spracovaní niektorých špeciálnych železničných častí, flexibilita technológie pieskulastingu robí z neho prvú voľbu.
Príprava materiálu: presne riadiť zdroj kvality
Spojenie na prípravu materiálu je kľúčom k ovládaniu zdroja kvality koľajnice . Najskôr musí byť oceľové bič Silikón . Napríklad pri výrobe ťažkých koľajníc musí byť obsah uhlíka prísne kontrolovaný v rozsahu 0.6-0.8%, aby sa zabezpečila rovnováha sily a húževnatosti koľajníc; Testovanie mechanických vlastností sa vykonáva pomocou testov v ťahu a náraze, aby sa zabezpečilo, že pevnosť výnosu, pevnosť v ťahu a ďalšie ukazovatele oceľového sochoru spĺňa výrobné normy .
Po prejdení inšpekcie je potrebné vykonať presné rezanie a narovnanie podľa špecifikácií koľajníc . Rezatie prijíma vysoko presný CNC pízací stroj a chybu rezania je možné ovládať v rámci ± 1 mm; Počas procesu vyrovnávacieho procesu sa na vyrovnanie reverzného tlaku na ohýbajúce oceľové sochory používa viacúčelové vybavenie, takže oceľové borovica dosahuje prísny štandard nie viac ako 1 mm na meter priamosti a poskytuje vysokokvalitné bitky s rozmerovou presnosťou a pravidelným tvarom pre následné procesy valcovania a formovania .
| Ľahká koľajnica | Model | Q235,55Q | Špecifikácia | 30 kg/m | |||||
| 24 kg/m | |||||||||
| 22 kg/m | |||||||||
| 18 kg/m; 15 kg/m | |||||||||
| 12 kg/m; 9 kg/m; 8 kg/m |
| Ťažká koľajnica | Model | U75v u78crv u71mn | Špecifikácia | 50 kg/m | |||||
| 43 kg/m | |||||||||
| 38 kg/m | |||||||||
| 33 kg/m | |||||||||
| 60 kg/m | |||||||||
| 75 kg/m |
| Žeriavový koľaj | Model | U71mn | Špecifikácia | Qu70 kg/m | |||||
| Qu80 kg/m | |||||||||
| Qu100kg/m | |||||||||
| Qu120kg/m | |||||||||
Aj keď je technológia predbežného ošetrenia na prednom konci výroby, má nezávislý vplyv na konečnú kvalitu koľajníc . Každé presné čistenie povrchu a každá prísna kontrola materiálu je dôležitými zárukami, aby sa koľajnice posunuli smerom k vysokej kvalite, kladú solídny základ pre plynulý pokrok {} {}} {