Typy čínskeho železničného upevňovacieho systému
V čínskom železničnom systéme existuje niekoľko typov železničných upevňovacích systémov určených na upevnenie koľajníc k železničným podvalom alebo podvalom. Medzi bežné typy patria:
Systém upevnenia typu I
Obsahuje ramená koľajníc a skrutky.
Známy tým, že má nižšiu bezpečnostnú rezervu a slabú upínaciu silu.
Často sa nahrádza typom II na zlepšenie nedostatkov.
Systém upevnenia typu II
Zahŕňa ramená koľajníc a skrutky.
Vyvinutý na odstránenie nedostatkov typu I.
Ponúka zvýšený bezpečnostný faktor pevnosti a upínaciu silu.
Systém upevnenia typu III
Zapínanie bez skrutiek a ramien.
Široko používaný na súčasných železničných tratiach.
Nie je možné nastaviť výšku a rozchod koľajnice, čo obmedzuje jej použitie.
Ďalšie bežné spojovacie prvky
WJ-7, WJ-8 atď.
Tieto typy upevňovacích systémov zohrávajú kľúčovú úlohu pri udržiavaní stability a bezpečnosti železničnej trate upevnením koľajníc k podkladovej nosnej konštrukcii.
