Drevený podval, tiež známy ako drevený podval alebo drevený železničný podval, je typom železničného podvalu vyrobeného z dreva. Slúži ako základná súčasť železničnej trate, ktorá poskytuje oporu pre oceľovú koľajnicu a je upevnená pomocou spojovacích prvkov spoločnej koľajnice, ako sú koľajnicové spony, železničné hroty a spojovacie dosky.
Drevo používané na výrobu drevených podvalov musí mať pevnosť a dobré elastické vlastnosti. Drevené podvaly sú však náchylné na koróziu, čo môže ovplyvniť ich životnosť. Na zabránenie korózii je bežnou metódou ponorenie do oleja, čo vedie k tomu, čo je známe ako podvaly ošetrené konzerváciou.
Železničné podvaly sa dodávajú v štyroch hlavných typoch: oceľové, drevené, betónové a kompozitné. Drevené podvaly ponúkajú v porovnaní s inými typmi železničných podvalov niekoľko výhod, medzi ktoré patrí dobrá elasticita, nízka hmotnosť, jednoduchá inštalácia a vynikajúce izolačné vlastnosti.
