Úvod produktu
Systém pripevňovacieho systému SKL je nevyhnutné pripojovacie zariadenie v železničnom inžinierstve. Cez úzku spoluprácu pružinových tyčí, meracích usmerňovačov, kotvových skrutiek a iných komponentov sú koľajnice a podvaly stabilne prepojené, sú efektívne prenášané rôzne zaťaženia generované prevádzkou vlaku a udržiava sa presnosť geometrie trate. Systém prijíma modernú výrobnú technológiu na stvrdnutie povrchu pružinových tyčí na zlepšenie odolnosti proti opotrebeniu a používa polymérne kompozitné materiály na zlepšenie izolácie a vyrovnávacieho výkonu vankúšikov.
Princíp upevnenia skrutkovej železničnej svorky SKL je podobný ako pri upevnení všeobecného skrutky. Keď je skrutka utiahnutá, skrutka prechádza elastickou deformáciou a vytvára silu, ktorá sa snaží obnoviť pôvodnú dĺžku. Táto sila pritlačí železničnú svorku pevne proti koľajnici, pripevňuje koľajnicu na spiace alebo iné komponenty trate, čím sa dosiahne spoľahlivé spojenie medzi koľajnicou a spánkom a inými komponentmi a zabránili sa pozdĺžnemu a priečnemu v porovnaní so spánkom.
Základné výhody železničných svoriek typu SKL skrutky sú nasledujúce:
Vysoká pevnosť a spoľahlivosť:60SI2MN Spring Steel je zatiahnutá za horúca, so silnou vzperou (nad 10 kN), vibráciami a odporom nárazom, vhodné pre vysokorýchlostnú koľajnicu a koľajnicu s vysokým zaťažením.
Dobrá elastická redukcia vibrácií:Elastická stĺpcová konštrukcia + elastická podložka vyrovnáva vibrácie, znižuje hluk, zlepšuje stabilitu jazdy a je vhodná pre mestskú železnicu a ďalšie scenáre.
Flexibilná adaptabilita:Viaceré modely sú vhodné pre 50\/60 kg\/m koľajnice a rôzne meradlá dráhy a cez podložku je možné nastaviť meradlo koľaje (± 8 mm) a výšku (± 10 mm).
Ľahká inštalácia a údržba:Štandardizované diely sa dajú ľahko zostaviť, štruktúra skrutky sa dá ľahko detekovať a znovu zviazať a poškodené časti sa môžu vymeniť osobitne, aby sa znížili náklady na údržbu.
Odolnosť proti korózii a dlhý život:Povrchové horúce galvanizovanie a ďalšie ošetrenia sú odolné voči korózii, s dobrou odolnosťou proti opotrebeniu, dizajnovou životnosťou viac ako 30 rokov a nízkymi nákladmi na úplný cyklus.
Bezpečnosť a protiklady:Návrh na maticu\/obrobok proti loseningu, aby sa zabránilo uvoľneniu skrutky a zaistenie bezpečnosti trate.
| Položka | SKL -1 klip | SKL -3 klip | SKL -12 klip | SKL -14 klip |
| Priemer | φ13 | φ13 | φ13 | φ13 |
| Váha | 0. 48 kg\/pc | 0. 48 kg\/pc | 0. 53 kg\/pc | 0. 53 kg\/pc |
| Materiál | 60SI2CRA | 60SI2CRA | 38SI7 | 60SI2MNA |
| Tvrdosť | 42-47 HRC | 42-47 HRC | 42-47 HRC | 42-47 HRC |
Ako profesionálny medzinárodný obchodník železničných konektorov sa spoločnosť Gnee Rail zaviazala vybudovať kompletnú globálnu sieť dodávateľského reťazca. Naše výrobky pokrývajú všetky druhy štandardných a špeciálnych železničných dielov a všetky výrobky sú v súlade s medzinárodnými normami železničného priemyslu. Zriadili sme profesionálne centrum inšpekcie produktov vybavené kompletnými testovacími zariadeniami na vykonávanie komplexnej továrne na každú dávku výrobkov. Sme vybavené viacjazyčným tímom zahraničného obchodu, ktorý môže zákazníkom poskytnúť návrhy na výber profesionálnych produktov a technickú podporu.
Populárne Tagy: Zaskrutkové sponky na skla
