Úvod produktu
Systém KPO Upevňovača je upínacie upevňovacie riešenie pre železničné trate, pokrývajúce tri série: KPO3, KPO6 a KPO9. Systém pozostáva z klipov KPO, závitových hrotov, šesťuholníkových skrutiek a matice, kužeľových pružinových podložiek a elastických podložiek pod koľajnicou. Ulipy sú formované za studena oceľou Q235 a hroty a ďalšie časti nosné sú vyrobené zo 45# strednej uhlíkovej ocele.
Používa sa hlavne na kladenie trate v mestskej železničnej tranzite a počas prevádzky vlaku môže absorbovať vibračnú energiu. Jeho výhodami sú rýchla inštalácia a kompaktná štruktúra. Výrobný proces zahŕňa spracovanie ocele, mechanické poklepanie, povrchový protiútok a ďalšie procesy.
KPO3, KPO6 a KPO9 sú rôzne modely spony doštičiek v systéme železničného upevňovacieho systému KPO, ktoré sa široko používajú na žeriavových dráhach.
Uplatniteľné scenáre
KPO3:Spravidla vhodný pre niektoré ľahké žeriavové dráhy, ako sú malé mostné žeriavy a elektrické zdvíhacie zdvíhanie v workshopoch. Tieto žeriavy majú relatívne malé zdvíhacie závažia a pomalé rýchlosti behu a požiadavky na zaťaženie pripevňovacích prvkov stopy nie sú príliš vysoké.
KPO6:Bežne sa používajú na dráhy žeriavov so stredne ťažkými zdvíhacími váhami, ako sú napríklad dráhy žeriavov v niektorých stredne veľkých továrňach a portálových žeriavových dráh v portoch. Môže spĺňať požiadavky častej prevádzky a prevádzky žeriavov za podmienok stredného zaťaženia.
KPO9:Hlavne sa používajú pre vysoké dráhy žeriavov, ako sú napríklad odlievacie žeriavové dráhy vo veľkých oceľových rastlinách a veľké nakladacie a vykladacie mostové dráhy v baniach. Žeriavy na týchto miestach majú veľké zdvíhacie závažia a časté operácie a stopy musia odolať obrovským zaťaženiam a nárazovým silám. KPO9 so svojím silným vzperným tlakom a stabilitou môže zabezpečiť bezpečnú prevádzku koľají pri dlhodobom ťažkom zaťažení.
| Upevňovací systém KPO | ||||||
| KPO | Hrot | Skrutka | Hex | jarná podložka | Základná doska | |
| Vyžadované kúsky | 4 | 8 | 4 | 4 | 8 | 2 |
| Materiál | Q235 | Stupeň 4.6: Q235 Stupeň 5.6: 35# Stupeň 8.8: 45# | Grade4.6: Q235 Grade5.6: 35# Stupeň 8.8: 45# | Stupeň 5: 35# Stupeň 8: 45# | 65 mn | Casting Iron Qt 500-7, qt 450-10 alebo kovanie nízkohlíkovej ocele alebo vysokej uhlíkovej ocele; |
| Typ; | KPO3, KPO6, KPO9 | M24x150 mm m24 x160 mm M24 x180 mm | HS26, HS32 | Ako je objednané | Ako je objednané | UIC54, UIC60, 50 kg koľajnice, 60 kg koľajnica, S49 v usporiadanej veľkosti |
| Poznámka | Štandard: Din5906 | Štandard: iso 898-1, UIC 864-1 a nf f 500-50 | Priemer: 22 mm alebo 24 mm. Dĺžka: 55 mm, 65 mm, 75 mm, 90 mm | Štandard: Din985 | Štandard: UIC 864-3 | Štandard: UIC 864-6 |
Balenie a dodanie produktu
Degradovateľné obalovanie filmu + plachta formovaná buničina:Zbalené upevňovacie prvky sú obalené degradovateľným biologickým filmom, ktorý je odolný voči prachu a ľahko sa identifikuje. Zabalený tovar sa umiestni do palety formovanej buničiny a paleta je navrhnutá s podpornou štruktúrou založenou na tvaru tovaru. Po naskladaní viacerých paliet sú pripevnené s degradliteľnými vláknitými pásmi a sú pokryté vodotesnými pokrývkami papiera na vrchole, ktoré spĺňajú zelenú vývoznú vývoznú ochranu životného prostredia a vhodné pre trhy s požiadavkami na udržateľnosť.
Gnee Rail je profesionálna spoločnosť zameraná na medzinárodný obchod s upevňovacími prostriedkami železničných inžinierskych inžinierskych zariadení. Jeho produktová rada pokrýva všetky druhy konektorov potrebné na výstavbu železníc. Zabezpečili sme strategickú spoluprácu s mnohými veľkými výrobnými spoločnosťami s cieľom zabezpečiť stabilitu dodávateľského reťazca. Všetky výrobky prešli prísnou továrňou a spĺňali medzinárodné normy železničného priemyslu. Sme vybavené profesionálnym tímom technickej podpory, aby sme zákazníkom poskytovali výber produktov a služby technických konzultácií.
Populárne Tagy: Crane Rail KPO3, KPO6, KPO9 CLAMP, China Crane Rail KPO3, KPO6, Výrobcovia svoriek KPO9, dodávatelia, továreň
