Elastická spona typu E pre upevňovací systém

Ako kľúčový komponent konštrukcie železničnej trate je železničný upevňovací systém typu E -dôležitým zariadením na dosiahnutie spoľahlivého spojenia medzi koľajnicami a podvalmi a na zabezpečenie stabilnej prevádzky trate. Jadrom je pružinová spona typu E{2}} a funguje v koordinácii s komponentmi, ako sú ramená koľajníc, podložky koľajníc a izolátory koľajníc.
Zaslať požiadavku
Chat teraz
Popis

 

Predstavenie produktu

 

Elastická spona pre upevňovací systém typu E je dôležitým zariadením na udržanie presného geometrického tvaru železničných tratí a zaistenie bezpečnej a plynulej prevádzky vlakov. Zaberá kľúčovú pozíciu v modernej železničnej dopravnej sieti a je široko používaný na vysokorýchlostných-železničných tratiach, konvenčných železniciach, mestskej železničnej doprave a iných tratiach s rôznymi úrovňami rýchlosti.

 

E Clip Fasteners System sa skladá z dvoch elastických E{0}}pružinových spôn, dvoch ramien koľajníc, podložky koľajníc a dvoch izolačných častí koľajníc. Každá zložka má jasnú deľbu práce a navzájom spolupracuje. Ako základná súčasť upínacích koľajníc sú pružinové spony typu E-vyrobené z pružinovej ocele 60Si2MnA. Po prísnej kontrole kvality a jemnom spracovaní sú jeho mechanické vlastnosti vynikajúce. Bežné pružinové spony typu E- so špecifikáciami o priemere 18 mm, ako napríklad E1806 a E1813, majú upínaciu silu medzi 750 – 900 kgf, ktorá dokáže tesne upnúť koľajnice, obmedziť pozdĺžny a bočný posun koľajníc a zabezpečiť hladkosť koľajnice.

E clip fastenering system

Na-rýchlostných železniciach sú požiadavky na plynulosť trate mimoriadne vysoké. Stabilný vzperný tlak pružinovej spony typu E- môže účinne znížiť nárazy počas prevádzky vlaku a zlepšiť jazdný komfort cestujúcich.

 

Rameno koľajnice je vyrobené z vysokopevnostnej tvárnej liatiny a jej pevná konštrukcia poskytuje koľajniciam stabilnú oporu a zvyšuje celkovú stabilitu konštrukcie koľaje. podložka na koľajnice je vyrobená z materiálu EVA, ktorý má dobrú elasticitu a odolnosť voči poveternostným vplyvom. Môže udržiavať stabilný výkon v rôznych teplotných prostrediach (-40 stupňov až 80 stupňov), čo môže účinne vyrovnávať zaťaženie vlaku a znižovať únavové poškodenie konštrukcie trate; izolácia koľajníc je vyrobená z vystuženého nylonu 66, ktorý má spoľahlivý izolačný výkon a môže účinne zabrániť rušeniu signálov koľajového obvodu, zabezpečiť normálnu prevádzku systému riadenia prevádzky vlaku a zabezpečiť bezpečnú a efektívnu prevádzku vlaku.

 

Špecifikácie produktu

 

E Clip Rail Upevňovací systém Technické parametre
Železnica Koľajnica: 60kg/m UIC60,UIC54,136RE,115RE,GB50kg
Zaťaženie nápravy 26 ton
Maximálna priama rýchlosť 250 km/h
Horizontálne nastavenie +4~8 mm
Pozdĺžny odpor >9KN
Statická tuhosť 60 ~ 80 KN
Vytiahnutie{0}}sily Väčšie alebo rovné 60 KN
Zaťaženie prstov Väčšie alebo rovné 11 kN

 

Aplikácia produktu

 

railway clip

 

 

product-1-1

 

GNEE RAIL je dodávateľ spojovacích systémov, ktorý sa špecializuje na veľké-projekty železničného inžinierstva po celom svete. Jeho produktový rad plne pokrýva potreby rôznych scenárov železničnej infraštruktúry, vrátane štandardných systémov železničného spojenia, mostných-špecifických spojovacích komponentov, tunelových-konektorov a ďalších troch sérií viac ako 1 500 produktov. Nadviazali sme priamu spoluprácu v oblasti dodávok surovín s poprednými oceliarskymi skupinami v tomto odvetví, aby sme zabezpečili stabilitu základného výkonu našich produktov. Všetky kooperatívne továrne prešli medzinárodnou certifikáciou IRIS pre železničný priemysel a pravidelne dostávajú naše usmernenia k procesným technológiám.

 

rail steelsteel rail

railway rail

 

GB rail

Populárne Tagy: Elastická spona typu e pre upevňovací systém, Čína Elastická spona typu e pre výrobcov upevňovacích systémov, dodávateľov, továreň