Úvod produktu
Systém Opevnenia SKL je nevyhnutné štandardizované pripojovacie zariadenie pri výstavbe a údržbe železničných tratí. Prostredníctvom presných prameňových pružinových tyčí, podložiek a iných komponentov sú koľajnice pevne pripevnené na podvaloch, dosahujú rovnomerný prenos zaťaženia vlaku a znižujúcu deformáciu štruktúry dráhy. Systém prijíma pokročilé výrobné procesy a systémy riadenia kvality a základné komponenty prešli prísnymi únavovými testami a testmi soľného rozprašovania.
Každý model sa zameriava: SKL1 je ekonomický a spoľahlivý pre bežné železničné pobočky; SKL2 spĺňa potreby stredne kapacitných kmeňových železníc optimalizáciou mechanických vlastností pružinových tyčí; SKL3 má významný vplyv na projekty redukcie vibrácií metra a projekty znižovania hluku s dizajnom duálnych elastických prvkov; SKL12 je špeciálne navrhnutý pre vysokorýchlostné železnice s rýchlosťou 350 km\/h, aby sa zabezpečila vysokorýchlostná prevádzková stabilita; SKL13 je zosilnený a je vhodný na prepravu veľkej nápravy váh s veľkou nápravou; SKL15 je navrhnutý pre špeciálnu štruktúru trasových dosiek bez balastov na dosiahnutie vysoko presnej inštalácie a dlhodobého stabilného pripojenia.
Upevňovací systém SKL14
Plastové nylonové skrutkové rukávy:4 kusy, špecifikácie sú 31 × 165 mm, vyrobené z PA6
Koľajové vankúšiky:2 kusy, špecifikácie sú 199 × 158 × 6 mm, vyrobené z Eva
Springové tyče W14:4 kusy, zvyčajne vyrobené z pružinovej ocele, ako je 60SI2MN, 60SI2CR, 38SI7
Spiace skrutky s plochými podložkami:4 kusy, špecifikácie skrutiek sú M24 × 161, špecifikácie podložky sú 25 × 25 × 3,5, skrutkový materiál je 35# oceľ, materiál podložky je Q235
Balenie a dodanie produktu
Pre malé, jemné alebo krehké upevňovacie prvky sú plastové obratkové škatule bežnou voľbou. Interiér obratovej skrinky je zvyčajne rozdelený na kompartmenty, pričom každý priestor obsahuje typ upevňovača a oddelený antistatickými penovými vankúšikami, aby sa zabránilo zrážkam. Po naplnení je veko škatule pokryté tesniacim prúžkom, aby sa zabránilo vstupu prachu a vlhkosti. Keď je naskladané viac obratkových škatúľ, do rohov škatule sa pridajú plastové rohové chrániče na ochranu a potom je celá škatuľka zabalená a fixovaná filmovou filmom, aby sa zabezpečila stabilita počas prepravy. Je vhodný na vývozné balenie upevňovacích prvkov s vysokou požiadavkou na ochranu.
Ako profesionálny podnik v oblasti medzinárodného obchodu železničných spojovacích prvkov sa spoločnosť GNEE Rail zaväzuje poskytovať spoľahlivé riešenia pripojenia zákazníkom na celom svete. Naša produktová rada je kompletná a pokrýva všetky druhy štandardných železničných upevňovacích prvkov, vysokohorských skrutiek, izolačných komponentov atď. Všetky výrobky pochádzajú od vysoko kvalitných výrobcov doma i zahraničí a podliehajú prísnej kvalite skríningu. Zaviedli sme kompletný systém servisu po predaji a nastavili sme zásuvky služieb na hlavných vývozných trhoch, aby sa zabezpečila včasná reakcia na potreby zákazníkov. Naše výrobky sa úspešne používali v mnohých železničných projektoch v juhovýchodnej Ázii, na Strednom východe, Afrike a ďalších regiónoch.
Populárne Tagy: Elastický upevňovací systém SKL14, Čína Elastická svorka SKL14 Výrobcovia upevňovacieho systému, dodávateľov, továreň
