Úvod produktu
Železničný spojovací systém je kombináciou základných komponentov, aby sa zabezpečila normálna prevádzka železničných tratí, hlavne vrátane upevňovacích prvkov, chovateľov rozchodu, upevňovacích prvkov atď. Štruktúra a zlepšenie pohodlia a bezpečnosti prevádzky vlaku . Rôzne systémy upevňovania, ako sú Nabla a päsť, sa široko používajú v železničných projektoch .
Systém upevňovacieho upevňovacieho systému typu FC Type Clamp Rail je systémový systém bežne používaný pri konštrukcii a údržbe železničných tratí . Jeho výkonnostné výhody sa odrážajú hlavne v niekoľkých kľúčových rozmeroch, ako je elasticita, izolácia, stabilita upína
Vynikajúci elastický vyrovnávací výkon:
Pružinová tyčinka je vyrobená z vysoko pevnej pružinovej ocele (napríklad 60SI2CRA a iných materiálov) s vysokým elastickým limitom . Keď vlak prechádza, môže absorbovať vysokofrekvenčnú vibračnú energiu prostredníctvom elastickej deformácie a znížiť nárazový napätie koľajníc a pražcov {{5}
Spoľahlivý výkon elektrickej izolácie:
Izolačný uzáver zabalí špičku pružinovej sponky, aby blokoval elektrické spojenie medzi koľajnicou a pružinovou sponou; Blok izolačného rozchodu je vyrobený zo skleneného vlákna vystuženého nylonu a iných polymérnych materiálov, s izolačným odporom väčším alebo rovnajúcim sa 10^8Ω, aby sa zabránilo únikovému prúdu v koľajovom obvode;
Pohodlná údržba a hospodárstvo:
Žiadne skrutky, málo pohyblivých častí, denná údržba je potrebné skontrolovať, či sú poškodené pružinové tyče a podložka, pracovné zaťaženie údržby sa znižuje o viac ako 60% v porovnaní s tradičnými spojovacími prostriedkami, znižuje náklady na prácu a prestoje riadku .
Kompatibilita so štruktúrou stopy:
Je prijatá štruktúra elastického rozdelenia a medzi koľajnicou a spánkom nie je žiadne tuhé obmedzenie ramena, čo umožňuje železnicu mať určité množstvo pozdĺžneho a bočného posunu na prispôsobenie sa posunu spôsobenému tepelným expanziou a kontrakciou koľajnice a herpentínskeho pohybu vlaku, čím sa znižuje dodatočné napätie štruktúry stopy .}}
Inštalácia a údržba systému upevňovacieho systému
Inštalácia:Proces inštalácie systému rýchleho klipovacích spojovacích prvkov je relatívne jednoduchý . kvôli dizajnu bez skrutiek, procesu utiahnutia skrutiek sa však zníži, čo zlepšuje účinnosť inštalácie ., ale pozornosť by sa mala venovať správnej inštalácii pružinového klipu a ochrane izolačných častí, aby sa zabránilo poškodeniu izolačného výkonu .
Údržba:Pracovné zaťaženie a opravy systému upevňovacích prvkov typu FC je relatívne malé a nie je potrebné pravidelne olejovať skrutky a kontrolovať utiahnutie {., ak je však potrebné pravidelne kontrolovať opotrebenie a prepracovaný tlak na pružinovú sponu a výkon izolačných častí {{1}, mali by sa v čase.}.. {
GNEE Rail sa špecializuje na medzinárodný obchod so železničnými spojovacími prostriedkami a poskytuje zákazníkom spoľahlivé riešenia železničných pripojenia . Hlavné produkty zahŕňajú rôzne systémy upevňovania, špeciálne skrutky, elastické podložky a iné železničné príslušenstvo {{}} Požiadavky na projekt . S bohatými vývoznými skúsenosťami a stabilnou dodávateľskou kapacitou sme sa stali určeným dodávateľom mnohých medzinárodných inžinierskych spoločností.
Populárne Tagy: FC Typ napätia upevňovací systém koľajnice, Čína Typ napätia Clamp Clamp Upening System Výrobcovia, dodávatelia, továreň
