Úvod produktu
Ako kľúčová súčasť železničných tratí dosahuje systém upevňovacieho prvku E-Type spoľahlivé spojenie medzi koľajnicami a pražcami kombináciou presne navrhnutých komponentov. Springové pružinové tyče typu E v systéme upevnenia koľajnice sú ochladené a temperované, s tvrdosťou 44-48 HRC a majú vysokú pružnosť a odpor únavy. Špecifikácie ako E2007 a E2055 sa môžu prispôsobiť rôznym typom koľajníc, ako sú 60 kg\/ma UIC60; Ramené koľajové rameno je vyrobené z liatiny odolnej voči opotrebeniu, aby sa zabezpečilo presné bočné polohovanie koľajnice; Vankúšiky vyrobené z gumových a oceľových dosiek môžu absorbovať vplyv prevádzky vlaku a zvýšiť kapacitu nosenia; Izolácia železnice zabraňuje bludnému interferencii prúdu a zaisťuje normálnu prevádzku systému železničného signálu.

Výhody výkonnosti systému upevnenia železničných upevňovacích klipov E2056
Všeobecne použiteľné scenáre, silná adaptabilita stopy:Môže sa používať pre priame a zakrivené stopy s polomerom väčším alebo rovným 350 m, kompatibilným s 60 koľajnicami a betónovými pražcami typu III, ktoré spĺňajú požiadavky na kladenie rôznych podmienok vedenia (napríklad kmeňové železnice, železnice s vysokým obsahom zaťaženia atď.).
Vynikajúci výkon upevnenia a vynikajúca stabilita:Tlak jednej elastickej sponky nie je menší ako 11 kN (môže byť vyšší v závislosti od štandardu), ktorý môže spoľahlivo opraviť koľajnice, brániť posunu, ako je napríklad vyvíjanie koľajnice a bočný pohyb, a zabezpečiť integritu trate.
Spoľahlivé materiály a procesy, silná trvanlivosť:Použitím vysokopevnostných pružinových ocelí, ako je 60SI2MN a 55SI2MN, po valcovaní, ochladzovaní a temperovaní a ďalších procesoch, tvrdosť dosahuje HRC 41-48, s pevnosťou a tvrdosťou.
Produktové špecifikácie
| Ep-clip upevňovací systém | ||||
| Položka | E 2056- klip | Rameno | Koľajnica | Izolátor |
| Množstvo | 2 | 2 | 1 | 2 |
| Materiál | 60SI2MNA, 60SI2CRA | Qt 500-7, qt 450-10 | HDPE, guma alebo eva | Zosilnený nylon 66 (PA66) |
Balenie a dodanie produktu
Elastické prúžky sú zabalené do vrecka na šnúrku vyrobenú z vysoko pevnej flexibilnej tkaniny a vo vnútri vrecka je zošitá podšívka odolná voči opotrebeniu. Po vložení elastických prúžkov do jedného po druhom sa ústa vrecka utiahne a pripevní kovovou prackou. Podložka je zabalená papierom odolným voči vlhkosti a naskladaná spolu s vreckom na šnúrku s elastickými prúžkami v prispôsobenej plastovej paletovej skrinke. V krabici sú nastavené skladacie plastové oddiely na oddelenie tovaru rôznych špecifikácií. Krabica obálka prijíma dizajn zámku typu push, ktorý je po uzavretí posilnený plastovým tesnením, a zvonku je zverejnená číra štítok nákladu.


V oblasti konštrukcie železničných inžinierskych konštrukcií zohrávajú pripevňovacie systémy dôležitú úlohu pri zabezpečovaní bezpečnosti jazdy. Gnee Rail sa zameriava na túto kľúčovú oblasť a jej produktová rada obsahuje sponu, železničnú podložku, Palte Guide a ďalšie výrobky. Zavedením moderného výrobného zariadenia a implementáciou kontroly kvality v plnom procese zabezpečujeme, aby naše výrobky mali vynikajúci výkon z hľadiska odporu vibrácií a odolnosti proti korózii.




Populárne Tagy: Systém upevňovania železnice E2056 Elastické klipy, systém upevňovacieho systému China Rail E2056 Výrobcovia elastických klipov, dodávateľov, továreň






