Úvod produktu
Systém pripevňovacieho systému SKL je komponent základného pripojenia, ktorý sa používa na udržanie stability koľajníc v železničnom koľajovom inžinierstve. Skladá sa z pružinových tyčí, železničných vankúšikov, meracích usmerňovačov a ďalších komponentov. Pevne kombinuje koľajnice a podvaly pomocou mechanického uzamknutia, čím účinne potláča posun a deformáciu koľajníc pri zaťažení vlaku. Systém využíva vysokopevnostnú pružinovú oceľ na výrobu pružinových tyčí prostredníctvom presných procesov ohýbania a formovania za studena a povrch je ošetrený povlakom DACROMET, ktorý má vynikajúci odpor únavy a odolnosť proti korózii; Závesná podložka je vyrobená z vysokoenelastického gumového a nylonového kompozitného materiálu, ktorý má tlmivé a redukčné a izolačné funkcie.
SKL1 je základný model vhodný pre základné kladenie vidieckych železničných pobočiek; SKL2 zlepšuje upevňovaciu silu zlepšením zakrivenia a upínacieho uhla jarnej tyčinky a často sa používa v regionálnych ekonomických kmeňových líniách; SKL3 je vybavený dvojvrstvou elastickou podložkou a štruktúrou dvojitého pružiny, ktorá môže dosiahnuť zníženie hluku 12 dB v úsekoch mestských metra prechádzajúcich cez obytné oblasti; SKL12 optimalizuje mechanické parametre založené na vysokofrekvenčných vibračných charakteristikách vysokorýchlostnej železničnej prevádzky; SKL13 zosilnený typ je určený pre vysoké dusné železnice a vydrží nepretržité valcovanie 40 ton zaťaženia nápravy; SKL14 prijíma rozdelenú štruktúru rýchleho distribúcie, ktorá zlepšuje účinnosť údržby o 60%; SKL15 dosahuje presnosť inštalácie na úrovni milimetra prostredníctvom presnej zodpovednosti zabudovaného kovového rukávu a traťovej dosky bez balast.
60SI2CRA:Je to bežne používaný materiál na pružinu. Má vysokú pevnosť v ťahu, pevnosť výťažku a dobrú húževnatosť a bez deformácie vydrží veľké zaťaženie. Zároveň má dobrý únavný výkon. Pri dlhodobom opakovanom zaťažení vlaku môže udržiavať stabilnú elasticitu a vzperný tlak, čím sa predlžuje služobná životnosť upevňovača.
55Si2Mn:Je to tiež pružinová oceľ s vysokým elastickým limitom a pevnosťou únavy. Dokáže si udržať dobrú elasticitu pri dlhodobom používaní a zabezpečiť, aby sa vzperný účinok upevňovača na koľajnicu. V porovnaní s 60SI2CRA môžu byť náklady 55SI2MN relatívne nízke a v niektorých železničných projektoch, ktoré sú citlivejšie na náklady, môžu mať prioritu.
Špecifikácie pre jednu jednotku systému upevňovacieho systému SKL Clip Rail
Aplikácia produktu
Ako komplexný poskytovateľ služieb v oblasti medzinárodného obchodu železničných konektorov sa spoločnosť Gnee Rail zaväzuje poskytovať zákazníkom celú škálu obstarávajúcich riešení. Produktová rada plne pokrýva upevňovacie prvky potrebné pre všetky aspekty konštrukcie železnice a všetky výrobky sú v súlade s medzinárodnými normami, ako sú UIC a EN. Zaviedli sme inovatívne digitálnu obchodnú platformu na dosiahnutie online služieb online od prieskumu po doručenie. Vybavený viacjazyčným tímom zahraničného obchodu poskytujeme profesionálne služby v 12 jazykoch. Pokiaľ ide o kontrolu kvality, implementujeme trojitý záručný systém „Továrenské vlastné inšpekcie + inšpekcia na mieste + testovanie tretích strán“.
Populárne Tagy: SKL 60SI2CRA 55SI2MN Rail Upening System, Čína SKL 60SI2CRA 55SI2MN Rail Walting System Výrobcovia, dodávatelia, továreň
