Úvod produktu
Systém pripevňovacieho systému SKL je profesionálne riešenie v oblasti pripojenia železničnej dráhy. Skladá sa z viacerých presných komponentov. Pevne uzamkne koľajnice na podvaly mechanickým upevňovaním, aby sa udržala dlhodobá stabilita geometrie trate.
Jeho modely majú jasné funkcie: SKL1 sa používa ako základný typ aplikácie na výstavbu a údržbu bežných železníc; SKL2 zlepšuje upínaciu pevnosť a stabilitu pružinovej tyče a často sa používa v dôležitých nákladných kanáloch; SKL3 používa špeciálnu kombináciu elastickej podložky a funguje dobre pri projektoch redukcie vibrácií a znižovania hluku mestských metrov; SKL12 je určený pre vysokorýchlostné železnice, aby sa zabezpečila plynulosť trate, keď prechádzajú vysokorýchlostné vlaky; SKL13 zosilnený typ posilňuje výkonnosť zaťaženia pre vysokú dopravnú prepravu záťaže na záťaž; Návrh rýchleho sklonu SKL14 uľahčuje núdzové opravy na železniciach; SKL15 používa špeciálne inštalačné nástroje a komponenty pre špeciálnu štruktúru traťových dosiek bez balastov na dosiahnutie vysoko presnej a vysokoúčinnej inštalácie.

Systém upevňovacieho systému SKL W-Type je systémový systém, ktorý sa bežne používa pri výstavbe železničných tratí.
Vlastnosti a výhody
Dobrá pružnosť a tlmenie vibrácií:SKL pružinové tyče a ďalšie komponenty môžu účinne vyrovnať vibrácie a náraz generované prevádzkou vlaku, znížiť poškodenie štruktúry koľaje a zlepšiť pohodlie cestujúcich.
Spoľahlivý vzperovací výkon:Pružinové tyče môžu zabezpečiť stabilný vzperný tlak, zaistiť tesné spojenie medzi koľajnicami a pražcami, zabrániť nadmernému posunu koľajníc a zabezpečiť stabilitu trate.
Ľahko sa inštaluje a udržiava:Proces inštalácie je relatívne jednoduchý pomocou skrutkových pripojení a iných metód a komponenty sa dajú ľahko vymeniť. Počas údržby koľaje je možné jednotlivé poškodené komponenty ľahko vymeniť, aby sa znížili náklady na údržbu a čas.
Ľahko nastaviteľné meradlo stopy:Obrys na koľaji môže byť doladený výmenou blokov rôznych špecifikácií alebo úpravou ďalších súvisiacich komponentov tak, aby sa prispôsobil rôznym riadkovým podmienkam a požiadavkám na prevádzku vlaku.
Špecifikácie pre jednu jednotku systému upevňovacieho systému SKL Clip Rail
| Položka | SKL -1 klip | SKL -3 klip | SKL -12 klip | SKL -14 klip |
| Priemer | φ13 | φ13 | φ13 | φ13 |
| Váha | 0. 48 kg\/pc | 0. 48 kg\/pc | 0. 53 kg\/pc | 0. 53 kg\/pc |
| Materiál | 60SI2CRA | 60SI2CRA | 38SI7 | 60SI2MNA |
| Tvrdosť | 42-47 HRC | 42-47 HRC | 42-47 HRC | 42-47 HRC |
| Povrch | Obyčajný naolejovaný, kyslíková čierna, zinočnatá, horúci ponor galvanizovaný, dakro povlak, farebná maľba | |||
Balenie a dodanie produktu
Podšívka flanelovej flanelovej štrbiny + balenie plastových úložných skriniek:Pre upevňovacie prvky s jemným povrchovým ošetrením je vo vnútri plastového skladovacieho boxu položená flanelová podšívka proti škrabke. Mäkká textúra flanelu môže zabrániť poškriabaniu povrchu upevňovacích prvkov. Upevňovacie prvky sú naskladané vo vrstvách v škatuli a každá vrstva je oddelená tvrdou lepenkou a povrch lepenky je tiež pokrytý flanelom. Škatuľové veko je vybavené tesniacim prsteňom, ktorý je po zatvorení pripevnený sponou, a vonkajšia strana je zabalená dvoma kruhmi natiahnutého filmu, aby sa zabezpečilo, že vzhľad upevňovacích prvkov počas prepravy nebol poškodený.


Gnee Rail je profesionálny obchodník železničných spojovacích prvkov s 30 rokmi vývozných skúseností. Zaoberáme sa hlavne rôznymi štandardnými železničnými spojovacími látkami, vysokými pevnými skrutkami a izolačnými komponentmi, ktoré prísne implementujú najnovšie medzinárodné normy. Zavedili sme vedúce testovacie centrum v priemysle, ktoré dokáže vykonať celý rad testov výkonnosti. Sme vybavené viacjazyčným tímom služieb a poskytujeme technickú podporu online. Inovatívne sme vyvinuli inteligentný systém riadenia objednávok na realizáciu digitalizácie celého obchodného procesu.






Populárne Tagy: Systém upevňovacích prvkov typu SKL W TYP, Systém spojovacích prvkov Číny WL W TYP RAILROAD STRÁNKY SYSTÉMOVÝCH SYSTÉMOV, DODÁVATEĽOV, TAMTOROV






