Elastický klip koľajnice slúži na upevnenie koľajníc k podkladovej základovej doske spolu s betónovým podvalom. Obvykle sú koľajnicové spony vyrobené z kovanej pružinovej ocele, ktorá sa vyrába kovaním za tepla. Vzhľadom na rovnomernú mikroštruktúru kovaných svoriek sa považuje za lepší ako iný proces tvárnenia kovov.
Parametre produktov hlavnej koľajnice
| Model | Priemer | Hmotnosť | Materiál |
|---|---|---|---|
| Typ III | Ø18 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/ks | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61 kg/ks | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| PR85 Spona na koľajnicu | Ø13 | 0,25 kg/ks | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85 kg/ks | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97 kg/ks | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95 kg/ks | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03 kg/ks | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48 kg/ks | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48 kg/ks | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53 kg/ks | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53 kg/ks | 60Si2MnA |
| Špeciálna koľajnicová spona | Ø13 | 0,48 kg/ks | 60Si2MnA |
| Ruský železničný klip | Ø18 | 0,58 kg/ks | 60Si2MnA |
| Klip Deenik | Ø25 | 0.49-0,68 kg/ks | 60Si2MnA |
| Jednoduchá ochrana proti krádeži | Ø20 | 0,25 kg/ks | 60Si2MnA |
Typy koľajnicových príchytiek
Na trhu je dostupných niekoľko typov koľajnicových klipov, ktoré sa líšia svojim dizajnom, materiálmi a aplikáciami. Každý typ príchytky koľajníc má jedinečné vlastnosti, vďaka ktorým je vhodný pre konkrétne typy koľajníc, úseky koľajníc a dopravné zaťaženie. Medzi najbežnejšie typy koľajnicových svoriek patria:
Elastické koľajnicové spony:
Toto sú celosvetovo najpoužívanejšie koľajnicové spony. Sú vyrobené z vysoko kvalitnej pružinovej ocele a poskytujú vynikajúcu elasticitu a tlmenie nárazov. Elastické koľajnicové spony sú vhodné pre ľahké aj ťažké železničné systémy a znesú vysoké dynamické zaťaženie a vibrácie.
SKL koľajnicové spony:
Tieto koľajnicové spony sú široko používané v európskych krajinách, najmä v Nemecku. Sú vyrobené z liatiny alebo tvárnej liatiny a sú známe svojou vysokou upínacou silou a spoľahlivým výkonom. Koľajnicové spony SKL sú vhodné pre všetky typy koľajníc a sú navrhnuté tak, aby vydržali veľké axiálne a priečne zaťaženie.
KPO koľajnicové spony:
Tieto koľajnicové svorky sú široko používané v ázijských krajinách, najmä v Číne. Sú vyrobené z vysoko kvalitnej pružinovej ocele a poskytujú vynikajúcu pružnosť a elasticitu. Koľajnicové spony KPO sú vhodné pre ťažké aj ľahké železničné systémy a sú navrhnuté tak, aby vydržali vysoké dynamické zaťaženie a vibrácie.
Údržba koľajnicových spôn
Koľajnicové spony vyžadujú pravidelnú údržbu, aby sa zabezpečilo ich správne fungovanie. Údržba zahŕňa pravidelné kontroly na zistenie uvoľnených alebo chýbajúcich svoriek, korózie alebo opotrebovania a akýchkoľvek iných problémov. Akékoľvek zistené problémy sa musia okamžite riešiť, aby sa predišlo ďalším škodám.
Populárne Tagy: rôzne typy koľajových svoriek, Čína rôzne typy výrobcov koľajových svoriek, dodávatelia, továreň
