Rail Pad
Veľkosť:vlastné typy
štandard:E-type, SKL, KPO, NablaPR, Rusko, rýchlo, UIC, BS, JIS atď.
Povrch:prispôsobenie
Balenie:podľa požiadaviek
Koľajnicové podložky sú elastické polyuretánové rohože, ktoré sú vložené medzi oceľové koľajnice a železničné podvaly, aby chránili vrch podvalu pred opotrebovaním a nárazmi.
Počiatočná tuhosť podložky koľajnice je navrhnutá tak, aby nebola vysoká, takže ich relatívna deformácia pod zaťažením pätky pružinovej svorky je značne podstatná. Týmto spôsobom môže zaručiť, že podložka koľajnice zostane v tesnom kontakte s koľajnicou napriek akýmkoľvek vertikálnym pohybom koľajnice. Okrem toho, dôvodom, prečo koľajnicové podložky vyrobené z gumy alebo plastu, je tlmiť otrasy vibrácií prechádzajúceho vlaku.
Gumová podložka koľajnice
Gumové podložky pre železničné trate, tiež nazývané elastické vankúše, sa používajú skôr na betónové podvaly než na drevo. Používa sa na zníženie únavového praskania betónových podložiek. Dokáže tlmiť nárazové zaťaženie a izolovať koľajnice od podvalov. Koľajnicová gumová podložka, plastová nosná doska podvalu, korková gumová podložka a drevená doska sú bežné vankúše, zatiaľ čo koľajnicová gumová podložka je vo všeobecnosti lepšia. AGICO môže dodať gumené podložky vyrobené z prírodného kaučuku, SBR, chloroprénového kaučuku, HDPE a EVA.
Kombinácia drážkovaného dizajnu a vybraných gúm dáva týmto podložkám ich jedinečnú vysokú odolnosť, robustnosť a vlastnosti proti poveternostným vplyvom.
Ich nadradenosť v porovnaní s tými, ktoré sú vyrobené z iných materiálov, bola dostatočne preukázaná ich schopnosťou znížiť dynamické sily až o 65 %, čo je zásadný faktor, pretože železničné systémy na celom svete prijímajú vyššiu rýchlosť a väčšie nápravové zaťaženie.
Drážkované podložky koľajníc umiestnené medzi spodnou stranou koľajnice a hornou časťou podvalu poskytujú efektívne tlmenie nárazov a predlžujú životnosť.
Špecifikácia produktu
|
Drg č |
6 mm GRSP-RDSO-RT-3073, RT-3711, RT-4107, RT-4218 60kg Rials 1 až 12, RT-4865 60kg Rials 1 in 8,5 , RT- 198-6203 a RT-6204 atď.. |
|
Štandardné |
RDSO |
|
Tvar |
pravouhlý |
|
Aplikácia |
Priemyselný |
|
Tvrdosť |
75 ~ 85 brehov A |
|
Materiál |
Guma |
|
Minimálna objednávka |
2500 kusov |
|
Technický parameter |
Jednotka |
Technická požiadavka |
Hodnota |
|
Hustota |
g/cm3 |
0.95-0.98 |
0.95 |
|
Pevnosť v ťahu |
Mpa |
Väčšie alebo rovné 19 |
19 |
|
Predĺženie |
% |
>80 |
150 |
|
Bod topenia |
stupňa |
170-190 |
190 |
|
Izolačný odpor |
Ω |
Väčšie alebo rovné 1×1010 |
3.5 ×1010 |
|
Tvrdosť |
A |
Väčšie alebo rovné 98 |
98(A) |
|
EVA: Polyetylén 80%, Vinylacetát 20%. |
|||
|
Technický parameter |
Jednotka |
Technická požiadavka |
Hodnota |
|
Hustota |
g/cm3 |
0.95-0.98 |
0.95 |
|
Pevnosť v ťahu |
Mpa |
Väčšie alebo rovné 15 |
16 |
|
Predĺženie |
% |
>500 |
550 |
|
Bod topenia |
stupňa |
170-190 |
170 |
|
Izolačný odpor |
Ω |
Väčšie alebo rovné 1×1010 |
5.0 ×1010 |
|
Tvrdosť |
A |
Väčšie alebo rovné 90 |
92(A) |
|
Guma |
||
|
Technický parameter |
Jednotka |
Hodnota |
|
Tuhosť |
KN |
90-130 |
|
Tvrdosť Shore A |
stupňa |
72-80 stupeň |
|
Elektronický odpor |
Ω |
Väčšie alebo rovné 106 |
|
Pevnosť v ťahu pred starnutím |
Mpa |
Väčšie alebo rovné 12,5 |
|
Predĺženie pred starnutím |
% |
Väčšie alebo rovné 250 |
Populárne Tagy: gumové podložky pre železničné trate, Čína gumové podložky pre výrobcov železničných tratí, dodávatelia, továreň
