Rail Spike je druh spojovacích prvkov, ktoré sa používajú na spojenie oceľovej koľajnice a podvalu alebo základových dosiek a podvalu. Koľajnicové hroty sú zhruba dlátovitého tvaru s plochým ostrím. Hlavnou funkciou koľajnicového hrotu je udržiavať koľajnicu v rozchode. Rail dog hroty poskytujú silné, jednoduché a lacné riešenie na zabezpečenie koľajovej dráhy. Naše produkty môžu byť tiež prispôsobené podľa požiadaviek klientov.
Parametre produktu
Železničný hrot alebo železničný hrot je veľký klinec s odsadenou hlavou, ktorý dokáže pevne prichytiť koľajnice a základnú dosku na kravatu (podval). Je to malý komponent železničného upevňovacieho systému. Na trhu s traťovým materiálom majú železničné hroty rôzne typy podľa štruktúry a spôsobu inštalácie. Psí hroty a skrutkové hroty sú dva typické typy. Pokiaľ ide o proces výroby, používajú sa dva spôsoby. Jedným z nich je výroba železničných hrotov ručnou prácou. Druhým je séria procesov, ako je kovanie, tepelné spracovanie a závitovanie cez stroje.
Železničný hrot hrá dôležitú úlohu pri zabezpečovaní stability železnice. Je to veľký koľajnicový klinec používaný na upevnenie železničných podvalov alebo podvalov v koľajnici. Zrejmé vlastnosti hrotu pásu sú odsadená hlava, plochý hrot a dláto, vďaka čomu hrot odoláva uvoľneniu. Koľajový hrot je hlavnou zložkou upevňovacích prvkov koľajníc a možno z neho vyrobiť aj nôž na železničné hroty.
Technická špecifikácia
| Priemer | Dĺžka | Priemer hlavy | Výška hlavy | Výška umývačky hlavy | Celková výška hlavy | Šírka hlavy | Dĺžka hlavy |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15/16" | 6-1/2" | 1-3/4" | 7/8" | 5/32" | 1-1/4" | 27/32" | 1-1/8" |
Podľa vlastností ho môžeme zaradiť do dvoch typov, skrutkový hrot a psí hrot. Má mnoho rôznych funkcií a môže posilniť typy výrobkov. Aby sme uspokojili požiadavky prostredia, technológie a mrazenia, stále existujú rôzne špeciálne hroty ako štvorhranná, šesťhranná, psí s tradičným alebo špeciálnym dizajnom.
Kedy vymeniť koľajnicový hrot?
Hrot je v prirodzenej expozícii po dlhú dobu.
Hrot je často brúsený vozidlom a spôsobuje poškodenie hrotu.
Keď je tvar v deformácii.
Keď je hrot skorodovaný.
Koľajnicový hrot by mal byť umiestnený za vyššie uvedených okolností. Keďže hrot súvisí s bezpečnosťou celej trate a vlaku, metóda výmeny je veľmi dôležitá. Dá sa vymeniť pomocou profesionálneho železničného vyťahovača hrotov, ktorý dokáže rýchlo, presne a prehľadne vytiahnuť zbytočný alebo škodlivý hrot.
Populárne Tagy: Čína železničné hroty pre železnicu, Čína železničné hroty pre výrobcov železníc, dodávateľov, továreň
