Železničný hrot, tiež známy ako rezaný hrot alebo mačka, je veľký klinec, ktorý sa používa na upevnenie systému upevnenia koľajníc na koľajnicu v koľajisku. Hlavnou funkciou je udržiavať koľajnicu v rozchode.
Psí hrot, tiež nazývaný rezaný traťový hrot, sa často používa na upevnenie železničnej trate v tvare T k dreveným podvalom, na upevnenie koľajnice a spojovacej dosky k väzbám v koľajisku, ktorá má špicatou prenikajúcu hlavu so štvorcovou stopkou a spodnú stranu hlava hrotu je naklonená, aby ohrozila hornú časť základne koľajnice.
V našej dielni GNEE Rail Spike Workshop sú k dispozícii hroty pre psov rôznych veľkostí, aby vyhovovali prispôsobeným požiadavkám na dĺžku prenikania hrotov. Najpopulárnejšie koľajové hroty sú 5/8" × 6" a 9/16" ×5-1/2" pre menšie železničné úseky, najmä v Severnej Amerike, najmä na americkom trhu, a zvyčajne sú balené po 200 librách. , 100 libier alebo 50 libier sudov.
|
Špecifikácia |
Materiál |
Povrch |
Štandardné |
|
5/8×6 '' |
A3, Q235, 45#, 55# atď |
Podľa potrieb zákazníka. |
Podľa výkresov alebo vzoriek zákazníka. |
|
9/16×5-1/2 '' |
|||
|
3/8''×3-1/2 '' |
|||
|
1/2×3-1/2 |
|||
|
Iné druhy |
|
Technické špecifikácie Road Spike |
||
|
Štandardy: AREMA, UIC alebo iné podľa potrieb zákazníka |
Model: podľa potrieb zákazníka |
Typ: špice |
|
Typ hlavy: rôzne druhy |
Typ krku: Rôzne druhy |
Funkcia: na upevnenie koľajníc |
|
Použitý rozsah: na upevnenie koľajníc koľajového lôžka |
Typ tela: rôzne druhy |
Dostupná dĺžka: 10--1000（mm） |
|
Tolerancia: podľa potrieb zákazníka |
Povrchová úprava: obyčajný olej, čierna, HDG, pozinkovaná atď. |
Materiál: Q235, 35#, 45#, 60#, 16Mn, 65 Mn, 40Cr, 20MnTiB, 35CrMo, 42CrMo |
|
Stupeň: 3,6, 4,6, 4,8, 5,6, 5,8, 6,8, 8,8, 9,8, 10,9, 12,9 |
Špecifikácie hrotov: Podľa výkresov zákazníka |
K dispozícii je bezplatná vzorka a prispôsobenie produktu |
Veľkosti cestných hrotov GNEE AREMA: 5/8"×6", 3/8"×3",3/8"×3-1/2",1/2"×4-1/2", 5/8"×5-1/2" a tak ďalej.
Populárne Tagy: železničný hrot, výrobcovia železničných hrotov v Číne, dodávatelia, továreň
