Väzbová doska, základová doska alebo základová doska je oceľová doska používaná medzi koľajnicou a podvalom alebo podvalom. Spojovacia doska zväčšuje nosnú plochu a drží koľajnicu na správny rozchod. Okrem toho sa môže koľajnicová spojovacia doska použiť aj na predĺženie životnosti novej koľajovej inštalácie, aby sa mohla lepšie dosiahnuť bezpečnosť pre cestujúcich a pracovníkov železníc. Kotviaca doska zvyčajne funguje s kotevnou skrutkou alebo železničným hrotom tak, že znáša zaťaženie koľajovej trate a prenáša časť zaťaženia na podval podvalu, takže koľajnica bude stabilnejšia a udržiava sa v správnom rozchode.
Čo je štandardná železničná spojovacia doska AREMA?
Je to druh železničných spojovacích dosiek v súlade s normou AREMA. Koľajnicová doska, tiež nazývaná koľajnicová doska, základová doska alebo sólo dosky, je hrubý oceľový panel, ktorý sedí medzi koľajnicami a podvalmi na štandardnej železničnej trati. Spojovacie dosky môžu zväčšiť nosnú plochu a držať koľajnicu, aby sa zachoval správny rozchod. Sú riadne pripevnené k dreveným podvalom pomocou hrotov alebo skrutiek a matíc cez otvory v doskách.
Špecifikácie štandardných železničných spojovacích dosiek AREMA
Spojovacie plechy série AREMA PLAN# sú naše horúce predajné produkty.
Tabuľka 1 Chemické zloženie spojovacích dosiek AREMA
|
Element |
Chemická analýza hmotnostné percento |
Analýza produktu Povolenie hmotnostných percent nad limity špecifikovanej chemickej analýzy |
||
|
Nízkouhlíkové spojovacie dosky |
Vysoko uhlíkové spojovacie dosky |
Pod Minimálnym limitom |
Pod Minimálnym limitom |
|
|
Uhlík |
{{0}},150 min až 0,349 |
{{0}},350 až 0,850 |
0.04 |
0 |
|
Fosforový |
0 max. 0,050 |
0 max. 0,050 |
N/A |
0.008 |
|
Síra |
0 max. 0,040 |
0 max. 0,040 |
N/A |
0.008 |
Tabuľka 2 Kategória spojovacích dosiek AREMA
|
PLÁN AREMA# |
ÚDER |
POPIS |
VEĽKOSŤ ZÁKLADNE KOĽAJNICE |
|
PLÁN 3 16.69# |
A&B |
7-3/4"×12" |
5-1/2" |
|
PLÁN 4 14.09# |
B |
7-3/4"×11" |
5-1/2" |
|
PLÁN 5 17.13# |
A&B |
7-3/4"×12" |
5-1/2" |
|
PLÁN 7 20.56# |
A&B |
7-3/4"×13" |
5-1/2" |
|
PLÁN 8 23.93# |
A |
7-3/4"×14" |
5-1/2" |
|
PLÁN 10 18.76# |
A&B |
7-3/4"×13" |
6" |
|
PLÁN 12 22.45# |
A&B |
7-3/4"×14" |
6" |
|
PLÁN 12 22.45# |
A |
7-3/4"×14-3/4" |
6" |
Návrhy spojovacích dosiek na použitie s profilmi koľajníc AREMA
|
Železnica |
Doska |
||
|
Železničná sekcia AREMA |
Šírky základne |
Číslo plánu |
Dĺžka v palcoch |
|
140 RE |
6 palcov |
22 |
18 |
|
21 |
16 |
||
|
13 |
14-3/4 |
||
|
12 |
14 |
||
|
11 |
13 |
||
|
|
|
20 |
15 |
|
8 |
14 |
||
|
7 |
13 |
||
|
6 |
12 |
||
|
100 RE |
{{0}/8 palcov |
3 |
12 |
|
2 |
11 |
||
|
90RA-A |
{{0}/8 palcov |
2 |
11 |
|
1 |
10 |
||
|
Poznámka: Spojovacie dosky sú dvojité s výnimkou plánov číslo 1 a 2, ktoré sú jednoduché. |
|||
Použitie jednoduchých alebo dvojitých ramenných spojovacích dosiek môže vytvoriť stabilnejší rám koľaje a predĺžiť životnosť drevených podvalov. Spojovacie dosky sú vyrobené z dierovaných a strihaných oceľových profilov valcovaných za tepla, ktoré môžu poskytnúť správne prevýšenie, rovnomernú nosnú plochu pre koľajnicu a dosiahnuť lepšie rozloženie zaťaženia na podvaly. Môžu držať koľajnice, aby si udržali rozchod a poskytovali rovnomernejšie opotrebovanie hlavy koľajnice a chránili podvaly pred neprimeraným opotrebovaním. Spojovacie dosky sú navrhnuté s dlhým koncom na inštaláciu mimo koľajníc. Jedno rameno spojovacej dosky je umiestnené na poľnom konci dosky. Rozchodový koniec dosky je umiestnený vo vnútri koľajníc. Doska s jednoduchým alebo dvojitým ramenom sa zvyčajne vyrába metódami valcovania za tepla, strihania a dierovania. Materiály zahŕňajú nízkouhlíkovú oceľ – AISI 1020, 1030 a vysoko uhlíkovú oceľ – AISI 1045, 1060. V Číne je materiálom zvyčajne oceľ Q235. Ich povrchy sú často čierno, povrchovo upravené alebo žiarovo zinkované.
Populárne Tagy: arema viazacie dosky, Čína arema viazacie dosky výrobcovia, dodávatelia, továreň
