Podrážka žeriavovej koľajnice

Doska vložená medzi základňu koľajnice a priečny nosník na rozloženie zaťaženia koľajnice na väčšiu plochu podvalu a tým zníženie opotrebenia a poškodenia.
Zaslať požiadavku
Chat teraz
Popis

 

Spojovacia doska, tiež známa ako základná doska alebo základová doska, čo je oceľová doska, ktorá sa používa medzi oceľovou koľajnicou a železničným podvalom. Kravata má v podstate nejaké otvory a ramená. Ale v niektorých typoch viazacej dosky nie je žiadne rameno. Spojovacia doska koľajníc má zvyčajne skosenú stranu na zlepšenie stability a zníženie krútenia a krútenia koľajníc. Medzi koľajnicou a spojovacou doskou existuje úzky vzťah. Každá spojovacia doska je vo všeobecnosti vyrobená pre zodpovedajúcu veľkosť koľajnice. Inými slovami, spojovacia doska musí byť prispôsobená šírke oceľovej koľajnice. Čo sa týka výrobného procesu, spojovacia doska môže byť vyrobená tromi spôsobmi spracovania:valcované za tepla, odlievané a kované.

 

Ako jeden zo železničných komponentov sa spojovacia doska používa na pripevnenie koľajnice k koľajnici a udržiavanie koľajnice v bezpečí. Aby sme boli konkrétni, funkcie koľajovej dosky sú nasledovné:

Kotúčové dosky prenášajú zaťaženie z oceľovej koľajnice na železničné podvaly. Poskytujú rovnú nosnú plochu pre koľajnicu a zabraňujú koľajnici v pohybe.

Spojovacia doska pomáha koľajnici udržať si svoj rozchod, ktorý udržuje bezpečnosť chodu vlaku.

Spojovacia doska znižuje trenie medzi koľajnicou a koľajnicou.

Spojovacie plechy chránia železničné podvaly pred nadmerným opotrebovaním, čím predlžujú ich životnosť.

Spojovacia doska poskytuje správne prevýšenie a nesie centrálne zaťaženie.

 


 

Csúvislé podošvy

Dĺžka: Štandardná 5 980 mm.

Šírka: pohybuje sa medzi 150 a 500 mm.

Hrúbka: medzi 12 a 50 mm; rozhodujúci je základ koľajnice.

Materiál: S235JR, S275JR, S355J0.

 

Nespojité podošvy

Dĺžka: medzi 150 a 300 mm.

Šírka: pohybuje sa medzi 150 a 500 mm.

Hrúbka: pohybuje sa medzi 12 a 50 mm, rozhodujúcu úlohu zohráva základ koľajnice.

Materiál: S235JR, S275JR, S355J0.

 

Rebrovaný základ taniere

Rebrové základové dosky boli tradične vyvinuté pre špeciálne aplikácie, ako sú koľaje, výhybky a zabezpečovacie zariadenia proti vykoľajeniu, škrupiny koľají alebo mosty.

 


 

O nás

GNEE (Tianjin) Multinational Trading Co., Ltd. je jedným z popredných čínskych vývozcov železničných zariadení, s dlhoročnými skúsenosťami s vývozom železničných zariadení, môžete s nami diskutovať o svojich požiadavkách na zdroje, náš skúsený predajný tím slúži viac ako 120 hlavným zákazníkom vo viac ako 40 krajinách.

 

Máme výhodnú polohu v meste Anyang v provincii Henan.

Vítame aj objednávky OEM a ODM.

 

Radi by sme poskytli komplexnú službu pre viac priateľov na celom svete a uľahčili vám výber. Pevne veríme, že vzájomný prospech a obojstranná výhra je základom našej dlhodobej spolupráce.

 

Ako profesionálny výrobca a dodávateľ koľajových spojovacích prvkov sa GNEE Rail venuje výrobe spojovacích prvkov a koľajových spojov od roku 1998 a naše výrobky sa vyvážajú do viac ako 150 krajín a oblastí v Južnej Amerike, Afrike, Latinskej Amerike, Európe a Oblasti Blízkeho východu. GNEE tvorí 92 vysoko profesionálnych inžinierov a expertov a 200 zamestnancov. Máme vlastný výskumný a vývojový tím, popredajný tím a tím kontroly kvality. Okrem toho máme testovacie centrum s kompletnými súbormi kontrolných zariadení pre každý železničný produkt.

 

GNEE Rail sa vyvinula na celoštátneho a najkonkurencieschopnejšieho dodávateľa koľajových dielov v Číne, najmä s najväčšou KAŽDODENNOU výrobnou kapacitou koľajnicových svoriek a koľajnicových spojov: 100,000kusov koľajnicových svoriek a 100 MTS koľajových spojov.

 

20231025171841213a21a535264cbd8e26a5a2fb696847

Populárne Tagy: Žeriavová koľajnica, výrobcovia, dodávatelia, továreň v Číne