15 kg ľahká železničná železnica

Uhlíková oceľ a materiály s nízkym zliatinovým oceľom používané v ľahkých koľajniciach GB im poskytujú vynikajúci výkon. Primeraný pomer uhlíkových prvkov v uhlíkovej oceli poskytuje základnú pevnosť pre koľajnice, vďaka čomu je ich pevnosť v ťahu dosiahnutá 450-600 MPA a ich výnosová pevnosť najmenej 355 MPa, čo je dostatočné na podporu prechodu stredných a nízkoobjemových vlakov alebo dopravných vozidiel. Špecifikácie s nízkym zliatinou ocele so zliatinovými prvkami ďalej zlepšujú odolnosť proti opotrebeniu a húževnatosť koľajníc vylepšením štruktúry zŕn prvkami ako mangán a kremík. Napríklad na povrchu koľajníc so špecifikáciami 24 kg\/m a vyššej, po špeciálnom ochladzovaní môže tvrdosť dosiahnuť HB 200-240. Ak je vystavená dlhodobému valeniu vlakovými kolesami, miera opotrebenia je 20% -30% nižšia ako v prípade bežných koľajníc s uhlíkovou oceľou, čím sa predĺžila životnosť koľajníc.

15 kg ľahká koľajnica sa vzťahuje na ľahkú železničnú oceľ s teoretickou hmotnosťou 15 kilogramov\/meter (kg\/m), ktorá implementuje národný štandard GB\/T 11264. Patrí do strednej až vysokej špecifikácie zaťaženia v ľahkej koľajnici a je vhodná pre prepravné scenáre so stredne intenzívnou.

P15 Vlastnosti výkonnosti ľahkej koľajnice

Vynikajúca kapacita stredného zaťaženia:V porovnaní so svetlými koľajnicami 6 kg a 8 kg majú ľahké koľajnice 15 kg väčší prierez a vyššiu pevnosť. Môžu prenášať 5-10 tonové vozidlá (napríklad ťažobné elektrické lokomotívy a stredne veľkú priemyselnú dopravnú vozidlá) a sú vhodné pre potrby stredne frekvenčnej dopravy.

Vylepšená odolnosť proti opotrebeniu:Materiál je väčšinou špeciálna ľahká koľajnica (napríklad 55q), s lepšou tvrdosťou povrchu a odolnosťou proti opotrebeniu ako bežná uhlíková oceľ, dlhšia služba a vhodná na dlhodobé používanie pevných koľajníc.

Silná štrukturálna stabilita:Návrh vyššej výšky a šírky spodnej šírky vylepšuje schopnosti proti vollovnému a protikĺzavému kotleniu a môže sa stabilne prevádzkovať na nerovnomerných zemných alebo malých krivkách polomeru.

Vyvážený pomer nákladov a výkonov:Cena je nižšia ako ťažká železnica, ale únosná kapacita sa výrazne zlepšila. Je vhodný pre scenáre, ktoré si vyžadujú pevnosť, ale nevyžadujú silnú koľajnicu.

GB ľahké koľajnice sú veľmi vhodné na prepravu v štandardných nádobách. Vyberte {{0} nohu alebo 40- kontajner podľa dĺžky koľajníc a správne ich naložte do nádoby. Pred načítaním položte na spodnú časť škatuľky špeciálnu rohož proti skokaniu s koeficientom trenia najmenej 0,6. Koľajnice sú naložené vo vrstvách, medzi každou vrstvou sú umiestnené lamely proti skokom 100 mm x 100 mm. Po načítaní použite nylonové popruhy na krížovú fenu, pričom rozstup medzi popruhmi nepresahuje 1,5 metra. Pri nakladaní sa uistite, že hmotnosť je rovnomerne rozložená. Maximálna zaťažovacia kapacita kontajnera nôh 20- nepresahuje 28 ton a kapacita kontajnera nôh 40- nepresiahne 26 ton.

Ako profesionálny obchodník s vývozom ľahkej železnice GB sa spoločnosť GNEE Rail zaviazala poskytovať vysoko kvalitné železničné výrobky pre globálnych zákazníkov. Naše výrobky sa striktne vyrábajú v súlade s Národným štandardom GB\/T11264. Udržiavame dlhodobú spoluprácu s mnohými kvalitnými výrobcami, aby sme zabezpečili stabilnú a spoľahlivú kvalitu výrobkov.

Profesionálny tím medzinárodného obchodu je oboznámený s dovoznými a vývoznými požiadavkami a obchodnými pravidlami rôznych krajín a môže efektívne zvládnuť vývozné spojenia, ako sú úverové listy, colné vyhlásenia a morská preprava. Poskytnite kompletné vývozné dokumenty a certifikačné dokumenty kvality. Venujeme pozornosť potrebám zákazníkov a môžeme poskytnúť profesionálne návrhy obstarávania a logistické riešenia podľa charakteristík rôznych projektov na zabezpečenie hladkých transakcií.

Populárne Tagy: 15 kg ľahká železničná železnica, Čína 15 kg ľahkých železničných železníc, dodávateľov, továreň