38 kg p38 ťažká železničná oceľ

GB ťažké koľajnice sú vyrobené hlavne z ocelí s nízkym zliatinou obsahujúcim mangán a vanád, ako sú U71MN a U75V. Môžu sa používať vo všeobecných železniciach kufra, železnici s vysokým zaťažením alebo vysokorýchlostnými železnicami. Dokončené výrobky musia podstúpiť prísne inšpekcie, ako je detekcia ultrazvukovej chyby a testovanie v ťahu, aby sa zabezpečilo, že neexistujú žiadne vnútorné defekty a že dimenzionálna presnosť spĺňa normy.
Zaslať požiadavku
Chat teraz
Popis

 

Úvod produktu

 

GB Heavy Rails sú ťažké železničné výrobky, ktoré spĺňajú národné normy a sú vyrobené hlavne z ocelí s nízkym zliatinou obsahujúcim zliatinové prvky, ako sú U71MN a U75V. Optimalizovaný obsah mangánu v oceli U71MN umožňuje ťažkým koľajniciam mať dobré komplexné mechanické vlastnosti a spĺňať prevádzkové požiadavky bežných cestujúcich a nákladných vlakov; Oceľ U75V má pevnosť v ťahu viac ako 900 mPa prostredníctvom mikro-unedingu prvkov vanád a stále si zachováva dobrú húževnatosť pri nízkych teplotách -40, vďaka čomu je vhodná pre vysoko studené oblasti alebo prepravu vysokého zaťaženia.

 

38 kg p38 ťažká železničná oceľ má teoretickú hmotnosť 38,73 kg na meter. Má nasledujúce výhody:

 

Vynikajúci materiálový výkon:Zvyčajne sa používajú materiály u71mn alebo 5 0 Mn. Obsah uhlíka v materiáli U71Mn je asi 0. Má vysokú pevnosť a dobrú húževnatosť a odolnosť proti opotrebeniu, vydrží stredné zaťaženie a prispôsobuje sa určitému stupňu nárazu a opotrebenia. Sila a húževnatosť materiálu 50 mn je tiež dobrá, čo môže spĺňať požiadavky použitia.

 

Heavy rail

 

Dodržiavajte štandardy GB:Implementujte GB/T 2585 „Raily valcované za horúca pre železnice“ a ďalšie príslušné vnútroštátne normy a majú prísne nariadenia a požiadavky z hľadiska rozmerovej presnosti, mechanických vlastností, kvality povrchu atď. Kvalita produktu je zaručená, čo môže zabezpečiť stabilitu a spoľahlivosť v aplikačných scenároch, ako sú železničné trate.

 

Špecifikácia produktu

 

38kg heavy rail

 

Balenie a dodanie produktu

 

Aby sa zlepšila hospodárstvo a praktickosť balenia, pri zabalení 38 kg ťažkých koľajníc sa prijíma odstupňovaná schéma zväzku. Koľajnice s krátkym gauge sú zviazané v skupinách 8 až 10 a koľajnice s dlhým rozchodom sú zviazané v skupinách po 4 až 6. Tenké oceľové drôty sa používajú na upevnenie vrstiev, aby sa zabránilo stohovaniu a kĺzaniu, a potom sa na vonkajšie zväzky používajú vysoko pevné oceľové pásy. Rozstup medzi oceľovými pásmi je riadený asi 1,3 metra.

 

Univerzálny protiútokový olej sa používa na liečbu protiútokom. Oceľové koľajnice sa úplne absorbujú procesom namáčacie. Po vytiahnutí a vypustení sú najprv zabalené vrstvou papiera Kraft, aby sa chránil film proti ropnému oleju, a potom pokrytý priehľadným plastovým filmom, aby sa uľahčila rýchla kontrola stavu tovaru počas prepravy.


38kg rail38kg steel

railway fasteners

product-1-1

 

Gnee Rail je profesionálny poskytovateľ riešení pre GB štandardné ťažké železničné výrobky. Integrujeme vysoko kvalitné priemyselné zdroje, aby sme zákazníkom poskytovali služby v plnom procese od výberu produktov po inštalačné usmernenie. Zriadili sme kompletný systém zabezpečenia kvality a všetky výrobky prešli prísnym testovaním výkonnosti a certifikáciou životného prostredia. S profesionálnou technickou podporou a efektívnym riadením dodávateľského reťazca sa spoločnosť GNEE Rail stala preferovaným dodávateľom mnohých medzinárodných kľúčových projektov.

 

Okrem toho tiež pripisujeme veľký význam pre trvalo udržateľný rozvoj. Všetky ťažké železničné výrobky využívajú výrobné procesy šetrné k životnému prostrediu, aby prispievali k výstavbe globálnej zelenej dopravy.

 

rail steelsteel rail

railway rail

 

GB rail

Populárne Tagy: 38 kg P38 Heavy Railway Steel, Čína 38 kg P38 Výrobcovia železničnej ocele, dodávatelia, továreň