Úvod produktu
GB Heavy Rails sú ťažké koľajnice vyrábané podľa vnútroštátnych noriem a používajú sa na výstavbu ložiskovej štruktúry železničných tratí. Vyrábajú sa pomocou vysoko kvalitnej uhlíkovej konštrukčnej ocele alebo nízkej zliatiny konštrukčnej ocele. Návrh zloženia zliatiny vedeckej zliatiny a prísne ovládanie tavenia zabezpečujú stabilný výkon ocele. Počas procesu valcovania koľajníc sa na presnú kontrolu veľkosti koľajnice a kvality povrchu používajú pokročilé valivé zariadenia a procesy. S cieľom prispôsobiť sa rôznym podmienkam prepravy železničnej dopravy sa vykonáva diferencovaná optimalizácia výkonnosti pre železničnú hlavu, železničný pás a dno koľajnice, ako je napríklad ošetrenie posilňujúcej hlavy koľajnice, aby sa zlepšila odolnosť proti opotrebovaniu, dizajn pása železničných pásov, aby sa zabezpečila dostatočná pevnosť a elasticita a štruktúra dna koľajnice na zvýšenie stability. Dokončené ťažké koľajnice musia prejsť sériou prísnych výkonnostných testov a kontroly kvality, aby sa zabezpečilo, že dokážu udržiavať dobrý geometrický tvar a mechanické vlastnosti pod dlhodobým zaťažením vlakov, čím poskytujú spoľahlivé záruky pre bezpečnú a efektívnu prevádzku železničnej dopravy.
50 mn koľajnice sú stredne uhlíková oceľ a pridanie mangánu zvyšuje pevnosť a tvrdosť 60 kg ťažkých koľajníc. Má dobrý tlakový odpor a vydrží obrovský tlak na behanie vlakov a je vhodný pre železničné trate so strednou premávkou a rýchlosťou. Po správnom tepelnom spracovaní je povrchová tvrdosť 50 mn koľajníc vysoká, čo spôsobuje, že 60 kg ťažké koľajnice majú dobrý odpor opotrebenia, môže znížiť opotrebenie železnice, predĺžiť životnosť a znížiť náklady na údržbu.
Pevnosť v ťahu koľajníc U71MN je taká vysoká ako 980-1100 MPA a výnosová sila je 710 MPA, vďaka ktorej sa 60 kg ťažkých koľajníc dokáže vydržať obrovskej trakčnej a nárazovej sily vysokorýchlostných vlakov a vlakov s ťažkým zaťažením, čím sa zaisťuje, že trať sa nezlomí počas dlhodobého používania.
Produktové špecifikácie
Balenie a dodanie produktu
Balenie ťažkých koľajníc GB inovatívne používa magnetické upevňovacie zariadenie a inštaluje malé magnetické tesnenie v kontaktnej časti koľajnice, aby pomohlo oceľovému pásu a oceľovému drôtu na upevnenie, čo zvyšuje celkovú stabilitu bez poškodenia povrchu koľajnice. Pokiaľ ide o prevenciu hrdze, na zapuzdrenie inhibítora hrdze v mikrokapsuloch sa používa technológia prevencie hrdze s pomalým uvoľňovaním mikrokapsuly. Keď sa vlhkosť na povrchu koľajnice zvyšuje, mikrokapsuly pretrhnú a uvoľňujú zložky prevencie hrdze, aby sa dosiahla inteligentná ochrana. Vonkajšia vrstva je zabalená pomocou tkanej látky odolnej voči punkcii a plastovými filmovými materiálmi z kompozitných filmov.
GNEE Rail sa už mnoho rokov hlboko zapája do zahraničného obchodu GB Heavy Rail a zaujme dôležité postavenie v priemysle so silnou komplexnou silou a dokonalým systémom služieb. Máme vlastný železničný inžiniersky a technický tím, ktorý sa môže podieľať na skorom plánovaní projektu so zákazníkmi a poskytovať riešenia výberu a systémových systémov v ťažkej železnici založené na návrhu riadku, dopyte po doprave prepravy a ďalších faktorov. Spolupracujte s známymi poisťovacími spoločnosťami doma iv zahraničí, aby poskytovali úplné poisťovacie služby na prepravu nákladu a znížili riziká zákazníka. Vytvorte mechanizmus spätnej väzby od zákazníkov, pravidelne navštevujte zákazníkov, zhromažďujte stanoviská využívania produktov a informácie o dopyte na trhu a neustále optimalizujte produkty a služby.
Populárne Tagy: 60 kg 50mn U71mn Heavy Train Track, Čína 60 kg 50mn U71mn ťažkých vlakových tratí Výrobcovia, dodávatelia, továreň
