Úvod produktu
GB ťažké koľajnice majú teoretickú hmotnosť väčšiu alebo rovnú 50 kg na meter ako základnú špecifikáciu a sú vyrobené z vysoko kvalitnej uhlíkovej ocele alebo z ocele s nízkym zliatinou. Počas výrobného procesu musia prejsť výrobou ocele prevodníka, rafináciou mimo pece, nepretržitého odlievania a iných procesov tavenia, aby sa zabezpečilo, že čistota oceľového sochoru spĺňa štandard; Potom sú valcované a tvorené vysoko presnými mlynkami valcovania a rozmerové tolerancie výšky koľajnice, šírka spodnej časti, šírka hlavy atď. Sú prísne kontrolované v rámci národného štandardného rozsahu. Dokončené výrobky musia absolvovať viac testov, ako je detekcia ultrazvukovej chyby a testovanie v ťahu. Majú vysokú pevnosť, vysokú odolnosť proti opotrebeniu a dobrú húževnatosť a široko sa používajú v dopravných scenároch, ako sú železničné železnice a železnice s vysokým obsahom zaťaženia.
Koľajnice s hmotnosťou 75 kg na meter sú ťažké koľajnice, ktoré sa zvyčajne používajú na železničné kmene, ťažké železnice alebo špeciálne trate (napríklad bane, prístavy atď.). Tvrdosť a húževnatosť koľajníc sa zlepšuje valcovaním, ochladením a ďalšími procesmi. Napríklad „koľajnice s potlačou plnej dĺžky“ môžu výrazne zlepšiť odolnosť proti opotrebeniu.
Kľúčový výkon
● Pevnosť v ťahu: väčšia alebo rovná 880 MPa (ako príklad U71MN), čím sa zabezpečí, že vydrží zaťaženie vlakom.
● Odolnosť proti opotrebeniu: Tvrdosť povrchu (napríklad tvrdosť Brinell) môže dosiahnuť 280-350 Hb, čím sa znižuje opotrebenie na kolesách a stopách.
● Odolnosť proti únave: Prispôsobte sa opakovaným valením vlakom a znížte riziko praskania trate.
Produktové špecifikácie
Aplikácia produktu
Balenie a dodanie produktu
Pri balení zahraničného obchodu a preprava ťažkých koľajníc GB je oceľový popruh najzákladnejším a najdôležitejším krokom. Každá skupina {{0}} ťažké koľajnice je najprv vopred fixovaná na oboch koncoch koľajníc s oceľovými drôtmi strednej hrúbky, aby sa zabránilo dislokácii počas prepravy, a potom krížovo zviazané s oceľovými pásmi 16-19 mm šírky. Utiahnutá sila oceľových popruhov je ovládaná pri 1200-1500 n, aby sa zabezpečilo, že koľajnice sa počas nakladania, vykladania a prepravy neuvoľnia. Po dokončení zväzku okamžite nastriekajte protiútokový olej. Po úplnom preniknutí a sušení oleja proti prasknutiu je celý zväzok koľajníc pevne zabalený plastovým filmom 0, 1-0. Hrúbka 15 mm, aby sa zabránilo vlhkosti a prachu.
GNEE Rail sa zameriava na poskytovanie všestranných materiálových riešení pre medzinárodnú výstavbu železničných tranzitov. Postavili sme kompletný priemyselný systém od obstarávania, výroby a spracovania surovín až po globálnu distribúciu a naše výrobky schválili viac medzinárodných certifikácií, ako je ISO9001. Máme profesionálny tím medzinárodného obchodu, ktorý dokáže poskytnúť prispôsobené riešenia produktov podľa požiadaviek zákazníckeho projektu a spoliehať sa na globálnu logistickú sieť na dosiahnutie efektívneho doručenia. S dlhoročnými skúsenosťami v priemysle sme založili služobnú sieť pokrývajúcu hlavné trhy a zaviazali sme sa poskytovať zákazníkom služby v rámci komplexných a jednotlivých služieb dodávky ťažkých železníc.
Populárne Tagy: 75 kg ťažko typu železničná oceľ, Čína 75 kg Výrobcovia železničnej ocele, dodávatelia, továreň, továreň, továreň
