Koľajnica UIC 60je štandardná ťažká koľajnica široko používaná v hlavných železničných systémoch po celom svete. Je navrhnutý tak, aby zvládal vysoké nápravové zaťaženie a-rýchlosť vlakov, a je nevyhnutný pre osobnú aj nákladnú dopravu. Koľajnica má hmotnosť 60 kg/m, šírku hlavy 74 mm, celkovú výšku 172 mm a šírku základne 150 mm. Tieto rozmery poskytujú stabilitu potrebnú pre moderné železničné siete a zabezpečujú bezpečnú prevádzku v podmienkach hustej premávky.
Rozmery koľajnice uic60:

| Štandard UIC{0}} | |||||||
| Veľkosť | Rozmer | Hmotnosť (kg/m) | Materiál | Dĺžka (m) | |||
| Hlava (mm) | výška (mm) | Základňa | Web | ||||
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | 900A/1100 | 12-25 |
| UIC60 | 72 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | 900A/1100 | 12-25 |
GNEE RAILponúka presne{0}}skonštruované upevňovacie riešenia navrhnuté špeciálne pre koľajnice UIC60, ktoré poskytujú-dlhodobú spoľahlivosť, optimálny výkon koľaje a bezproblémovú efektivitu inštalácie. Výberom GNEE RAIL zákazníci profitujú z vysoko-kvalitných komponentov, ktoré dokonale zodpovedajú profilom a špecifikáciám koľajníc UIC60.
Čo sú systémy upevnenia koľajníc UIC 60?
Systémy upevnenia koľajníc UIC 60sú kritické komponenty, ktoré pripevňujú koľajnicu k podvalom, zabraňujú bočnému a vertikálnemu pohybu a udržiavajú vyrovnanie koľaje. Tieto systémy zaisťujú, že dráha bezpečne znesie vysoké zaťaženie náprav a zároveň minimalizujú požiadavky na údržbu. Upevňovacie systémy sa líšia v závislosti od profilu koľajnice, prevádzkovej rýchlosti, typu dopravy a faktorov prostredia.
Medzi kľúčové typy upevňovacích systémov kompatibilných s koľajnicami UIC60 patria:
- Elastické koľajnicové spony:Tieto spony poskytujú potrebnú upínaciu silu na držanie koľajnice na mieste a zároveň umožňujú tepelnú rozťažnosť. Príklady zahŕňajú klip Pandrol a klip SKL, ktoré sa široko používajú na vysokorýchlostných a ťažkých{2}}železničných tratiach.

| séria | Model |
Obrázok | Špec. | Tvrdosť | |
| E koľajnicová spona | Ⅲtyp koľajnicovej spony | ø18 | 44-48HRC | ||
| E1609 spona na koľajnicu | ø16 | ||||
| E1809 príchytka na koľajnicu | ø20 | ||||
| E1804 spona na koľajnicu | ø18 | ||||
| E1806 spona na koľajnicu | ø18 | ||||
| E1813 spona na koľajnicu | ø18 | ||||
| E2001 spona na koľajnicu | ø20 | ||||
| E2007 spona na koľajnicu | ø20 | ||||
| E2009 koľajnicový klip | ø20 | ||||
| E2039 spona na koľajnicu | ø20 | ||||
| E2055 spona na koľajnicu | ø20 | ||||
| E2056 spona na koľajnicu | ø20 | ||||
| E2063 Spona na koľajnicu | ø20 | ||||
| E2091 Spona na koľajnicu | ø20 | ||||
| Klip na PR koľajnicu | PR85 Spona na koľajnicu | ø13 | 44-48HRC | ||
| PR309A Spona na koľajnicu | ø19 | ||||
| PR401 Spona na koľajnicu | ø20 | ||||
| PR415 Spona na koľajnicu | ø20 | ||||
| PR601A Spona na koľajnicu | ø22 | ||||
|
Vossloh klip& Kovaná koľajnicová spona |
SKL 1 Koľajnicová spona | ø13 | 42-47HRC | ||
| SKL 3 Koľajnicová spona | ø13 | ||||
| SKL 12 Koľajnicová spona | ø13 | ||||
| SKL 14 Koľajnicová spona | ø14 | ||||
| Špeciálna koľajnicová spona | Špeciálna koľajnicová spona | ø13 | |||
| Ruská železničná svorka | Ruská železničná svorka | ø18 | |||
| Klip Deenik | Klip Deenik | ø25 | |||
| Anti{0}}vandal klip | Anti{0}}vandal klip | ø18 | |||
| Rýchly klip | Rýchly klip | ø15 | |||
| GL1419 | GL1419 | ø14 | |||
| Čepeľ Nabla Spring | Čepeľ Nabla Spring | ||||
| KPO/koľajnicová svorka | KPO/koľajnicová svorka | ||||
| KOĽAJNICE GANTREX | KOĽAJNICE GANTREX | ||||
| Môžeme tiež prispôsobiť koľajnicové spony podľa vašich výkresov alebo požiadaviek! | |||||
- Skrutkové hroty a skrutky:Tieto upevňovacie prvky sú navrhnuté na robustné ukotvenie a ponúkajú vysokú odolnosť proti pozdĺžnemu pohybu koľajníc, najmä na nákladných{0}}traniach.

- Základné dosky:Oceľové alebo kompozitné základové dosky rozkladajú zaťaženie rovnomerne a zabraňujú deformácii koľajníc. Niektoré návrhy zahŕňajú izoláciu pre elektrifikované trate.
GNEE RAILzaisťuje, že každý upevňovací komponent je precízne-skonštruovaný tak, aby zodpovedal profilu koľajníc UIC60, čím sa zachováva konzistentný výkon naprieč rôznymi typmi koľajníc.
Ako si vybrať správny upevňovací systém pre koľajnicu UIC 60?
Výber správneho upevňovacieho systému pre koľajnice UIC60 si vyžaduje zváženie viacerých faktorov vrátane požiadaviek na zaťaženie, rýchlosť vlaku, typ koľaje, materiál podvalov a podmienky prostredia. Vysokorýchlostné-trate pre cestujúcich, ťažké nákladné koridory a elektrifikované trate majú rôzne potreby upevnenia. Okrem toho sa inštalačné normy môžu líšiť v závislosti od regionálnych predpisov, ako sú UIC, EN 13481 alebo AREMA.
Pri výbere upevňovacieho systému by zákazníci mali posúdiť nasledovné:

- Nosnosť a sila klipu:Zabezpečte, aby systém odolal vertikálnym aj bočným silám generovaným vlakovou dopravou.
- Materiálová kompatibilita:Spony, skrutky a základové dosky musia za očakávaných podmienok odolávať korózii, opotrebovaniu a únave.
- Požiadavky na inštaláciu:Zvážte špecifikácie krútiaceho momentu, typ podvalu a jednoduchosť{0}}inštalácie na mieste, aby ste znížili prácnosť a údržbu.
- Prispôsobenie sa prostrediu:Pre pobrežné oblasti, oblasti s vysokou-vlhkosťou alebo extrémnymi teplotami si vyberte materiály a nátery, ktoré zvyšujú odolnosť.
Upevňovacie riešenia GNEE RAIL sú vyrábané tak, aby spĺňali tieto špecifikácie, zaručujú bezproblémovú kompatibilitu s koľajnicami UIC60 a medzinárodnými traťovými normami, čo umožňuje zákazníkom realizovať ich projekty s istotou.
GNEE RAILponúka kompletný rad upevňovacích komponentov, ktoré sú presne{0}}prispôsobené koľajnicovému profilu UIC60. Naše riešenia sú navrhnuté tak, aby zabezpečili dlhodobú-stabilitu, znížili potrebu údržby a optimalizovali efektivitu inštalácie. Každý komponent je navrhnutý podľa prísnych rozmerových noriem, čím sa zaisťuje kompatibilita s medzinárodnými železničnými špecifikáciami a náročnými-železničnými prevádzkami.Kontaktujte nás pre prispôsobené riešenie na optimalizáciu inštalácie vašej koľaje.

