1. Cestná podvalová preprava by mala využívať vozidlá s pevným rámom, prepravné vozidlá by mali byť prispôsobené veľkosti podvalov, počet ložných vrstiev nie je väčší ako 6 vrstiev a po naložení by mali byť pevne zviazané, aby sa zabránilo posunutiu počas prepravy.
2. Lôžková železničná doprava sa má nakladať podľa plánu nakládky schváleného rezortom železníc.
3. Pri nakladaní zasuňte medzi každý stoh podvalov dva trojuholníkové kliny, aby ste zabránili kolízii a poškodeniu počas prepravy podvalov.
4. Nosný podval by mal spĺňať nasledujúce predpisy:
(1) Jeden betónový vankúš by mali niesť 4 osoby; Mostové vankúše, vidlicové vankúše atď. by mali zvýšiť počet prepravujúceho personálu.
(2) Pri zdvíhaní a preprave podvalu by mal byť závesný vankúš pevný, zdvíhanie a preprava stabilné a tempo umiestňovania by malo byť konzistentné.
(3) Jednotlivé drevené vankúše by mali mať na pleciach pevnú osobu. Pri príchode na určené miesto na umiestnenie by sa mal drevený vankúš najprv položiť na zem, aby bol drevený vankúš vzpriamený, a potom položiť, nemal by krčiť plecami a nespadnúť, aby sa nezrazil s ostatnými.
5. Pri vykladaní podvalov je prísne zakázané dotýkať sa, narážať, padať a krútiť, aby nedošlo k ohrozeniu zariadenia a osobnej bezpečnosti.
6. Príslušenstvo pracky by sa počas nakladania a vykladania nemalo hádzať, aby nedošlo k zraneniu.