Funkcia systému upevnenia železníc

Primárnou úlohou železničného upevňovacieho systému je bezpečne pripevniť koľajnicu k podvalom (Britské ostrovy, Austrália a Afrika) alebo železničným podvalom (Severná Amerika). Musí poskytovať nielen určitú úroveň odolnosti voči pohybu koľajnice, ale aj odolávať vertikálnym, bočným a pozdĺžnym silám, ktoré koľajnica vyvíja. Aby sa zabránilo nadmernej deformácii spôsobenej týmito tromi silami, ktorá by mohla viesť k zvýšeným osciláciám vlaku, zníženému komfortu jazdy a potenciálnym bezpečnostným problémom, bežne používané železničné upevňovacie prvky spadajú hlavne do dvoch kategórií: typ Spring Blade a typ Elastic Clip. V porovnaní s pevnými upevňovacími prvkami ponúkajú elastické upevňovacie prvky výhody, ako je schopnosť sledovať deformáciu oceľovej koľajnice, odolnosť voči uvoľneniu a vynikajúcu odolnosť proti únave.