Typy a aplikácie národných štandardných koľajníc
- Aké sú bežné typy domácich štandardných koľajníc a ako zodpovedajú ich hmotnostné špecifikácie rôznym riadkom?
Bežné typy domácich štandardných koľajníc zahŕňajú 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, atď. 50 kg/m koľajnice sú vhodné na bežné hlavné vedenia, vykonávanie zmiešaných úloh cestujúcich a nákladnej dopravy a môžu odolávať určitým zaťaženiam nápravy a objemom dopravy; 60 kg/m koľajnice sa široko používajú v vysokých - rýchlostných železniciach a rušných hlavných tratiach, s vysokou pevnosťou a stabilitou na zvládnutie vysokej {{}} rýchlosť a vysoké {- prepravu objemu; 75 kg/m koľajnice sa používajú hlavne v ťažkých - zájazdových železniciach, ktoré sú schopné odolať ťažkým - vlakmi s nákladom nápravy presahujúce 25T, aby sa zabezpečila bezpečnosť štruktúry koľaje.
- Aké sú materiálne stupne domácich štandardných koľajníc a ako ovplyvňujú chemické zloženie ich výkon?
Bežné známky materiálu zahŕňajú U71Mn, U75V atď. U71mn obsahuje 0.65 - 0.76% uhlík, 0.70 - 1.20% mangán atď., S dobrým komplexným výkonom, miernou silou a dobrou tvrdosťou, vhodné pre rôzne riadky; U75V pridáva 0.04 - 0.12% vanadium na základe U71MN, zdokonaľuje zrná a zlepšuje pevnosť a odpor opotrebenia, často používané v riadkoch s vysokými požiadavkami na odpor opotrebenia pre koľajnice. Obsah uhlíka ovplyvňuje silu a tvrdosť. Zvýšenie obsahu uhlíka zvyšuje silu a tvrdosť, ale znižuje húževnatosť; Mangán zvyšuje silu a tvrdosť; Vanadium môže vylepšiť zrná a zlepšiť odolnosť v oblasti pevnosti, húževnatosti a opotrebenia.
- Aké sú štandardy dĺžky koľajníc a aké preventívne opatrenia by sa mali prijať pri položení koľajníc rôznych dĺžok?
Štandardné dĺžky koľajníc 43 kg/m sú 12,5 m alebo 25 m; Pre koľajnice s 50 kg/m a viac sú tri dĺžky: 25 m, 50 m a 100 m. Pri kladení krátkych koľajníc s 12,5 m alebo 25 m je potrebné vyhradiť primerané medzery v železnici, berúc do úvahy vplyv zmien teploty na rozširovanie koľajnice a kontrakciu, aby sa zabránilo nadmerným alebo príliš malým medzerám v železnici ovplyvňujúcich hladkosť pohybu a štruktúru koľaje; Pri kladení dlhých koľajníc 50 metrov a 100 m, najmä 100 m pevné - koľajnice pre plynulé stopy, sa na proces zvárania kladú vysoké požiadavky. Kvalita zvárania sa musí prísne kontrolovať, aby sa zabezpečila pevnosť a plynulosť kĺbov a znížila sa náraz, keď vlak prechádza.
- Ako zvoliť vhodné domáce štandardné koľajnice podľa polomeru krivky železnice?
Ak je polomer krivky malý, koľajnica je pod komplexným stresom a mala by sa zvoliť koľajnica s vysokou pevnosťou a dobrým odporom opotrebenia. Pre krivky s polomerom menším ako 800 metrov sú uprednostňované koľajnice 60 kg/m a viac; Pre krivky s polomerom medzi 800 - 1200 m, 50 kg/m alebo 60 kg/m koľajníc je možné vybrať podľa objemu premávky; V prípade kriviek s polomerom väčším ako 1200 metrov sa znížia špeciálne požiadavky na koľajnicu a môžu sa zvoliť podľa všeobecného štandardu hlavnej línie. Zároveň sa vonkajšia koľajnica v sekcii krivky rýchlo nosí. Ak je to potrebné, opotrebujte - Odolné zliatinové koľajnice je možné použiť alebo železnica môže byť špeciálne zahrievaná - ošetrená na zlepšenie svojej životnosti.
- Aké sú štandardy kvality vzhľadu domácich štandardných koľajníc a ako ich zistiť?
Kvalita vzhľadu vyžaduje, aby bol povrch koľajnice hladký, bez prasklín, záhybov, chrastov a iných defektov; Prechody medzi koľajnicou, železničným pásom a dnom koľajnice sú hladké, bez zjavných hrán a rohov; Koncový rez koľajnice je plochý a odchýlka vertikálity spĺňa štandard. Počas detekcie sa vykonáva vizuálna kontrola pomocou silnej baterky na kontrolu merača povrchu koľajnice po merači; Na meranie vertikálneho konca železnice sa používa priame okrajy; Detektory ultrazvukových chýb, detektory chybných častíc magnetických častíc sa používajú na vykonávanie detekcie vadných chybov na vnútornej strane a povrchu koľajnice, aby sa zabezpečilo, že neexistujú žiadne vnútorné defekty ovplyvňujúce výkon a bezpečnosť koľajnice.