Aké sú rôzne typy koľajnicových gumových podložiek používaných na železnici?

Aké sú rôzne typy koľajnicových gumových podložiek používaných na železnici?

čo je železničná podložka?

A koľajnicová podložkaje elastická podložka, zvyčajne polyuretánová alebo gumená, umiestnená medzi oceľovou koľajnicou a podvalom (podvalom) na tlmenie nárazov, tlmenie vibrácií a rozloženie zaťaženia od prechádzajúcich vlakov, chrániacu konštrukciu koľaje, znižujúcu hlučnosť a zvyšujúcu pohodlie cestujúcich. Zabraňujú opotrebovaniu podvalov, predlžujú životnosť spojovacích prvkov a poskytujú elektrickú izoláciu pre signalizačné systémy, vyznačujúce sa vlastnosťami, ako je vysoká elasticita, trvanlivosť a odolnosť voči vplyvom prostredia.

Kľúčové funkcie:

• Absorpcia vibrácií a otrasov: Tlmí nárazy a vibrácie od kolies vlaku, čím znižuje hluk a namáhanie komponentov trate a podložia.

• Rozloženie zaťaženia: Rozloží ťažké zaťaženie z koľajnice na väčšiu plochu podvalu, čím sa zníži tlak a zabráni sa únavovému praskaniu.

• Chráni štruktúru koľaje: Chráni podval (najmä betónové) a upevňovacie prvky pred oderom a nárazom, čím predlžuje ich životnosť.

• Elektrická izolácia: Môže poskytnúť potrebnú elektrickú izoláciu pre traťové signalizačné systémy.

čo je pod koľajnicovým podvalom?

Podložky pod spanie(USP) sú elastické, tlmiace vrstvy umiestnené medzi železničnými podvalmi (podvaly) a štrkom (podložie z drveného kameňa), ktoré absorbujú vibrácie, znižujú hluk, chránia pred poškodením a zlepšujú celkovú stabilitu a životnosť trate, najmä v oblastiach, ako sú tunely alebo mosty, kde je základ pevný. Pridávajú vertikálnu elasticitu, rovnomernejšie rozkladajú ťažké bremená a môžu výrazne znížiť náklady na údržbu tým, že zabraňujú degradácii štrku a pohybu koľaje.

Kľúčové funkcie a výhody:

• Redukcia vibrácií a hluku: Tlmte konštrukciou-hluk a vibrácie z prechádzajúcich vlakov.

• Ochrana predradníka: Zabráňte rozdrveniu predradníka dynamickým zaťažením, predĺžite jeho životnosť a znížite údržbu.

• Stabilita dráhy: Zvýšte elastické vlastnosti dráhy, čo vedie k lepšiemu výkonu a zníženiu opotrebovania.

• Rozloženie nákladu: Rozložte hmotnosť železničných vozňov rovnomernejšie na dráhu.

• Úspora nákladov: Znížte{0}}dlhodobú údržbu a predĺžte životnosť majetku.

čo je pod balastnou podložkou?

Pod balastnou podložkou(UBM) v železničnej trati je podložie, pripravená zemná alebo základová vrstva, na ktorej priamo sedí štrková rohož a poskytuje pružnú, vibrácie tlmiacu-a ochrannú vrstvu medzi štrkom (drveným kameňom) a podkladovou konštrukciou alebo zeminou. UBM fungujú ako pružina, pohlcujúcu energiu z vlakov na zníženie hluku, ochranu formácie a predĺženie životnosti trate, často používané v citlivých oblastiach, ako sú tunely, mosty alebo v blízkosti budov.

GNEE RAILposkytuje výnimočné elastické koľajnicové podložky rôznych typov pre vysokorýchlostné-železnice, normálne{1}}rýchlostné železnice a žeriavy. U zákazníkov sú veľmi obľúbené najmä koľajnicové podložky z gumy, EVA, TPEE a HDPE. Naše železničné gumové podložky pasujú na koľajnice ako UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs atď. Na našich výrobných linkách máme viac ako 130 strojov, ktoré môžu dosiahnuť ročnú výrobnú kapacitu až 2000 000 kusov koľajnicových podložiek. Ponúkame široký sortiment koľajnicových podložiek a iných koľajových materiálov za konkurencieschopné ceny.

Kliknite semzískať podrobný katalóg produktov GNEE RAIL.